Az olasz autóbuszépítő, Carrozzeria Touring Superleggera tervezte és az Aston Martin építette, a Sir David Brownnak elnevezett DB sorozat egy luxusrészű luxusstúdió volt, egészen addig, amíg meg nem jelenik a James Bond Goldfinger-ben, ahol a tömeges kulturális tudatosságba került.

A James Bond film- és regénysorozatában az elbeszélésben óriási szerepet játszottak azok a járművek, amelyeket Bondnak gyakran az ellenségei elleni küzdelem céljából rendeltek. Számos módosítással, beleértve a külföldi fegyvereket és a kifinomult üldöztetésellenes rendszereket, a 007 rajongók gyakran azt akarták (de megértették), hogy egy ilyen felszerelt klasszikus autó nem feltétlenül közúti törvény. De most már sok oka van örülni: Aston Martin kiadja 25 korlátozott kiadású „folytatódó modellben” a Goldfinger ihlette DB5 replikát géppuskával. Igen, a következő évtől kezdve lesznek értékesíthetők.

„A fő kihívás az volt, hogy a modulokat újra kinyomtassák a filmvilágból, és azokat fogyasztási termékké alakítsák át” - Corbould, James Bond tervező

A Goldfinger ihlette Aston Martin DB5 folytatódó autók 3,7 millió dollárba kerülnek

Az 1964-es Goldfinger ihletésével a brit autógyártó bejelentette, hogy megkezdte az ikonikus DB5 sportkocsi 25 folytatódó autójának építését. Az eredeti Bond-filmek gyártóival, az EON Production-szal, a sorozat tervezőivel együtt az Aston Martin-lal együttműködve Goldfinger autentikus sportautót készítettek az Aston Martin műhelyben, Newport Pagnellben, Buckinghamshire, Anglia.

Ez a 3,75 millió dolláros autó hátsó füstszűrő-szállító rendszerrel, hátsó szimulált olajcsepp-szállító rendszerrel, elülső és hátsó forgó rendszámtáblákkal, nem működőképes iker első géppuskával, golyóálló hátsó pajzsmal és ütőkorongokkal az autó mindkét végén található .

A belső terelembe beillesztett szimulált radarképernyő-nyomkövető térkép, telefon a vezető ajtajában, sebességváltó gomb működtető gombja, kartámaszra és a középkonzolra szerelt kapcsolóberendezés, fegyverek tárolására szolgáló hely az ülések alatt és opcionális kilökő ülés. A Corbould és Aston Martin által tervezett csapat határozottan újradefiniálta a hűvös és exkluzív meghatározását.

"A fő kihívás az volt, hogy a modulokat újra kinyomtassák a filmvilágból, és azokat fogyasztási termékké alakítsák át" - kommentálta Corbould. „A film világában engedéllyel rendelkezik arra, hogy ellenőrzött feltételek mellett„ megcsalja ”a különböző aspektusokat. Lehet, hogy négy különböző autónk van, hogy négy különféle eszköz elférjen. Nyilvánvalóan nincs ilyen luxus ezekben a DB5-ekben, mivel az összes eszköznek mindig ugyanazon autóban kell működnie. "

A bejelentést követően az Aston Martin kiadta videót, amely bemutatja a füstszűrő, az olajcsepp és a géppuska előrehaladását. Noha az ilyen készülékek fel vannak szerelve, a 25 autótulajdonos nem fogja tudni vezetni közutakon.