A Mercedes felelõs hatalommal bír: a Párizsi Autószalonon

A Mercedes az idei Párizsi Autószalonon hangsúlyozza az elektromos mobilitást, beleértve a teljes intelligens autó sorozatának EV változatát és egy beépíthető elektromos koncepcióautót. Ugyanakkor a német autógyár az AMG egység szigorúbb integrációját ígéri, alapvetően az AMG álmának minden lehetséges modellben történő megvalósításával. A maga részéről az AMG hangolású Mercedes buszra várunk!

2016 elején a Mercedes bejelentette, hogy egyik nagy terve az volt, hogy az AMG dedikált hangzó karját közelebb hozza a társaság fő ügyfeleihez. Ennek érdekében bármilyen formájú és méretű modelleket felajánlott, különféle AMG teljesítményszintekkel beitatva. Azok számára, akik nem tudják, az AMG a sport zászlóshajók építéséért felelős osztály. Gondolkodhat úgy, mint egy tükör a BMW M-re. Természetesen az AMG most tovább halad azon a küldetésen, hogy a kiválasztott Mercedes modellek szórakoztatóbbá váljanak a vezetésükben.

Ahogy 2016 végére közeledünk és ezzel párhuzamosan a Párizsi Autószalon, a 2500 négyzetméteres Mercedes-Benz állvány négy új modellvel büszkélkedhet, AMG jelzéssel a hátsó részükön.

A legizgalmasabb ezek közül a két lágy felső Mercedes-AMG GT modell, a Roadster és a C Roadster. A hónap elején hivatalosan bemutatott különféle kényelmet és teljesítményt nyújtanak, ám mindkettőt kényszerítő kihívásként jelenítik meg a Porsche e szintjén bármi máshoz.

A társaság a GLC keresztirányú kupéját, a Mercedes-AMG GLC 43 4Matic sportos versenyt fogja bemutatni, komplett kettős turbófeltöltéssel ellátott V6 motorral és 0–100 km / h időtartamú, 4,9 másodperces időtartammal, plusz sok hely négy felnőttnek és poggyászuknak. A 43 4Matic olyan jó, mint amilyennek ígérkezik, csupán a jövőbeli dolgok ízlése - egy 63 4Matic, iker-turbó AMG V8-mal, szintén úton van a kellő időben.

Az E-osztály AMG 43 4Matic verziója szedán és teherautó formájában befejezi a társaság sportorientáltságát az idei kiállításon, és hozzákapcsolódik valami, amit a Mercedes az E osztályú All Terrain-nek hív. Az E-osztály sorozatának egy új változata, amely valódi terepjáró képességekkel és stílusjelzőkkel büszkélkedhet, de nem lesz valódi SUV.

Ami a várható koncepcióautót illeti, a Mercedes-től várhatóan egy elektromos SUV kerül bemutatásra, amelynek töltöttségi tartománya megegyezik a Tesla X modellel. És bár ez az autó több éven keresztül nem fog gyártani, a párizsi kiállítás a hivatalos a Smart plug-in elektromos sorozatának bevezetése. A ForTwo, a ForFour és a ForTwo kabrio EV EV verziójával a cég az első a világon, amely a jelenlegi járműcsalád minden modelljének plug-in elektromos változatát kínálja.