Aukció: Ez az 1964-es Ferrari 275 GTB prototípus a gyermekkori álmok autója

© 2018, a Gooding & Company Inc.

A nagy magángyűjtemény része és az elmúlt 25 évben még nem látott. Az 1964-es Ferrari 275 GTB prototípus aukción áll fel. A 275 GTB az egyik legkívánatosabb Ferraris egy sátorban, amelynek szinte minden modellje gyermekkori poszter anyag. Gyönyörű Scaglietti edzőszerkezetével és versenyző törzskönyvével a 275 GTB még Ferrarissal teli garázsban is kiemelkedő.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

A tökéletes „darázs” egy motorgyűjteményhez

Manapság a 275 GTB és annak változatai a legismertebb, leggyűjthetőbb és legértékesebb Ferraris kategóriába tartoznak, ám a Gooding & Company aukción felvehető típusa nem tipikus 275 GTB. A gyártási ciklus során csak kb. 250-et készítettünk, ez az első 275 GTB, amelyet valaha építettek, és a prototípus teszt öszvérét az egész sorozathoz. A hagyományos Ferrari alváz 06003 a legelső épített példa, amely magában foglalja a frissített orrkarosszéria karosszériát, független hátsó felfüggesztési rendszert és a hátsó helyzetbe szerelt transaxle-t.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

Az autó 1966. januárjában lépett be a 35. éves Monte Carlo rallyra, és a versenyre kiterjedő módosításokat kapott: átalakított motorháztetőt, rally lámpákat és a „Giallo Prototipo (sárga prototípus)” festéket a fekete kárpit felett.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

Giorgio Pianta rally sofőr és Roberto Lippi navigálásával a közönséget hihetetlen látványnak vetették alá egy sárga 12 hengeres Ferrari berlinatta, amely a 43-as számú. A Pianta emlékszik a 06003 mint „életének legszebb emléke”.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

Szinte pontosan úgy restaurálták, mint az 1966-os Monte Carlo Rally-nál, ez az egyedülálló 275 GTB a Ferrari történetének mérföldkője. Megtartja a megfelelő számú motort, lepecsételt 06003, különféle krétával és pecsétekkel az egész száron, amelyek igazolják a korona állapotát, mint az első ilyen jellegű.

© 2018, a Gooding & Company Inc.

Az autó a Scottsdale 2019 kalapács alá kerül. Használat előtt némi mechanikai figyelmet igényel, de mindenképpen érdemes birtokolni minden finommotoros gyűjtőnek.

További információkért látogasson el a Gooding & Company webhelyre.