A Range Rover Sport New Yorkban indul

A Land Rover tegnap a 2013-as New York-i Autószalonon indította el átalakított 2014. évi Range Rover Sportját. Az új jármű erősebb, dinamikusabb megjelenésű, mint elődje.

A tengelytávot megnövelték a hátsó utasok helyének javítása érdekében, de az alumínium csodálatos felhasználásának köszönhetően ez még mindig 400 kg-nál könnyebb, mint a kimenő modell, azaz a közúti kezelhetőség jelentősen javult.

Annak biztosítása érdekében, hogy az autó életben maradjon a Sport-motoros motorral, a Range Rover teljesen független, dupla tengelycsonk-felfüggesztéssel rendelkezik a jobb kezelhetőség, az útmegtartás és a tapadás érdekében, amelyek mindegyikéhez szüksége van az 5,0 literes, 510 LE-es, feltöltött V8-as motor ellenőrzéséhez ( 3,0 literes 292PS SDV6 dízelmotor is kapható).

Belül a Range Rover Sport luxusabban érzi magát, mint a régi modell. A kabin tele van technológiai jellemzőkkel, de a gombok és kapcsolók, valamint az egyéb vizuális zavarok minimálisra vannak korlátozva.

Néhány meglepőbb belső jellemzők közé tartozikkonfigurálható hangulatvilágítás és két extra „alkalmi ülés” a szokásos ötnél, amelyek síkban lehajlanak a padlóra, ha nem használják.

Az új modell bevezet egykülső digitális kamerarendszer amely segíti az autó manőverezését mind a parkolók, mind a hegyek körül, de támogatja az autonóm vezetési funkciókat is, ideértve a sáv fegyelemének figyelését és fenntartását, valamint az útjelző táblák automatikus olvasását és felismerését.

Az autót meg lehet határozni egy fejjel felfelé mutató kijelzővel, amely releváns információkat jelenít meg a szélvédőn, hogy a vezetőnek ne tegye le a szemét az útról, és amint az új járművekhez szokás, a Range Rover Sport saját alkalmazásával rendelkezik, amely A tulajdonosok távolról ellenőrizhetik az autó állapotát, ellenőrizhetik annak helyét, nyomon követhetik lopás esetén, vagy hívhatják a sürgősségi segítséget.

A Land Rovernek még meg kell erősítenie a Range RoverSport árait vagy szállítási határidejét, de az árak várhatóan 50 000 font (kb. 75 000 USD) a dízelmodelleknél.