Luxus életmód esemény Thaiföldön: Interjú Gulu Lalvanival a Királyi Phuket kikötőből

A Phuket királyi kikötő alkonyatkor

Miután Phuket az utóbbi években egyre nagyobb vitorlás célállomássá nőtt, beszélgetünk Gulu Lalvanival, a Királyi Phuket kikötő elnökével, aki a jelenet középpontjában állt, hogy megtudja, mi okozta szerelmi szerelmét a szigeten, és mi a jövőben van raktáron. Osztja a Royal Phuket Marina jövőképét és azt, amit a látogatók 2018-ban várhatnak a PHUKET RENDEZVOUS-val. 

Gulu Lalvani, a Királyi Phuket kikötő elnöke

Hogyan valósult meg a MARY PHUKET MARINA víziója?

Az egész világon utaztam, és szeretek új helyeket látogatni. Évente két vagy három új rendeltetési helyre utaztam, amíg Phuketbe nem érkeztem. Ez nagyon régen volt. Amikor először érkeztem be, Amanpuriban tartózkodtam, és Phuketben töltött időm alatt beleszerettem mind Amanpuriba, mind a szigetet, annyira, hogy ott vásároltam egy villa Amanpuriban, majd akkoriban és még ma is tulajdonában vagyok!

Számos célállomásra vitorláztam szerte a világon, és Phuketben először a vízen mágikus volt. A Phuket körüli hajózás - a lenyűgöző Phang Nga-öböl, amely kevesebb, mint 30 percre található a Phuket kikötőtől - valóban világszínvonalú. Elmondhatom, hogy a világ vezető tengeri úti céljain vitorlázott, Phuket abszolút a legjobb.

Ahogy Phuketben tett látogatásaim rendszeresebbé váltak, láttam, hogy a tengeri ipar nem fejlődik úgy, ahogy kellene, és hamarosan rájöttem, hogy ennek oka az adórendszer. 2002-ben találkoztam Thaiföld akkori miniszterelnökével, hogy megvitassák ezt. A külföldi jachtok behozatalára vonatkozó halmozott adók akkoriban meghaladták a hajó értékének 200% -át. A nettó eredmény az volt, hogy nagyon kevés hajót importáltak valaha, és így a kormány soha nem kapott adóbevételt erről. A miniszterelnökkel folytatott megbeszéléseim során megígértem, hogy ha ő foglalkozik az adózás kérdésével, világszínvonalú kikötőt építek Phuketbe. Szavainak való megfeleléssel, 2004 februárjában a miniszterelnök nulla százalékra csökkentette az adóztatást. Ugyanebben az évben megszakítottam a Royal Phuket Marina-t.

Ezzel kezdődött Phuket exponenciális növekedése, mint egy vitorlásmecca. Phuket ma Ázsia tengeri játszótere, és a világ minden tájáról fogadja a sugárhajtóműveket, hogy élvezzék természeti értékeit. Hatalmas nemzetközi vonzereje van, azonban sok thaiföldi ember nem veszi észre, hogy miközben még mindig meg kell fizetnie több mint 200% adót az importált szuper autókról, mint például a Porsche, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley; a jachtok nulla százalékos vámot adnak, és Thaiföld ad otthont a világ legjobb hajózási területeinek.

Nagyon lelkesedik a Phuket, mint vitorlás- vagy üdülőhely jövője. Melyek a legfrissebb számadatok, amelyek megerősítik a Phuket jövőjével kapcsolatos pozitív képet?

Phuket a látogatók nemzetiségének változatos körét vonzza, és ez a sziget egyedülálló erőssége. Míg a kínai látogatók száma jelenleg az első számú, bátorító látni, hogy ezeknek a látogatóknak a minősége javul - most sokkal gazdagabb FIT kínai látogatókat látunk, szemben az elsődleges csomag-turistákkal. Ez a piac érésének jele.

Néhány évvel ezelőtt az orosz látogatópiac Phuket számára erős volt, ám a rubel 2014-es visszaesését követően drasztikusan lelassult a Phuketbe érkezés. Phuket azonban mostantól fordulatot tapasztal 2017-ben ezen a piacon, mivel egyre több orosz FIT választja Phuket válogatott úti céljának.

