Bemutatjuk a Ferrari F8 Spider-t, amely egy könnyebb, erősebb 488 Pista csere

A fél évvel ezelőtt elindított Ferrari F8 Tributo a 488 Pista Spider Animalistic 711 lóerős kettős turbó V8 erőműjét a Gran Turismo Berlinetta testének kényelme érdekében ötvözte, ma a Maranello legújabb F8 Spider-je; az elektromosan kihúzható tetőnek köszönhetően egy kicsit több házzal rendelkezik, a 2020-as Ferrari F8 Spider pók, amely felváltja az összes többi pókot (a versenyző Mclaren 720S Spider-nek pénzért jár)

A Maranello új, átváltható F8 Spider lényegében könnyebb, erősebb 488 Pista Spider, és bár a Tributóra emlékeztet (mivel a berlinettaval párhuzamosan tervezték), a visszahúzható keménytető (amely biztonságosan összeomlik 24 másodperc alatt, amíg Ön 45 km / h alatt, és a frissített hátsó fedélzet ugyanazzal a 711 LE-es kettős turbó, 3,9 literes V8-as motorral rendelkezik, mint a kupé, a Ferrari legújabb Spider-jétől teljesen más lényt.

Bemutatjuk a 2020-as Ferrari F8 Spider-t, amely egy könnyebb, erősebb 488 Pista csere

20 kilogrammal könnyebb, mint a Ferrari 488 Spider, és 50 lóval több, mint az előző modellnél, az új Ferrari F8 Spider 2,9 másodperc alatt fejezi be századi sprintjét (100 km / h-ig), részarányosan körülbelül egy másodperc egytizedével gyorsabb, mint a régebbi modellnél, de észrevehetően erősebb az adaptív teljesítményindítónak köszönhetően, amely elemzi a tapadást, amikor az autó felgyorsul, majd elektronikus vezérlőelemekkel optimalizálja a megadott nyomatékot az út tapadási szintjének megfelelően, minimalizálva a kerék csúszását, ami viszont maximalizálja a gyorsulást.

Párosítva egy 7 fokozatú, két tengelykapcsolóval rendelkező sebességváltót és 8000 fordulat / perc sebességgel redőzve, az új F8 Spider adaptálja a korábbi modellek műszaki innovációját és mérnöki architektúráját, például a 488 Challenge versenyautó szívócsonkját és az Inconel kipufogócsonkot, miközben beépíti a Pista fészer motorjának frissítéseit. közel 10 kg a motoroktól.

A fejlesztések, beleértve az F8 Tributo aerodinamikáját, esetleg fokozatosak voltak, de összeadódtak, a 2020-as Ferrari F8 Spider felső vége 15 km-rel magasabb, mint a 488 Spider 325 km / h sebessége. Összességében a Ferrari szerint az új F8 Spider több mint 10% -kal jobb teljesítményt nyújt a kimenő modellhez képest.

A Maranello legújabb F8 Spider-je a legújabb V8-as autók exkluzív és tekintélyes vérvonalának legújabb kiegészítése, amely 1977-ben kezdődött a 308 GTS-vel. Az új, 2020-os Ferrari F8 Spider új mércét állít fel az „en plein air” szuperautó számára a valódi polgári vezetési teljesítmény és a kivételes kezelhetőség szempontjából, hihetetlenül hálás autóvezetői élményt nyújtva a Grand Tourer autójában található kényelmével.