A Lufthansa új első osztályú kabinot kínál
A múlt héten a Lufthansa elküldte első felújított 747-400-at Hongkongból Frankfurtba, és az első osztályba repülők nagyon meglepőek voltak.
Ahol korábban ezek a repülőgépek az ultra-luxus szakaszukban 16 utast szállítottak, most mindössze nyolcra vannak felszerelve, és ez az ülés melletti teljes hosszúságú, ablak melletti ágyat jelent, többek között az ételek között.
A Lufthansa költözése úgy jön létre, mint a Continental Airlines, a Delta Air Lines, az Air New Zealand és az Air Canada, hogy elhagyták az első osztályú kabinokat a kibővített üzleti osztályú létesítmények mellett.
Ugyanakkor más légifuvarozók, mint például a Qantas, az Air France és a British Airways, eltávolítottak néhány első osztályú ülést a kiválasztott repülőgépekből, és növelték az üzleti osztály számára rendelkezésre álló helyet.
Az összes adósságválságot érintő európai adósságválság következtében a Lufthansa azt reméli, hogy a változások egyre több és több utast vonznak a dél-kínai régióból, „és hogy minél több utas vonzza a teljes viteldíjat, amelyre mindig egy nagyszerű terméket kínálunk”.
A piackutatók szerint a China Elite Focus több mint egymillió „kínai luxusturistát” foglal magában, akik elsőként vagy üzleti osztályban repülnek.
„A kínai turisták nagy kiadók, inkább utaznak és új helyszíneket keresnek. Hagyományosan, a CLT-k elsősorban Ázsiában nyaraltak, de Európába, az Egyesült Államokba, a Közel-Keletbe és Ausztráliába kezdenek távolabb lenni ”- mondta a cég.
A Lufthansa nem felejtette el az üzleti osztályú utasokat sem. A légitársaság azt tervezi, hogy az első teljes üzleti osztályú ágyakat a B747-8 repülőgépekben fogja forgalomba hozni, amelyek várhatóan 2012 elején indulnak üzembe.
