A Hispano Suiza Carmen elektromos hiperkocsi újraéleszti a 1938-as évjáratot

Az új Hispano Suiza Carmen elektromos hiperkocsi az 1938. évi Dubonnet Xenia különálló, a háború előtti art-deco stílusú esztétika szerint készül, amelyet üzembe helyezési ügyfelének, a francia pilóta André Dubonnetnek nevezték el.

Az 1904-ben Barcelonában alapított Hispano Suiza egy történelmi autómárka, amelyet a Suqué Mateu család négy generációja birtokol. A Hispano Suiza család márka 2019. márciusában visszatér a fogyasztói piacra, miután évtizedek óta elmaradt egy elektromos szuper autó - a Carmen Electric Hypercar.

A Hispano Suiza Carmen Electric Hypercar újjáélesztette a Vintage 1938 Design-ot a 2019. évi Genfi Autószalonon

„1900-ban, amikor a Hispano Suiza elindult, a világ első elektromos autóját gyártotta, de a prototípust soha nem gyártották iparilag. Most, 119 évvel később, 2019 márciusában, a Hispano Suiza első 100% -os elektromos autójával nagyszerű teljesítményt kínál, és Barcelonában gyártják, nagyapám álmának megvalósításáért. - Miguel Suqué Mateu, a Hispano Suiza alapítójának és jelenlegi elnökének unokája

A Spanyolországban teljes egészében gyártott Hispano Suiza Carmen Electric Hypercar nagyszerű törekvései vannak, hogy visszatérjen a presztízs és a ragyogás a motorháztetőjén lévő utakra. 1904 és 1946 között a spanyol márka termékeny luxusautók gyártója volt, de széles körben elismerték repülési technológia ipari vezetõjévé is, nagy hangsúlyt fektetve az innovációra, a beruházásokra és a fejlesztésre. A Hispano Suiza repülőgépmotor-üzletágának francia államosítása hozzájárult a márka esetleges lelassulásához. Mennyire fantasztikus a Hispano Suiza márka? Nézze meg Jay Leno videóját az 1915-es Hispano Suiza-ról, az első világháború szüreti repülőgépmotorjával:

A Carmen hiperkocsi kézzel készített szénszálas monokokk kerettel rendelkezik

Most Miguel Suque Mateu vissza akarja állítani a Hispano Suiza autóipari jelentőségű visszatérését az anyja, Damian Mateu unokája nevű hiperkocsival. Az új Hispano Suiza Carmen elektromos hiperkocsi az 1938. évi Dubonnet Xenia különálló, a háború előtti art-deco stílusú esztétika szerint készül, amelyet üzembe helyezési ügyfelének, a francia pilóta André Dubonnetnek nevezték el.

A mérnöki és a teljesítmény szempontjából a Carmen Electric Hypercar hajtásláncot fog használni a Formula E motorok neves szállítójától, a QEV technológiától. Ezért a 40-es évek swaggerje révén a Hispano Suiza elektromos szuperautó hiperlux nagy terepjáróvá válik a kortárs technológia minden modern teljesítményével és az art deco korszak retro-futurisztikus esztétikájával.

Hispano Suiza szerint a Carmen Hypercar kézi gyártású szénszálas monokokk kerettel rendelkezik, maximalizálva a nagy teljesítményű QEV motor teljesítményét. Az E képlet hatalomra került az utak számára. Csak korlátozott kiadású 19 modellek.

Előfoglalja a Hispano Suiza elektromos hiperkocsit