Yacht Ázsiában vagy Ausztráliában épül, most a Vogue-ban, ahogy Sam Sorgiovanni megvitatja

Mint ázsiai-csendes-óceáni vezető nemzetközi szupersztár-tervező, Sam Sorgiovanni együtt tölt időt YACHT STYLE magazin, hogy megvitassa betekintését a szingapúri 84 méteres Fehér Nyúl G létrehozásába, amely csökkenti a tekercset az optimális kényelem elérése érdekében.

Sam Sorgiovanni

Sam Sorgiovanni elfoglaltsága ellenére azt írja: Miután létrehozta a stúdiómat
Fremantle 20 évvel ezelőtt, egy 12 éves tervezői és aztán fő tervezői pályafutása után, az Oceanfast-nál Nyugat-Ausztráliában, mentorom, Jon Bannenberg irányítása alatt, az Excellence II belsőépítészetével kezdtem a Feadship Royal Van Lent udvarán, a Hollandia. Következtek néhány csodálatos projektre vonatkozó szerződések, köztük a 123 méteres Octopus a seattle-i Jonathan Quinn Barnetttel és a norvég Espen Øino-val. Ezután a 68 m-es Aussie Ruletek és egy sor más, 30-50 m-es méretű hajó teljes tervezéséhez került sor.

Az elmúlt években nagyon elfoglalt időszak volt, jelentős bevezetésekkel, beleértve a 44m-es Hey Jude-ot, az utolsó motorjachtot, amelyet az új-zélandi Aucklandi Alloy Yachts épített, mielőtt bezárták az ajtót. A tulajdonosok a hajótervezés, a fedélzeti elrendezések és a külső formatervezés előállítását bízta meg, mielőtt Redman Whiteley Dixon a belsőépítészetbe bevonult volna. Csodálatos volt újra dolgozni ezeknek az ügyfeleknek, és a projektet az RWD-vel elvégezni. Reméljük, hogy ez nem lesz az utolsó együttműködés ezzel a csapattal. Büszkék vagyunk az Alia által Törökországban épített első projektünkre is, amely a több díjat nyert Ruya volt. Ő is nagy siker és elismerés annak a csapatnak, amelybe David McQueen, mint a tulajdonos képviselője, és Perry Van Oossanen, mint a haditengerészeti építész vett részt. A 40 méteres hajót úgy építették, hogy megfeleljen az 500 GT-nél alacsonyabb osztályozási követelményeknek, ám hatalmas hangulatú, egyensúlyban volt a tér és a funkcionalitás. Legutóbbi dobásunk a 88 m-es Barbara és a 110 m-es jubileum, mindkettő a hollandiai Oceanco-ban épült, és a 74 m Anastasia-val és a 88 m Nirvana-val együtt négy jachtot alkot az Oceanco-ban az elmúlt 10 évben. Anastasia két évvel ezelőtt volt a szingapúri Yacht Show középpontjában.

Sorgiovanni, Oceanco's Anastasia 2018. áprilisában volt a szingapúri Yacht Show-n

Ezek a jachtok nagyon eltérő filozófiákat képviselnek tervezési megközelítésükben. A Jubileum belső tere gazdag és nagyon jellegzetes, ázsiai és közel-keleti motívumok egyedi keverékével, a kifinomult art deco-val. A spektrum ellentétes végén Barbara van, amely sok szempontból hasonlít Anastasia és Nirvana. Nyugodt és barátságos belső terek vannak kialakítva, amelyek praktikusak, mégis rendkívül kényelmesek a tulajdonosok és a vendégek számára. A Jubileum jelenleg eladó, és számos alternatív sémát készítettünk új tulajdonosai számára a jacht testreszabása érdekében. Ez nagyon gyakori. Ha yachtot vásárol, gyakran elkötelezzük magunkat a belsőépítészet és gyakran a külső funkcionalitás hangolása mellett. Jelenleg befejezzük a White Rabbit G-t, amelyet az Echo Yachts épített Nyugat-Ausztráliában. Ez egy szingapúri székhelyű korábbi ügyfelünkre vonatkozik. Valójában az utóbbi öt szerződésünkből négy volt volt ügyfelek számára. Nagyon örülök ennek az ismétlődő projektnek, mert a bizalom és a tisztelet, amely az ügyfelek igényeinek jobb megismeréséből adódik, az egyesület éveiben épül fel. A White Rabbit G nem különbözik egymástól. 84 méterre ő az ügyfelek jelenlegi hajójának átméretezett változata, amelyet a család annyira szereti. Mint kisebb testvére, a White Rabbit G egy trimarán. Most megtiszteltetésnek örül, hogy a világ legnagyobb trimárán motoros jachtja, és a világ legnagyobb alumínium motorjachtja, valamint a legnagyobb ausztráliai építkezésen. Az egyedülálló hajótest formája, a Sydney-ben székhellyel rendelkező One2Three Navel Architects munkája, valamint dízel-elektromos meghajtó használata teszi őt méretének egyik leghatékonyabb jachtjává a világon. 20 méternél nagyobb fényszóróval meghamisítja 3000 GT alatti térfogatát, nagyméretű fő- és felső fedélzetet biztosítva, és képes két mester-lakosztályt, három VIP-lakosztályt és öt vendégkabint befogadni, valamint a legénység teljes köre.

Sorgiovanni látványos jubileuma, a múlt évi Monaco Yacht Show középpontja

Nem kétséges, hogy amint a White Rabbit G-t látják és valóban elismerik, különös tekintettel a hatékonyságot, a helyiséget, a stabilitást és a praktitást ötvöző innovatív terveire, biztos vagyok benne, hogy még sok más ügyfelet fogunk követni. Jelenleg az ügyfelekkel dolgozunk és trimaran terveket fejlesztettünk ki 70, 80, 90, 110 és 120 méteren. Biztos vagyok abban, hogy hamarosan megkezdjük az új trimaránnal kapcsolatos munkát, mivel számos ügyfelünk várja a White Rabbit G sikeres tengeri kísérleteit az elkövetkező hónapokban. Ezen érdeklődés nagy része az olyan bevált piacokon jelent meg, mint a Közel-Kelet, ahol a sebesség és a belső térfogat olyan fontos. A hajótest hatékonysága 40+ csomó sebességet is lehetővé tesz, amelynek hatékonysága jelentősen meghaladja a monohull méretét. A másik érdeklődés az ázsiai régióból származik, ahol a jacht hatékonysága, kényelme és stabilitása fontosabb. Ahogyan az One2Three jobban magyarázná, más multihullákkal ellentétben, a trimarán valójában stabilizált monokulcs, kitámasztókarokkal, lehetővé téve a haditengerészeti építésznek, hogy csökkentse a görgőt az optimális kényelem elérése érdekében.

A White Rabbit G sikeres háromtestes tervezése

Ezt úgy végezzük, hogy az oldalsó test elmozdulását a tervezés kezdeti szakaszaiban beállítják, majd további stabilitást hoznak létre négy nagy szárnyas stabilizáló fólia beépítésével, amelyek átfedik a középső és az oldalsó burkolatot előre és hátra, és további passzív és aktív gördülési ellenállást biztosítanak. A trimarán ügyfelek mellett nemrégiben szerződéseket írtunk alá egy 70m hosszú monohull hajó-sorozatra, és 106 és 168 m hosszú projektekkel állunk a kezdeti tervezés fejlesztésén keresztül, és reméljük, hogy az elkövetkező hónapokban építési szerződést fogunk beépíteni. Nagyon izgatott vagyok a közeli és a belátható jövő miatt.
www.samsorgiovannidesigns.com.au