2014-ben egy nagy szingapúri nettó értékű, a kezdőbetűket tartalmazó PL-vel hárommillió dolláros, a Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse „1/1” speciális kiadásában debütált a kaliforniai Pebble Beach Concours d’Elegance show-ban. Annak ellenére, hogy egyhangú maradni kíván, nyilvánvalóvá vált mindenkinek és gazdagnak, hogy a Bugatti Veyron mióta tartozik a szingapúri nagy nettó értékű férfiak statisztikáiban PL kezdőbetűkkel (könnyen azonosítható, mivel a betűket lézerrel vágták új Grandjának rácsába. A Sport Vitesse) csak Peter Lim, a szingapúri üzleti mágnes és befektető hírneve lehet.

A Szingapúrban vezetésre kerülő 4 legkeresettebb (és legdrágább) autó

A COE árakkal, amelyek Szingapúrban vannak, a 3 millió dolláros árcédulát senkinek sem kellene meghökkentnie, de ami különösen figyelemre méltó, még a szembetűnő fogyasztás szempontjából is, hogy a Bugatti Veyron különkiadása bal oldali hajtású, így illegális a szingapúri tartózkodás. utakon. Ennek ellenére itt van a 4 legkívánatosabb és legdrágább autó, amelyet Szingapúrban vezethet. Először fel:

Bentley Bentayga - 278 380 USD vagy 920 000 SG (a COE-t nem tartalmazza)

Kézzel készített, terepviszony és a Gandalf leírása a Shadowfax, a „Lovak ura” számára, a Bentley Bentayga SUV a „luxus terepjárók ura” a Land Rovers és a Porsche Cayennes szingapúri tájában. A Bentley Bentayga korszerű alumínium külső felületének megkülönböztető izomzatát az élesen meghatározott ránc határozza meg, amely a gépkocsi elülső kereke és a B alakú szárnyas szellőzők felé vonzza a szemét.

A Bentayga jellegzetes formatervezési útmutatásai nem állnak meg a külső részen. A belső terek szépen kézműves. A Bentley finom fa furnérokat alkalmaz, hogy zökkenőmentes „fa gyűrűt” hozzon létre a vezető és az utasok köré, miközben a panorámás napfénytető révén a fény kabinba áramlik. A tömör fém részletek, precíziósan göndörített kivitelben és a kézzel varrott bőr belső tulajdonságai hozzájárulnak az érzékenység végső kifejezésének növeléséhez - egy analóg óra Breitling útján, amelyet tovább lehet testreszabni egy fehér vagy fekete gyöngyház felülettel és még a gyémántok nyolc index pozícióba vannak beillesztve.

Teljesítmény-bölcs - a 2017-es Bentley Bentayga a világ leggyorsabb és legizgalmasabb terepjárója, amelynek legnagyobb sebessége 187 km / h (301 km / h), hajtóműve pedig lenyűgöző 900 Nm (664 lb ft) nyomatékot eredményez.

Aston Martin Vanquish S - 312 950 USD vagy 420300 SG (nem tartalmazza a COE-t)

Az Aston Martin Vanquish S az Aston Martin lényegét testesíti meg, miközben újradefiniálja azokat a lényeges esztétikai és technikai elemeket, amelyek a brit autók számára sportos képesség, kivitelezés és hatalom ilyen ikonját teszik - mindent, amire az MI-hez szüksége van.

Az Aston Martin zászlóshajója, Grand Tourer örökségére építve, a Vanquish S javított motorteljesítményt biztosít egy felfelé emelkedett 8 sebességes, 6,0 V12-es sebességváltóval, 603 lóerővel, továbbfejlesztett dinamikával a négycsöves kipufogócsövekkel és felülvizsgált bemeneti csövekkel a motor nagyobb légáramának és az összes új stílus, amely példa nélküli páratlanságot, teljesítményt és hihetetlen vezetési élményt nyújt a Grand Tourer számára.

A forma követi a funkciót, mivel az Aston Martin Vanquish S tervezési lehetőségei a funkcionális esztétikával - a szénszál öltözettel - támaszkodnak a hatalmas műszaki tulajdonságaira, így példátlan könnyű Grand Tourer-t hoznak létre: Az új, aerodinamikailag fókuszált kialakítású szénszál 2 × 2-es twill első osztó és hátsó diffúzor, javítva a nagy sebességű stabilitást és hangsúlyozva a külső stílusot. A kabin belsejében a Vanquish S olyan belső funkciókkal rendelkezik, mint a Filograph paplan kialakítás, a Bang & Olufsen audio és az AMi III Infotainment rendszer, új műholdas navigációval.

