Új Bombardier CSeries tanúsítvánnyal légialkalmas
A kanadai közlekedési hatóságok tanúsítják a Bombardier új CSeries repülőgép-repülőképességének december 18-án történő forgalomba hozatalát, előkészítve ezzel a lehetőséget, hogy a 25 év alatt elindítsák az első új közepes hatótávolságú utasszállító repülőgépet a piacra.
„A Bombardier CSeries tanúsítása történelmi pillanat a kanadai repülőgépipar számára” - kommentálta a közlekedési miniszter és a volt Marc Garneau űrhajós.
"A Bombardier most fontos lépéseket tehet a CSeries ügyfelek világszerte történő szállítása érdekében, például nemzetközi jóváhagyások kérésére és a személyzet kiképzésére" - mondta.
Az új bombardier CSseries repülőgépek a quebecbeli Mirabelben kerülnek bemutatásra, miután először indultak 2013. szeptember 16-án. AFP FOTÓ / CLEMENT SABOURIN
Az első, közepes távolságú, egypályás, CSERIES legfeljebb 160 utast tartalmazó repülőgép várhatóan 2016 közepén lesz a Lufthansa leányvállalata számára.
A repülőgépet úgy fejlesztették ki, hogy a repülési piac, az Airbus A320 és a Boeing 737 munkatársaival fejjel fejbe menjen.
A tanúsítási folyamat több mint 3000 órányi repülési tesztet tartalmazott, és bebizonyította, hogy a Pratt és a Whitney motorok az úgynevezett suttogó fúvókák „kategóriájukban a legcsendesebbek” - nyilatkozta Bombardier.
A CSeries a Bombardier első üzleti és regionális utasszállító repülőgépei középtávú sugárhajtású repülőgépek kategóriájában, amelyek szintén csökkentett üzemanyagköltségeket és kibocsátásokat ígérnek. Fejlesztését azonban költségtúllépések és késedelmek sújtják.
A Quebeci kormány az elmúlt hónapokban kétszer lépést tett a kieső repülőgépgyártó óvadékának megmentésére, és milliárd dollárt injektált a Bombardierbe, hogy segítse CSeries programjának a terepet.
Jelenleg 603 megrendelés van a légi járművekre, de ezek közül csak 243 határozott. És több mint egy éve nem kapott új megrendeléseket a sugárhajtóművekre.
