5 vitorlázási személyiség Ázsia-Csendes-óceánon (Fülöp-szigetek)

A szigetek élete a Fülöp-szigeteken olyan helyeken, mint például a jól látogatott Boracay, az idilli Cebu tengerpart és a Palawan sziget finom strandjai, tökéletes választás a szigetet ápoló jacht charter számára.

A vitorláskereskedők, a nemzeti szervezetek és a magántulajdonban lévő szövetségek kezdeményezéseivel folyamatosan segítenek a csónakázási színvonal fejlesztésében a Fülöp-szigeteken a délkelet-ázsiai körzet körüli terjeszkedési tervek és jachtok kampánya révén, mindeközben új érdekek felteremtése és a tengeri környezet megértése révén. és óceánjaink állapotának javítása a tenger mély tiszteletének elősegítése.

Ebben a kiadásban a kiemelkedő vitorlás személyiségre hívjuk fel a figyelmet a Yacht Style „Who Who Who of Yachting Ázsia” című vitorlás személyiségére, akik arra törekedtek, hogy változást hozzanak a vitorlázás jelenetében és a régióban.

Évente nagyszámú bejegyzés mellett a Top 100 „Teljesítménylista” üdvözli azokat az embereket, akik hozzájárultak az ipar „személyes arcának” adásához, annak bizonyságát, hogy a jachthajó továbbra is élénk és dinamikus, és folyamatosan feltalálja önmagát. hogy megfeleljen a jövő kihívásainak.

A Yacht Style öt kiemelkedő vitorlás személyiséggel rendelkezik a Fülöp-szigeteken:

CACHERA Thomas (Fülöp-szigetek)
A Marseille-La Ciotat közelében lakott Cachera nagyon jól ismeri a hajógyárak felújítását és a luxusjachtokat. 2013-ban megvalósíthatósági tanulmányra költözött a Fülöp-szigetekre, és jól megismerte Robin Wyattot, egészen addig, amíg 2015. októberében a tengeren elvesztettnek nyilvánították. Azimut Yachtok ezen a feltörekvő piacon. A társaság gyorsan növekedett, és 2017-ben világszerte ötödik legnagyobb forgalmazója volt a Lagoon katamaránoknak, különösen 2017 közepén szállította a világ első Lagoon Seventy7-et.

ECHAUZ Ernesto (Fülöp-szigetek)
A „Judes” és a Subic Centennial jachtja rendszeresen működik az ázsiai vitorlás körzetében, és 2008-ban megnyerték a Rolex China Sea Race versenyét. Ezzel a legénységgel együtt megnyerte a 2017-es San Fernando Race versenyt, és reméli, hogy másokat is ösztönöz.

ORDOVEZA Ray (Fülöp-szigetek)
Ordoveza volt a Manila Yacht Club korábbi kommodora, és Ázsia egyik legismertebb nagycsónak-kapitánya mind az ázsiai, mind a nemzetközi vitorlás körzetében. Ez a veterán katonai versenyző megnyerte az IRC Racing osztályt a Subic to Boracay Race 2013-ban az Excel 53 Karakoa programján, amely közel a másodikhoz érkezett a 2016/2017-es Fülöp-szigeteki Vitorlázás Bajnokságon.

ROLLIN Jerry (Fülöp-szigetek)
Nemzetközi versenytisztviselőként (IRO) Rollin számos ázsiai versenyversenyen hivatalból állt, beleértve a Raja Muda, a Boracay Cup, a Commodore's Cup (Fülöp-szigetek), a hongkongi Hobie bajnokságot és még sok más. Ő volt az első elnöki kupa hajtóereje és segíti a Fülöp-szigetek Hobie Challenge szervezését, az ázsiai egyik legérdekesebb többcsúcsú regattát.

SORIANO Andy (Fülöp-szigetek)
Soriano kiváló és tehetséges tulajdonos-sofőr, és a Mills tervezésű, 72 lábú Alegre-vel a 2014-es Mini Maxi világbajnokság korábbi győztese. A tengeri és part menti győzelmei 2008-ban nyúlnak vissza, amikor először az eredeti Alegre-t, a 68 lábút kampányolta. Soriano csatlakozott az 52 szuper sorozathoz 2015-ben, és továbbra is versenyez ebben a versenyképes flottában.