Lamborghini Aventador S Roadster - alkalmazás esetén

A Lamborghini történelmi S modelljeinek, például Miura, Islero, Countach és Urraco örökségére építve, a Raging Bull visszatér a legizgalmasabb változatával - a Lamborghini Aventador S Roadsterrel. Nagyon kívánatos, ne tévesszen be, egy új, V40-es, szélsőséges, 740 LE-es motorral, ez nem Aventador S kupé, eltávolítva a tetőt, az Aventador S Roadster egy teljesen más állat, az új LDVA (Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva) köszönhetően, és minden új aerodinamika, amelyet kifejezetten a szabadban történő vezetéshez fejlesztettek ki, mint például az elektromos működtetésű hátsó ablak, amely normál üzem közben maximalizálja a légáramot, de amikor hallja, hallja a torokfényes Lamborghini Aventador S Roadster új V12 motorját. A teljesítmény szempontjából az Roadster 740 lóerővel büszkélkedhet, mint a kupé, és századi sprintjét 3 másodperc alatt teljesíti, 349 kmh maximális sebességgel.

Az új Aventador S Roadster innovációjának köszönhetően a legnagyobb vezetési élményt nyújtLamborghini aktív járműdinamika (LDVA) vezérlőegység, egy aktív technológiák rendszere, amely képes kezelni a jármű minden dinamikus tengelyét.Az LDVA rendszer egyesíti az autó érzékelőiből származó összes információt, és valós időben meghatározza az egyes vezetési körülmények közötti legjobb beállítást - ennek eredményeként egy olyan kormányzási rendszer működik, amely mind a négy kereket bevonja a Lamborghini dinamikus kormányzásával (LDS) és a Lamborghini hátsó kerék kormányzásával (LRS) ), míg a jármű függőleges dinamikáját a Lamborghini Magneto-reológiai felfüggesztés (LMS) és az aktív hátsó aerodinamika kezeli.

A motorháztető fölött a mély és merész vonalak kombinációja fekszik, amely a természet és a repülés ihletésével öltözteti a Lamborghini Aventador S Roadster topless aerodinamikáját a felső és félvezető aerodinamikához, olyan kipufogógáz-terminálokkal, amelyek a hátsó végét átalakítják egy űrrepülőgép hátsó részévé, és az első felét, amely emlékeztet a a természet csúcsragadozójának ereje és eleganciája. Az Aventador S Roadster belső része a legfinomabb anyagokat és kivételes testreszabási lehetőségeket tartalmazza, például az új S-trim konfigurációt és az exkluzív, innovatív anyagok, például a Carbon Skin® használatát, hogy a belső részletek burkolata legyen. Nem csoda, hogy ez az Aventador Roadster Szingapúr legkeresettebb autójai közé tartozik.

Bugatti Chiron - 2 998 000 USD vagy 4 027 200 USD

A Veyron utódjaként a Bugatti Chiron a legerőteljesebb közúti autó, amelyet az újonnan kifejlesztett W16 motor őrült 1500 lóerővel gyártott, amely 8 liter teljesítménnyel 25 százalékkal növekedett elődjéhez képest. A motor eléri a A maximális nyomaték 1600 Nm, köszönhetően a házon belüli 4 kettős meghajtású Bugatti turbófeltöltőnek, amely garantálja a maximális nyomatékot 2000 fordulat / percnél, ahol a nyomatékot ezen a szinten tartják egészen 6000 fordulat / percig. Ennek eredményeként hihetetlen gyorsulás történik, amely csak az alkonyatkori zónában ér véget a 400 km / h jel felett, amelyet a hétfokozatú dugattyús tengelykapcsoló, a többlemezes tengelykapcsoló négykerék-meghajtó rendszer és a szénszálas monokókusz segít.

A Bugatti Chiron állkapocs-csepegtető teljesítményét csak a külső és belső megjelenés illeszti össze - stilisztikailag a világ leginkább exkluzív gyártású szuper sportautójának méltó igényes tervezési jellemzőit hordozza, ihlette az új Bugatti Type 57SC Atlantic, A nyelvet rendkívül nagyvonalú felületek jellemzik, amelyeket a Chiron esetében kiejtett vonalak határolnak. A belső tér rendkívül luxus, hi-res digitális kijelzővel, buja bőr kárpitozással és világszínvonalú audiorendszerrel. A gyártás 500 autóra korlátozódik, és ezeknek majdnem egyharmadáról beszéltünk. Mindegyik Chiron egyedülálló - annyira egyéni, mint a tulajdonosai, mint az elérhető egyedi méretű opciók szintje, nagyon kevés korlátozás alá esik.