Off White Blog
Luxus első osztályú kabinok a Singapore Airlines, az Emirates, az Etihad és más országokból

Luxus első osztályú kabinok a Singapore Airlines, az Emirates, az Etihad és más országokból

Lehet 7, 2024

Lufthansa első osztályú kabin az A380 járaton. Image A Lufthansa Facebook oldal jóvoltából

Az első osztályú repülés egy teljesen új jelentést kap a „kilenc felhőn” kifejezés számára. Ahogyan az egyik Lear király mondta, a gonosz idők miatt a kis dolgok értékesek, vagy valami hasonló. A nagy távolságok repülése rossz. Szüksége lesz alapvető emberi jogainak, például a zuhanyodra és az ágyadra. És igen, mivel első osztályú utazást végez, miért nem törekszik a legjobb kiszolgálásra és a kényelemre, ha egy repülés 35 000 métert képes elérni a levegőben? A luxus és a stílus veszi körül, ez valóban a legjobb módszer repülésre, és ha megteszi a mérföldet, A kabin foglalásának ugyanolyan egyszerűnek kell lennie, mint az ABC-nek. A választható légitársaságok közül a legmegfelelőbbnek tűnik a megfelelő szállító megkeresése a rendeltetési helyről a rendeltetési helyre történő eljuttatáshoz. A zuhanyozástól a síkágyas ágyig, ahol fáradt testét pihenheti, megnézjük a legjobb első osztályú kabinokat. Noha az alábbiakban felsorolt ​​szolgáltatások nagy része elérhető, bölcs dolog lenne egyeztetni a légitársaságokkal, hogy ne maradjon csalódott.

Singapore Airlines Suites

Tetszik, hogy a légitársaság beszélt a lakosztályairól: “Mennyire közel van túl közel? Soha nem kell tudnia. Adatvédelem - luxus repülőgépeken. Csúsztassa el ezeket az ajtókat, zárja be az ablakokat. Nyújtsa ki és élvezze azt a helyet, amely mindig repülés közben volt. A nászútján? Csatlakoztasson két lakosztályt, hogy kétágyas szoba legyen. Reméljük, hogy legalább egy nappal a repülés előtt lefoglalta a séfjét, mert élvezheti egy dekadens, testreszabott ételt, amelyet kifejezetten a Singapore Airlines számára tervezett Wedgwood csontokkal szolgál fel.


Az A380 exkluzív Singapore Airlines Suite. Kép jóvoltából a Singapore Airlines

Az A380 exkluzív Singapore Airlines Suite. Kép jóvoltából a Singapore Airlines

Emirates First Class Suites

A380 tusfürdő. Csak a három szó önmagában arra készteti bennünket, hogy a mérföldeinket (ha rendelkezzenek velük) felhasználjuk az első osztályú lakosztályok lefoglalására. Összesen 20 óra vagy annál hosszabb utazási idő (rád nézünk, Sydney-ből Dubaig, majd Dubaistól Chicago-ig) azt jelenti, hogy végső rendeltetési helyére érkező haj, a ruha, melyet az előző naptól kapott, és a belépési vágy érkezik egy lyukba a földben, függetlenül attól, hogy melyik osztályon repülsz. Hacsak nem Victoria Beckham vagy, aki kilép a távolsági járatokról, mint egy istennő. Persze, az Emirates First Class Suites-szal együtt keverjük a Lounge-ban (a fedélzeten) és a Bulgari kényelmi készletét hosszú távú éjszakai repülésekhez, amelyek nem fájnak, de az A380 Shower Spa a kulcsa. Ha még mindig nem vagy meggyőződve arról, tudjon meg többet Jennifer Aniston-tól itt:

Etihad Airways The Residence

Volt valaha olyan idő, amikor Etihad nem kezdte meg az első osztályú játékot (és azon túl)? A sofőre vár, mielőtt még kilép a házból. A repülőtérre viszi, ahol a Porter és a Concierge készen áll a segítségre. Miután élvezte a legmagasabb színvonalú vendégszeretetet és a könnyű, finom ételt a társalgóban, a kabinvezető elindít a repülőgéphez. Azután örömmel fogadjuk a repülést. Fogalmam sincs, hogy a légitársaság hogyan fogja a legjobban ápolt utazóinak duoszkópjai számára nappali szobát kinyitható kanapéval, saját fürdőszobával és saját dupla hálószobával biztosítani A380 repüléseik során, de igen. Jól játszott, Etihad. Jól játszott.


