Koenigsegg Agera
Koenigsegg az Agera koncepciót mutatta be a Genfi Autószalon .
A vállalat 15. évfordulójának ünneplésére épített Agera célja, hogy „a Koenigsegg élményét a következő szintre vigye, mind az úton, mind a pályán”.
Neve, az Agera, svédül a „cselekedni” igere fordul, és azért választották, mert „szimbolizálja a Koenigsegg-filozófiát”.
A név az Ageratos görög szóból is származik, amely az ókori görög nyelven azt jelenti, hogy „szükségtelen”.
A teljesítményt kettős turbó, 4,7 literes V8 kap, 910 LE (669 kW / 898 LE) és 1100 Nm (811 font) nyomatékkal.
Ez lehetővé teszi az 1290kg (2832 font) Agera számára, hogy 3,1 másodperc alatt gyorsuljon meg 0-100 km / h sebességgel, majd 390+ km / h sebességgel (245+ mph) halad fel.
További teljesítményjellemzők közé tartozik a speciálisan kifejlesztett Michelin gumiabroncsok, egy állítható blokkolásgátló fékrendszer (392 × 36 és 380 × 34 szellőztetett és fúrt kerámia tárcsákkal) és fejlett tapadásgátló rendszer.
Az autó belsejében egy új típusú megvilágítás található, amelyet Ghost light-nak hívnak.
Ez az új rendszer láthatatlan nanocsövekkel ragyog át az alumínium lemezgombokon és a felületeken, kiváló láthatóságot teremtve a szimbólumokkal, valamint rendkívül tiszta és elegáns megjelenéssel.
Van még egy új szénszálas középkonzol, több információs fürttel és egyetlen tárcsás vezérlővel az alapvető funkcióktól kezdve, a G erőmérőig, az energiamérőkig, a navigációhoz, a zenéhez, az időmérőhöz vagy az iránytűkhöz.
A Koenigsegg Agera Genfben lesz kiállítva, de további hat hónapig nem indul gyártásban, amíg a svéd cég nem készíti el egy különféle tesztelési programon.
A Koenigsegg évente csak 16-20 Agerát fog előállítani, és a rendelések a jövő héten kezdődnek, 2010-ben később kezdődnek.
Videó
