Megjelent az új sportautó: a Mercedes bemutatja az új AMG GT C modellt az ötvenedik évfordulója alkalmából

A Mercedes legújabb kemény teherbírású sportautója, a Mercedes-AMG GT C bevezeti azt az évet, amikor az AMG márkáját, annak műszaki képességeit és helyét a teljes autóipari történetében értékesíti, amikor a vállalat 50 éves lesz. Ebben az évben a AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH. Két korábbi Mercedes-Benz mérnök, Hans Werner Aufrecht és Erhard Melcher által alapított társaság, a Burgstall an der Murr-ban versenyautók gyártására. Hamarosan azonban olyan vállalkozássá fejlődött, amely a közúti Mercedes-t úgy hangolhatja és továbbfejlesztheti, mint senki más.

Olyan nagyok voltak a vállalat képességei, hogy 1989-ig közvetlen hozzáférést kapott a Mercedes jövőjéhez, valamint a jelenlegi termékcsaládhoz, hogy még gyorsabban, még átfogóbb hangolású és stílusú modelleket fejlesszen ki. És 1999-re a Mercedes 51% -os részesedést vásárolt az üzletben.

2005-ben a Mercedes felvásárolta az összes fennmaradó részvényt, és 12 év elteltével az AMG-t agresszív módon forgalmazzák, mint a saját márkaneve, a Mercedes-AMG nevét.

Már született a Mercedes-AMG GT, GT S, GT C Roadster és GT R, és szeptemberben Frankfurtban csúcspontja lesz a közös márkájú hiperautó bevezetése. Az ünnepségek éve azonban Detroitban és a Mercedes-AMG GT C Coupé bemutatásával kezdődik.

„Az AMG GT C Coupéval kibővítjük a sportautók portfólióját hat modellre, valamint az AMG GT3 ügyfél sportkocsira. Kevesebb, mint három év alatt a második, teljes egészében házon belül kifejlesztendő járművé családunkvá nőtte ki magát, amely rendkívül dinamikus vezetési élményt nyújt különböző formákban ”- mondta Tobias Moers, a cég elnöke.

A GT C esetében ez egy kétüléses keménytető, amelynek 550 lóerős twin-turbó, 4 literes V8 motorja jó, 0–100 km / h időtartamra, 3,7 másodpercre és maximális sebességre 196 mph. Ezenkívül hátsó kormánykerékkel, elektronikus korlátozott csúszáskülönbséggel és aktív légkezeléssel rendelkezik. Az Airpanelnek hívják, az ajtó alatt található, a motor hűtését és az aerodinamikát elősegítő, nyitott és közeli redőnyök sorozata az autó alatt.

Annak érdekében, hogy az új autó még vonzóbbá váljon a jó sarkú járművezetők számára, ez egy speciális bevezető modellként fog megjelenni - a Edition 50 (AMG 50 éves), exkluzív külső festéssel és fekete króm külső fényekkel, míg a kabin dicsekedni fog. ezüst gyöngy és fekete Nappa bőr.

Az új tag bevezetése mellett a Mercedes a Detroit autókiállításon keresztül bejelentette a frissítések sorát a Mercedes-AMG család összes meglévő autójával. Tehát az „alapszintű” GT modell 13 lóerővel több energiát kap, a GT S 12 lóerős fejlesztést kap, és minden modell megkapja az Airpanel aktív hűtési rendszerét és a hátsó tengely kormányzását.