Az új Jaguar D típusú Longnose

A Jaguar újraindítja a legendás D típusú versenyautó gyártását

A Jaguar Classic az ikonikus D-típusú versenyautó 25 új példányát fogja reprodukálni, tükrözve a hiteles és eredeti specifikációt, mint az első Jaguar D-típusú példát, amelyet 1956-ban építettek.

Ismert tény, hogy 1955 és 1957 között háromszor történelmet szerez a Le Mans 24 órás versenyen, és a Warwickshire-ben a Jaguar Land Rover Classic Works új, kézzel készített D-típusai hathengeres XK motorral fognak hajtani, a motor mérnöki prototípusa alapján. 1956 Longnose specifikáció.

Az 1956-os Jaguar klasszikusát kibővített motorháztető, a vezetőfej mögött lévő jellegzetes farok, széles látószögű hengerfej és gyorscserélhető féknyereg jellemzi.

Tim Hannig, a Jaguar Land Rover klasszikus rendezője a Jaguar D-típust „minden idők egyik leg ikonikusabb és legszebb versenyautójaként írta le, és kiemelkedő rekordot képvisel a világ legkeményebb motorversenyin. És éppen olyan látványos ma. "

Noha Jaguar csak 195 D-ben tervezett 100 D-típus felépítését, amelyek közül csak 75-et elkészítették, azzal a lehetőséggel, hogy folytathassák a D-típusú sikertörténet gyártási sorozatát, ahogy azt Coventry-ben tervezték, Hannig hozzátette, hogy „az egyik ilyenkor életen át tartó projektek, amelyeket világszínvonalú szakértőink, a Jaguar Land Rover Classic büszkén teljesítik. ”

A Jaguar Classic harmadik folytatódó járműve, a D-Type kiegészíti a hat hiányzó, 2014-2015-ben elkészített könnyű E-típust és a 2017-2018-ban épített kilenc XKSS-t. És Kev Riches, a Jaguar Classic mérnöki vezetője ezt mondja: „A kilenc D-típusú származású XKSS újratervezése rendkívül kielégítő volt, és még nagyobb technikai kihívást jelentett, mint a hat hiányzó könnyű E-típus esetében, ám az XKSS projektből megtanultak előnyt adott nekünk a végső 25 D-típusnál. ”

"Mindegyik abszolút helyes lesz, egészen a legutóbbi részletekig, ahogy a Jaguar Versenyosztálya tervezte" - fejezte be.

Az új Jaguar D-típus debütált a Salon Retromobile-ban február 7-én, és a Jaguar Land Rover Classic igazgatója, Tim Hannig bemutatta az autót egy sajtótájékoztatón a Közép-európai idő szerint 11.30-kor a K 030 standon az 1. pavilonban.

A Jaguar Classic összes motorkerékpárját szigorúan kizárólag magánutakra vagy pályara használják.

A Jaguar Classic-ról további információt a www.jaguar.com/about-jaguar/jaguar-classic weboldalon talál..