Az Abarth 695 "Tributo Ferrari"
Az Abarth 695 „Tributo Ferrari” Frankfurtban debütál világszerte.
Az Abarth 500 új teljesítmény-verziója megerősíti az Abarth és a Ferrari közötti kapcsolatot, olyan közös értékek alapján, amelyek a teljesítmény iránti szenvedélyt, a versenyző lélek, a részletekre való figyelmet és az olasz stílust tartalmazzák.
Abarth és Ferrari két nagy név, akik meggyőződéssel és odaadással járultak hozzá az olasz verseny legendájához, amely az egész világon ismert.
A két márka mögött meghúzódott legendás férfiak nagyon hasonló karriert követtek: először sofőrök, majd hangolók és végül cégek vezetői, amelyek valódi tisztelettel bírnak a motorverseny világában.
Ezeket a rendkívüli embereket a múltban társították: 1953-ban például egyedülálló Ferrari-Abarth született, a Ferrari 166/250 MM Abarth.
Az autó különféle nemzetközi trófeákban versenyzett, köztük a legendás Mille Miglia versenyen.
A két társaság közötti kapcsolatot elsősorban az Abarth által kifejezetten a Maranellóban épített autók számára tervezett kipufogórendszerek erősítették meg: számos kipufogórendszert készítettek különféle Ferrari modellekhez, amelyek közül néhány megnyerte a világbajnoki címet.
Az új Abarth 695 „Tributo Ferrari” egy exkluzív jármű, amely nemcsak lehetővé teszi Abarth számára, hogy kibővítse kínálatát azáltal, hogy belép a luxus sportautók piacára, hanem a Ferrari ügyfelei számára egy kicsi, de izgalmas kisteherautót kínál az összes mobilitási igényükhöz, ideértve a gyakorlati városi tevékenységeket is. mobilitás.
Az új Abarth 695 „Tributo Ferrari” számos stílusváltozással különbözik, de ennél is fontosabb az Abarth és a Ferrari mérnökei által kidolgozott jelentős módosítások. A motor kezdetben egy 1.4 Turbo T-Jet 16v, amely úgy van beállítva, hogy 180 lóerő fölött fejlesszen.
Ezt kombinálják egy MTA (kézi sebességváltó automatizált) elektromechanikus sebességváltóval, versenyen alapuló lapát sebességváltóval, amely teljes mértékben kihasználja a motor teljesítményét azáltal, hogy csökkenti a sebességváltási időket.
A gyorsulás javítása érdekében az autót 17 ”könnyűfém keréktárcsákra szerelt gumiabroncsok látják el, amelyek Ferrari kerekeinek ihlette design-jával rendelkeznek.
A felfüggesztési és fékrendszereket is megerősítették, hogy megbirkózzanak az extra energiával: 284 mm-es többrészes tárcsák rögzített négydugattyús féknyereggel, mind a Brembo, mind a speciális lengéscsillapítók révén teljes biztonságban élvezheti a teljesítményt.
És természetesen van egy „Record Monza” változó ellennyomású „kettős üzemmódú” kipufogó, amelyet úgy fejlesztettek ki, hogy javítsa a motor teljesítményét, és inspiráló hangot adjon 3000 fordulat / perc sebesség felett.
Külső részén az autó Scuderia Red-ben készül, szénszálas ajtó tükrökkel és olyan részletekkel, mint a kerekek és a hátsó levegőbemeneti nyílások a Racing Grey-ben.
Ez az új Abarth Xenon fényszórókkal van felszerelve tompított és távolsági fényszóró funkciókkal a jobb fénykibocsátás és kiváló hatékonyság érdekében minden időjárási körülmény között.
A Magneti Marelli Automotive Lighting gyártmánya alapján ezek az elemek a halogénlámpák fényszóróinak háromszorosát és világossá teszik.
A belső terek szintén személyre szabottak, és bemutatják a részletekre való figyelmet és a sportstílust, amelyek mindkét márka esetében közösek.
Az „Abarth Corsa by Sabelt” ülések fekete bőrrel vannak felszerelve, héjjal és ülőaljjal szénszálból készültek.
Ezek az ülések a versenyképességek tökéletes keverékét nyújtják - könnyű súly (10 kg-kal kevesebb, mint a szokásos ülésnél), és képesek tartani a testet az oldalirányú és a hosszirányú erőkkel szemben, a törésálló habbal töltött karosszériaelemeknek köszönhetően - az ergonómiával és a közúti ülések kényelme.
A fekete bőr kormánykerékre vörös bőr betétek és háromszínű agy jellemzi, amelyre az MTA sebességváltó eveket rögzítik, míg a műszerfal kifejezetten a Jaeger készítette, és a tipikus Ferrari műszerek ihlette.
A részletekre való figyelem is a padlón megy keresztül: a lábkákat teljesen csúszásmentes alumínium borítja, és a versenypedálokat a Scorpion logóval személyre szabják.
A belső teret más részletekkel is díszítették, mint például a speciális rúgók és a jármű sorozatszámát tartalmazó lemez.