Húzza magángéppel a fényszórókat
Lelkesültünk, hogy megtudta, hogy egy magángyártó valójában tetőablakokat helyez repülőgépére! Ez őrültségnek tűnhet, de a légi utazás legjobb része megvan kapott hogy a nézet legyen. Bármelyik osztályban is tartózkodik, és függetlenül attól, hogy privát repülőgépen repülsz, vagy sem, a kilátás csodálatos. Ennek ellenére a legtöbb repülőgép apró nyílásokkal rendelkezik, amelyek ablakokat maszkítanak, és ezzel elhasználják a felhők feletti hajózás lehetőségét. Nos, a brazil sugárhajtású építőgépnek, az Embraernek van mit mondani erről.
A társaság nemrégiben új ötlettel állt elő, hogyan állítsuk be Patrick Knowles jachttervezővel az 53 millió dolláros Lineage 1000E privát repülőgépeiket nagy tetőablakokkal és ablakokkal. Az Embraer ezt a mintát „Léghajó Kiotónak” nevezte, és ez lesz az első alkalom, hogy a koncepció megtörténik igazán hatalmas sugárhajtású készüléken hajtják végre, amely akár 35 000 láb is felugrhat, természetesen nyomás alatt álló kabinokkal.
Japánra való utalás (Kiotó nem Brazília, a földrajzilag vitatott helyzet esetén) egy hipotetikus forgatókönyvből származik, amelyet egy japán vásárló tervezett egy sugárhajtású gépre: hogyan fogadná el az ügyfelet, aki a padlón ült, és a rövid, rövid lábakkal rendelkező asztalnál ült? (vagy, japánul, chabudai) helyette? Nos, akkor csökkentené az ablakokat a szintjükre, és ugyanúgy, mint a Tadao Ando zen-építészeti koncepciói, amelyek ötvözik a modern építményeket a természetes fénnyel, meg is találja a módját a nap bejutására - anélkül, hogy az egész kabinban nyomást gyakorolna. . Ez megmutatja az Embraer hajlandóságát a repülőgép teljes formájának az ügyfelek egyedi igényeihez vagy kultúrájához igazítani.
"Mindig azt hittem, hogy képesnek kell lennünk arra, hogy az ügyfelek álmait és szenvedélyeit repülőgépen kivitelezzük" - mondta Jay Beever, a belsőépítész alelnöke, amint azt egy Vezetékes. Az Embraernél dolgozó csapat kész arra, hogy bekapcsolódjon a koncepcióba, amikor egy elég gazdag ügyfél azt igényli. Teljesen bízik benne, hogy sikerül levonniuk, miközben megfelelnek a légiközlekedési ágazat szigorú biztonsági követelményeinek.
A Lineage-et tavaly mutatták be, mint egy luxus rendkívül nagy végrehajtó repülőgép, tágas kabinzónákkal és jól megtervezett belső terekkel büszkélkedve - ideértve a nagy lakosztályt és egy nagyméretű lakosztályt is. Ha valóban sikerül el is távolítaniuk a természetes nézetet, akkor biztosan jó precedenst teremtenek az exkluzív luxusban. Más szavakkal, verje meg az összes többi fúvókát!
Képek az Embraer jóvoltából
