Aston Martin V12 Vantage S
Az új sorozatcsúcsos Aston Martin V12 Vantage S a társaság versenyautó-technológiájára épít, hogy extrém, pályára összpontosítson.
Az a gépjármű, amely szerint az Aston Martin a hegedűt csak a One-77 hiperkocsiával játssza, teljesítménye 205 km / h (330 km / h), és ez a brit cég első járműve, amely új hét sebességes Sportshift váltóművel és sebességváltóval rendelkezik. , amely versenyautó-technológiájából származik.
Bármely vezetési körülmények közötti teljesítményre kifejlesztett V12 Vantage S több, mint 500 lóerő (573PS) teljesítményt és sok nyomatékot kínál a fordulatszámon az alapjárattól a piros vonalig, így az erő és a gyorsulás mindig ott van, függetlenül attól, hogy milyen sebességgel jár autó utazik, vagy melyik sebességváltóval.
Az új sebességváltó - amely lényegében egy hidraulikusan segített automatikus kézi sebességváltó - segíti a Vantage S-t abban, hogy szükség esetén szállítson, amely biztosítja a lehető legkisebb távolságot a sebességváltó közötti váltás és ezáltal a nyomaték elvesztése érdekében.
És bár ez kétségtelenül hihetetlenné teszi az autót a pályán vagy egyenes vontatási versenyen, a lapátváltó sebességváltó soha nem fogja megismételni azt a finomságot és irányítást, amelyet a kézi sebességváltó és a tengelykapcsoló ad a vezetőnek.
Nem számít, milyen gyorsan tud elmenni egy autó, ha nem lehet parkolni a nehéz napi verseny végén. A tengelykapcsoló-pedál nélküli hátsó parkolás nem a gyengéd szívű, különösen akkor, ha a parkoló autó több mint 200 000 dollárba kerül.
De ez egyértelműen a sebességre összpontosító autó. Az általában az Aston Martins-nal társított alumínium fényes munkák nagy részét - például a légbeszívó rácsokon - szénszálra cserélték, míg a most már ismert műszerfal-elrendezés új kiegészítéssel rendelkezik - választókapcsolók az autó aktív lengéscsillapító rendszerének bevonásához teljesítmény normál, sport és pálya körülmények között
Például a Sport módra váltás kinyitja a kipufogót, növeli a sebességet és a sebességváltás időzítését, megerősíti a felfüggesztést és visszatartja a szervokormány érzékenységét. Mindezek alapján a V12 Vantage S az egyik legsúlyosabb közúti autó, amelyet a cég valaha kifejlesztett.
Az Astonnak még meg kell erősítenie az árazást, de elvárja, hogy a V12 Vantage S 175 000 euró értékű kiskereskedelembe kerüljön az opcionális kiegészítők előtt, amikor az Aston Martin megkezdi a megrendeléseket.
