A Sunseeker előrejelzi, hogy a New Hawk 38-at 62 csomóra fogja felszállni

A Sunseeker arra készül, hogy engedje szabadon új, nagy teljesítményű nappali hajóját, a Hawk 38-at, amelyre a brit udvar és a Fabio Buzzi Design előrejelzése szerint 62 csomót fog elérni kettős Mercury R400 külsõ fedélzeten, amelyek párosulnak a Mercury Racing Digital Zero Effort fojtószeleppel. Az első egység várhatóan júniusban végez végleges tesztelést, és nyáron indítja el.

A Sunseeker új Hawk 38 62 csomót fog elérni

A Sunseeker visszatért teljesítményének gyökereihez, hogy lépcsős hajót szállítson az FB Designnal együtt, amely 43 világsebesség-rekord és 55 világbajnok nyertese. A Poole gyártója korábban majdnem két évtizeddel ezelőtt az FB Design-szal együtt dolgozott az XS2000-en és az XS Sport-on.

A Hawk 38 házat úgy optimalizálták, hogy kihasználják a teljesítmény és az alacsony költségű karbantartás érdekében a legújabb fedélzeti motor technológiáját, más külső motorok pedig még nagyobb sebességnél is elérhetők.

A 39 méteres lesz a brit udvar legkisebb modellje, 12 lábnál rövidebb, mint a Predator 50, és követi a Princess leggyorsabb és legkisebb csónakjának, az R35-nek Cannes-ban kiadását tavaly szeptemberben. A Fairline, egy másik brit építő, előkészíti az F-Line 33 megjelenését, amely a legkisebb modellje lesz.

Christian Marti, a Sunseeker vezérigazgatója elmondta: „A Sunseeker márka öröksége páratlan. A kicsi, nagy teljesítményű, versenycsónak fejlesztésének örökségére építve ezen a területen technikai szakértők vagyunk, és a márka DNS-ébe tartozik. A Sunseeker mindig uralta ezt a területet, és továbbra is ezt fogja folytatni ezzel a technológiailag fejlett, élvonalbeli új modellel.

A csónaknak négy FB Design versenyülése van és egy hármas pad-ülés van a szárán.

„A piac és ezáltal a valódi vevői igény megfelelő megértése érdekében részletes kutatást végeztünk, hogy teljes mértékben megértsük ennek a komplex ágazatnak a szélességét. Most a tökéletes idő egy nagy teljesítményű nappali hajóra, amelyet a szigorú szabványok szerint terveztek, terveztek és építettek. A vadonatúj Hawk 38 olyan élményt nyújt, mint a piacon semmi más. ”

Az új FB Design szabadalmaztatott, „merülésgátló” íjú habszivacs a hajót elsüllyeszthetetlenné teszi, és csökkenti a rezgést és a zajkibocsátást. Az oldalsó hangmagasság csökkentése, valamint a nagy sebességű kényelem és biztonság növelése érdekében a felfújható Hypalon 866 Stab csövek alapkivitelben szerepelnek, és beépített sárvédővel is rendelkeznek, amely lehetővé teszi a könnyű beszállást és a horgony stabilitását.

Az elülső fedél komplett egy emelt rögzített fejtámlákkal ellátott napozópaddal és opcionálisan az elődeka vitorlájával. A hátra néző, u-alakú ülések egy gyorskioldású szénnel vagy festett asztal körül helyezkednek el, amelyet másodpercek alatt el lehet helyezni.

A sisakállomás központi fekvésén van, egy integrált, dupla görbületű, szellőztetett üvegszűrővel árnyékolva, amely elsöprő fekete szénszálas keménytetővel és oldalsó képernyőkkel rendelkezik a szél elvezetésére.

A Simrad navigációs rendszerrel felszerelt sisakkonzol egy 16 hüvelykes Evo 3 érintőképernyővel ellátott többfunkciós kijelzőből áll, GPS-vel és Wi-Fi-vel. A Simrad képernyő hozzáférést biztosít a CZone® DC kapcsolórendszerhez, amely lehetővé teszi az összes alapvető rendszer integrált vezérlését, beleértve a világítást, az elemeket, a szivattyúkat és a LED navigációs lámpákat.

A karcsú hajótest visszatér a Sunseeker teljesítmény-központú örökségéhez.

A Lumishore LED világítási csomag a Simrad képernyőitől vezérelhető a Lumi-Link intelligens világítási alkalmazás segítségével, hogy a színek és effektusok széles skáláját kínálja. Az elektromos kormányzás az intelligens, bőrrel díszített dönthető kormánykerék jóvoltából hozzájárul, amely teljes mértékben irányítja a navigációs rendszert.

A sisak alatt egy WC-rekesz van, kiegészítve hiúti egységgel, rozsdamentes acél kézi mosdóval, tetőablakokkal és a CZone DC kapcsolórendszer fő paneljével, amelyet egy további öt hüvelykes színes érintőképernyőn át lehet replikálni, hogy a kritikus rendszerek teljes redundanciáját biztosítsák.

A konzol hátulján négy FB Design verseny ülés van felépítve a sebesség és a teljesítmény érdekében. Ütéscsillapító enyhítéssel, 120 mm-es lökettel, elektrohidraulikus hajtóművekkel és elektromos támasztókkal az utasok ülhetnek vagy állhatnak.

A hajótestnél egy háromszoros ülés található, amely alatt két fiókos hűtő található. Könnyű hozzáférést biztosít a nagy műszaki rekeszhez egy csuklós nyíláson keresztül.

A hajó egész területén számos beépített tárolóhely található, például egy nagy tárolószekrény szénszálas fedéllel az íjnál, amely számos játékhoz felhasználható, beleértve két Tengeri hajót külön válaszfalra szerelt töltőegységekkel. Az önszívó kompozit deszka fedélzet fehér korkával még több tárolást tartalmaz egy nagy központi fedélzeti szekrény mellett, amely mentőtutajt vagy felfújható evezőt is képes tartani.

A kettős Mercury R400 külsõ fedélzetet alapkivitelben és a Mercury Racing Digital Zero Effort fojtószelepekhez illesztették.

A részletek tartalmazzák a szénszálas fogó síneket rozsdamentes acél tartókkal, visszahúzható rögzítőelemekkel, kompressziós reteszekkel és egyedi audiorendszerrel rozsdamentes acél hangszórókrácsokkal, hátrafelé néző úszó hangszórókkal és opcionális aljzatokkal.

A 38-as az első olyan új Hawk sorozatban, amely a Predator (50, 57, 74), a Manhattan (52, 66), a Sport Yacht (74) és a Yacht (76, 86, 95, 116, 131, 161) mellett ül. tartományok.

www.sunseeker.com

A Sunseeker bejelenti az ICON Yachts-szal együttműködésben épített alumíniumból készült jachtokat