A szuperszonikus sugárhajtómű cserélje ki a képernyőket a képernyőkhöz

Vessen egy pillantást a luxus légi közlekedés jövőjére, a Spike Aerospace szuperszonikus S-512 sugárhajtóműjének renderelésével.

A Spike S-512 gyorsabban érkezik a nemzetközi rendeltetési helyekhez, mint bármely más forgalomba hozott repülőgép, és 1100 mérföld / óra sebességgel - vagy 1,6 Mach-os sebességgel - megsemmisíti a hangvédő akadályt, nagyjából felére csökkentve a hagyományos repülési időket.

És a luxussugaras egyik leginnovatívabb tulajdonsága az ablakok feltűnő hiánya lesz. Ehelyett a légi jármű külsejére felszerelt kamerák élő képet közvetítenek a nagyfelbontású képernyőkre, amelyek a belső utaskabin hosszában futnak.

Ha szeretnének némi becsukást, az utasok elhomályosíthatják a képernyőket, vagy kiválaszthatják saját digitális háttérképüket a rendszerben tárolt képek közül.

Minden attól függ, hogy a bostoni Spike Aerospace mérnökei és tanácsadói megkapják-e a projektet.

A társaság reméli, hogy 250 000 dollár forrást szerez a projekt második szakaszának finanszírozására, amely megköveteli a tervezési részletek véglegesítését. A tömegforrás-cél elérésének határideje március 14.

Noha a repülőgép ablakainak eltávolítása korábban elképzelhetetlen volt, a mikrokamerák és a síkképernyős kijelzők fejlesztése lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy javítsák mind a repülési élményt, mind a repülőgép hatékonyságát: nemcsak a sima, ablakos törzs csökkenti a repülőgép súlyát, hanem csökkenti a húzást.