Lufthansa első osztály

Ha a légitársasággal folytatott privát repülőgép nem az Ön dolga, mindig ott van a Lufthansa First Class. A légitársaság számára ez a részletekben rejlik. Kényeztesse a wellness programot a Lufthansa First Class gyógyfürdőjében Terminál, felfedezi a DuMont dohányzóasztal-könyvtár könyvtárát, és ha dohányzik, a szivar-társalgó felé tartson - csak néhányat tehet a frankfurti repülőtéren. Repülésre kész? Öt repülőtéren, köztük a frankfurti és a zürichi repülőtéren, stílusos módon szállhat be limuzin szolgáltatással. A fedélzeten található, hangtompító függönyök és a Michelin-csillagos szabványos ételek (beleértve a kaviárt) teljesítik az első osztályú élményt. A légitársaságokkal kötött megállapodások azt jelentik, hogy ha első osztályt foglal el erre a célra (látszólag végtelennek tűnik az autóbuszok számára) Sydney és New York közötti járathoz a Lufthansa útján, akkor az út egyik szakaszát a Singapore Airlines üzemeltetheti, ami számunkra jól működik.

Megjegyzés: Bangkok és Frankfurt között járatosak, örülj! A Lufthansa szerint A380 járatot indít a két város között, az első osztályú kabinokkal ez év októberében.

Lufthansa első osztályú kabin az A380 járaton. Image A Lufthansa Facebook oldal jóvoltából

Lufthansa első osztályú kabin az A380 járaton. Image A Lufthansa Facebook oldal jóvoltából


Qantas első osztály

Napot, haver. Két dolog biztos ebben a világban: szeretjük a Qantát és Ausztráliát. Ha megnézted azt a videót, amelyben Ellen DeGeneres első osztályba jár (vagy inkább „feladja a felvételét”) az első osztályba, amikor Qantas repül haza Melbourne-ből Los Angeles-be, akkor néhány dolgot észrevesz: az első osztályú ágy elég tágas egynél több (és te lennél az egyetlen, akinek egész helyed van), ott ottoman van a vendégek számára, és a felső szintre repülés túl sok párnát jelent (amit örömmel fogadunk). Akkor ott vannak azok a dolgok, amelyeket a videó nem mutat, mint például a repülőtérre juttató sofőr, Neil Perry nyolc fogásos élelmezési menüje és az égbolton lévő Sommelier, hogy ismerje a megfelelő ételek megfelelő párosítását. ízléses. Első osztály? Teljesen!

Air France La Première

Sok cikk található ebben a cikkben, tudjuk.Ennek nincs híresség, de nem tudtuk ellenállni annak, hogy megmutatjuk neked. Jól hívja. Az Air France nem viccelte a saját weboldalukon, amikor megemlítették, mennyire kényelmesek a La Première ágyak. Miután megnézte, hogy a stáb kísérője futon matracot, egy nagy párnát és egy Sofitel MyBed ™ paplanot fektet be, és behúzza magát a két méter hosszú ágyba, aludni sodródik, és azt reméli, hogy nem kell így leszállnia. hamar. Attól függően, hogy társadalmilag érzi magát bármely pillanatban, bezárhatja a függönyöket, vagy kinyithatja, hogy ne érjen klaustrofóbiának. Tudjuk, hogy a repülés fontos az alvás, de a légitársaság azt mutatja, hogy többet kell elérni a legjobbnak, mint a kényelmes ágyat. Tegyük fel, hogy Párizsból indulsz. Szeretne valamit a menüből Joël Robuchon kedvelői által készített? Mi lenne egy Aquitaine Sturia kaviárral? oui és oui, kérem. Ó, és csak abban az esetben, ha még inkább exkluzivitást szeretsz, mindig lehetősége van Charles de Gaulle privát sugárhajtású gépére.