Phuket csodálatos természeti értékei és bájos emberei mellett sok ember nem veszi észre, hogy Phuket földrajzilag stratégiai helyen található. A világ lakosságának csaknem 50% -a hat órás repüléssel fekszik Phukettől. Mivel Phuket közvetlen összeköttetésben áll más nemzetközi úti célokkal, csak arra számítom, hogy a szigetre érkezők száma növekszik, és India egy olyan piac, amelyre Phuket még nem érkezett. India a világ második legnépesebb országa - csak Kína után, amely szintén Phuket küszöbén áll. Indiában van egy erős és növekvő középosztály, akik utaznak, ám jelenleg nincs közvetlen járat indiai városokból Phuketbe. Arra számítom, hogy ezt a változást a közeljövőben látom, és amikor ez megtörténik, akkor számíthatunk egy újabb látogatói hullámra az ázsiai szubkontinensen. Nagyon hiszem, hogy ez az „ázsiai század”.

Pontosabban, a vitorlázási fronton egyre több ember kevésbé zsúfolt célállomásokat keres, és figyelmük Európából és a Karib-térségből Ázsia felé mozog, Phuket pedig az első számú választás a hajózásra. Több hajótulajdonos úgy dönt, hogy hajóit itt hosszú távon alapozza, és több szupersztár szeretne egy vagy több szezonot eltölteni a régióban. Ehhez tartozik a növekvő helyi bérleti ipar és a nemzetközi látogatók száma, akik Phuketbe vizet töltenek, és évről évre növekednek, és a további növekedés lehetősége jelentős.

Grand Villa este

Miben különbözik a ROYAL PHUKET MARINA elhelyezkedése és kínálata a többi Phuket kikötőben és Thaiföldön?

Célunk soha nem volt a legnagyobb, hanem egy vízparti közösség fejlesztése és a legmagasabb színvonalú szolgáltatás nyújtása ügyfeleink számára.Megnyitásunk óta a The Yacht Harbour Association és a Marina Industries Association elnyerte az 5 arany horgonyos kikötő státuszt, és időszakos értékelésekkel továbbra is megőrizzük a mai napig. Valójában Thaiföldön vagyunk az egyetlen kikötő, amely ezt a státuszt megkapta.

Sok más díjat nyertünk a kikötő és a környező lakóépületek fejlesztéséért. A legutóbbi nemzetközi díj a szingapúri Luxury Lifestyle Awards díja volt a „Luxury Yachting Thaiföldön”. Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy ezt megnyertük, és ez aláhúzza azt a célunkat, hogy törekedjünk a legjobbra és ugyanakkor az iparág vezetőjére, Phuketben és Thaiföldön a tengeri turizmus legmagasabb színvonalának népszerűsítésére a világ minden részéről.

A kikötőnk legújabb kiegészítése egy új Dry Stack létesítmény volt - az első ilyen jellegű Phuketben. Ezt 2016 februárjában fejeztük be, és a visszajelzés kiváló volt. Most már majdnem megtelt. Ez valójában több, mint egy 12 méteres (40 méter) hajóknak szánt száraz tárolóhely. Üdülőhely-stílusú portaszolgálatot kínálunk, amelynek során a kikötői csapat felhívásától számított 30 percen belül a tulajdonos hajója a vízben lesz és készen áll a hajózásra és a leszállás után felvesszük, öblítsük le és tároljuk a hajódat az Ön számára. Ez annyira népszerű volt, hogy most kidolgozunk egy második lefedett száraz rakást, amely várhatóan az év közepén lesz üzembe helyezhető.

Most egy ambiciózus 2. fázist tervez a ROYAL PHUKET MARINA fejlesztésében. Mi lesz a 2. fázis fejlõdésének fõ tengelye, és milyen egyedi jellemzõket szeretne hozni Phuketbe?

A Royal Phuket Marina-mel kapcsolatos látomásom mindig az volt, hogy továbbfejlesszem az ikonikus vízparti életmód rendeltetési hely Ázsiában. Úgy gondolom, hogy a kikötővel és a rezidenciákkal már elértük azt, hogy nagyobb terveink vannak.

A mai napig a teljes földterületnek csak egyharmadát fejlesztettük ki, és több vendéglátási és életmód-kínálatot tervezek kidolgozni. Új, innovatív főtervet készítettünk a teljes 200 sugárzási terület számára, amely magában foglalja a szállodákat és üdülőhelyeket, valamint egy strandklubot. , kongresszusi központ és egy nagy családi üdülőhely világszínvonalú víziparkral.

