Viszlát Aston Martin DB9, Hello DB11

Az Aston Martin DB9 nem több. Igen, 13 évvel azután, hogy az első autót a Gaydonban forgalomba hozták, a brit autógyártó leállítja a történelem egyik legszebb tervezésű Grand Tourere gyártását. A társaság a mérföldkövet a DB9 GT kilenc utolsó példájával (a fenti képen) jelöli meg, mielőtt a következő autópálya csillagán, a DB11-nél megkezdi a munkát.

A DB9 rajongói meg fogják emlékezni az első középen szerelt V12-es motor viharos ordítására, mind az 540 lóerővel. Soha nem fogják elfelejteni azt a napot, amikor megpróbálták lerombolni az utat a legnagyobb sebességgel (183 km / h). Ezt a két ajtós kupét ikonikusnak szánták.

2014 Aston Martin DB9 karbon fekete

A DB7 pótlásaként az Aston Martin a DB8 helyett a DB9-et keresztelte, hogy inkább a forradalmat, mint az evolúciót képviselje (miközben kényelmesen eloszlatja a félreértéseket, hogy motorja 12 helyett nyolc henger lehet). Az autónak az Aston eladásainak négy év alatt csaknem négyszeres növekedése volt az a hitele, és rajongói klubjában a nehezen kedvelhető Jeremy Clarkson és Daniel Craig James Bond állt, akik nem egy, hanem két DBS modellt pusztítottak el, a DB9 agresszívebb ikerjét. .

James Bond „A vigasz kvantuma” Aston Martin DBS

Most, a vállalat Q divíziójának testreszabási testületével együttműködve, az Aston Martin az utolsó ilyen jellegű példát dobja ki Angliában, a Warwickshire-i Gaydonban. Az utolsó kilenc DB9 GT-nek mindegyike egyedi elkészítésű, és ha egy kezét szeretné megkapni, ne aggódjon megpróbálni - mindegyikük elkészült.

2017 Aston Martin DB9 GT

Elődjéhez hasonlóan a DB11 jelöli a cég következő nagy forradalmát is; a vadonatúj, 5,2 literes twin-turbo V12 motorja 600 lóerős lesz, és 3,9 másodperc alatt eléri a 62 km / h sebességet. Az Aston azonban létrehozott egy egyszeri DB10-et a nemrégiben készült Bond-film számára Kísértet. De az Aston Martin DB9-t egyértelműen soha nem szabad elfelejteni - a klasszikus autóbiztosítás és a klasszikus autóipar szakértői, a Hagerty már észrevette, hogy a 2000 közepén gyártott DB9-ek iránti kereslet és árak növekedtek.

Nézze meg az Aston Martin DB9 teljes dicsőségét itt:

És a régi idő kedvéért figyelje, ahogyan Jeremy Clarkson bizonyítja, hogy a DB9-é a kihívás, hogy gyorsabban érkezzen Monte Carloba, mint Hammond és May, tömegközlekedéssel Csúcsfokozat.

Ez a történet elérhető Indonézia Bahasa területén is. Olvassa el itt: Selamat Tinggal Aston Martin DB9, Halo DB11