Az Asiana Airlines első lakosztálya

Bocsásson meg nekünk. Most lenyűgözöttünk az ülésfunkció-vezérlő egységgel, amelyből vezérelhetjük az univerzumot! (Jogi nyilatkozat: Nincs tényleges uralom a világ felett, csak a székhelyünk.) Az ülés kényelmes beállításán kívül élvezheti a 32 és fél hüvelykes LCD képernyőt is, amelyen szórakozása játszik. Tudná, hogy sokkal fontosabb dolgok vannak, mint a filmek, különösen a hosszú távú járatoknál. Amellett, hogy 2,1 méteres ágyon fekszik (az öröm!), És egy zuhanyzóval, amelyet Asiana sajnos nem kínál, a tápláló és kellemes ételek a másik prioritása, hogy felfrissülj és felkészültséget élvezz a repülés közben. Ha a légitársaság első lakosztályával Szöulból az Egyesült Államokba vagy Európába repül, 10 királyi koreai menü közül választhat - egyszerűen előre foglaljon.

Az Asiana Airlines első lakosztálya. Kép jóvoltából az Asiana Airlines

Az Asiana Airlines első lakosztálya. Kép jóvoltából az Asiana Airlines

A British Airways első lakosztálya

Kép: ha Ritz-Carlton hozzájön hozzánk, mondván, hogy a lapos ágyak oka a maradásnak, akkor üresen bámulnánk őket. A légi utazással azonban nem szabad túlbecsülnünk a fülünknek zenének hangzó két szó fontosságát: „lapos ágy”. Amellett, hogy otthona egy 1,98 méteres lapos ágynak, az első osztályú lakosztály, amelyet brit formatervezés önt fel, esztétikai szempontból is kellemesnek tűnik. Adjuk hozzá az alapvetõ elemeket (feladtuk a „luxus” szó használatát, mert nagyon sok dolog van a repülés során nélkülözhetetlen, amint már említettük), mint egy steppelt matrac, fehér pamut paplan és igen - a párna. Ha nekünk kedveled a finom kényelmi szolgáltatásokat, a fedélzeten lévő Liberty London kényelmi készlet (jelenleg csak a londoni Heathrow repülőtérről és Los Angelesből érkező járatokra elérhető) mosolyoghat. A légitársaság első lakosztálya csak a Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépeken érkezik, amelyek kiválasztott helyekre repülnek, például Kuala Lumpurba és Abu-Dzabiba, de soha ne félj - más repülőgépekben van az első osztályú repülőgép.

A British Airways első kabinja a Boeing 787-9 Dreamliner járatokon. Kép jóvoltából a British Airways

A British Airways első kabinja a Boeing 787-9 Dreamliner járatokon. Kép jóvoltából a British Airways

Cathay Pacific első osztályú lakosztályok

Ha olyan cikkeket láttál, amelyek megvitatják, hogy a Singapore Airlines vagy a Cathay Pacific az Amerika legfontosabb modellje (az első osztályú világ legfontosabb légitársaságát értjük), akkor tudja, hogy ez a légitársaság üzleti vállalkozást jelent, amikor az első osztályú tapasztalatokról van szó. Tegyen úgy, mintha egy hollywoodi film lenne. Először azzal kezdődik, hogy valaki név szerint köszönt téged, majd egy közeli lövés egy 500 szálból álló pamut paplanból, párnából és párnákból. Ha úgy gondolja, hogy ez elég gyorsan eszkalálódott, akkor itt van a narratíva éghajlati pontja - repülés közbeni székben végzett masszázsok - ez olyan pihentető, amennyire csak lehet. Megtalálta mindazt, ami mélységes? Itt egy Aesop kényelmi készlet, díjnyertes bor, finom sajtok és frissen főzött kávé, hogy minden rendben legyen. És most, bocsásson meg minket, miközben a saját lakosztályunkban göndörítünk, hogy üldözzük az alvás néven ismert csábítót.

Cathay Pacific Airways első osztályú. Image A Cathay Pacific Airways jóvoltából

Cathay Pacific Airways első osztályú. Image A Cathay Pacific Airways jóvoltából



The Economics of Airline Class (Lehet 2024).


Kapcsolódó Cikkek