Mindig arra törekszünk, hogy újítsunk, bővítsük Phuket és Thaiföld hajózási képességeit, és szállítsuk azt, amit a piac igényel. A thaiföldi kormány azon törekvéseivel, hogy minél több nemzetközi szupersztátust vonzzon Thaiföldre, és lehetővé tegyük számukra, hogy egy innovatív 12 hónapos engedélyezési rendszeren keresztül charterrel foglalkozzanak, azt várjuk, hogy kibővítsük a szupersztár-létesítményeket. E tervek részleteit azonban még nem tehetjük közzé.

A Phuket királyi kikötő alkonyatkor

Hogyan látja a közelgő PHUKET RENDEZVOUS 2018-at? Hogyan különbözik az esemény a PIMEX-től?

A Phuket Nemzetközi Csónakkiállítás (PIMEX) 14 éves sikertörténet volt, és 12 éven át házigazdánk voltunk a Royal Phuket kikötőben. Nagyon örülünk annak, hogy az esemény növekszik és tovább fejlődik a PHUKET RENDEZVOUS-ba, és örömmel várjuk az új tulajdonosokkal való együttműködést. Nagyon bátorító, hogy a korábbi tulajdonos továbbra is az új csapat része lesz, és hamarosan a PHUKET RENDEZVOUS lesz a legfontosabb tengeri és életmód-show nemcsak Phuketben vagy Thaiföldön, hanem Ázsiában.

A vitorlázás és a luxus életmód között egyértelmű kapcsolat van, és úgy gondolom, hogy a PHUKET RENDEZVOUS új életmód-elemek és tevékenységek hozzáadásának koncepciója, legyen az szuperautók, klasszikus autók, borkóstolók, művészeti kiállítások, pontosan a megfelelő megközelítés. Még senki nem csinálja ezt jól, és nagyon izgatott vagyok az új PHUKET RENDEZVOUS számára, amelyet 2018. január 4–7-én tartanak.

Szereted a klasszikus autókat, honnan származott ez a szenvedély? Milyen kihívásokkal jár a klasszikus autók gyűjtése Phuketben, ha van ilyen?

A klasszikus autók iránti szerelmem az 1970-es években kezdődött, és azóta lassan növekszik. Három klasszikus autóm van Phuketben a Royal Phuket Marina villámban, és kollekcióm hátralevő része Londonban és a svájci Gstaadban található.

Phuket ideális hely a klasszikus autók élvezetére. Az utak jól karbantartottak, és van néhány gyönyörű festői útvonal a sziget elől és a Phang Nga-n keresztül, amely öröm vezetni és ideális klasszikus autó rajongók számára.

Szeretnék évente megrendezni egy klasszikus autóversenyt Phuketben, a Royal Phuket kikötőben indulva és befejezve. Jelenleg nincs ideje ezt magam megszervezni, de ha vannak olyan érdekelt felek, akik együtt szeretnének működni, szívesen készítek egy egyedi klasszikus autó eseményt a szigeten.

Melyek voltak a legjobb emlékeitek Phuketről és a távoli szigetekről?

Szeretem Phuket-et jobban, mint a világ más tájain, azért, mert egy órán belül a Royal Phuket kikötőből való hajózás során több mint 30 gyönyörű szigetünk élvezhető.

Ezeknek a szigeteknek sok a viszonylag érintetlen, és az a látomásom, hogy e szigetek némelyikén úszó platformokat fejlesszenek ki, lehetővé téve a hajók könnyebb hozzáférését, amelyek viszont nyitják meg ezeket a szigeteket a látogatók számára, és növelik a lakosok potenciális lehetőségeit.

A terület lenyűgöző és a világszínvonalú hajózási helyszínek, és ez a világ egyik legjobb helye az emberek számára, akik charterre jönnek. Az úszó peronok, amelyeket tervezem javasolni, biztonságos rögzítésként fognak működni azoknak a hajóknak, amelyek egy éjszakán keresztül kívánnak ott maradni, és egy teljesen új turisztikai modellt nyitnak meg ezen a területen. Erre gondolok, és része annak a bővítésnek, amelyet terveztem a Royal Phuket kikötőben.