Recenzió: Numarine 102 Superyacht

Isztambulban székhellyel rendelkező Numarine lenyűgöző, 35 000 négyzetméteres udvarával rendelkezik, amely bármilyen méretű jacht építésére képes. Legutóbbi, márciusban átadott 102-es modelljük tervezési lépést jelent elődeivel szemben. Az új Numarine 102 teljesen megmunkált üvegezéstel rendelkezik a hajótest oldalán, ezáltal javítva a külső megjelenést és meghívva a kiegészítő napfényt. Ezen felül a személyzet lakóingatlanját és a géptermet is átváltották. A személyzet szállása most nagyobb és központilag helyezkedik el, a géptér pedig sokkal távolabb van, ami nagyon csendes utazást eredményez. A külső tervezést és a haditengerészeti építészetet a Design Studio Spadolini és Umberto Tagliavini készítette. Can Yalman, szintén Isztambulban székhellyel készítette a belsőépítészetet, és sok éven át a Numarine tervezte.

Egy nagy jacht számára a 102 ugyanolyan agilis, mint gyors. Kényelmes hajózást biztosít mindenki számára. A maximális sebesség megközelítette a 30 kb-t, és a 102-et úgy tervezték, hogy hatékonyan, gyorsan és stílusosan menjen helyekre. A Twin Caterpillar 1,825 lóerős dízelmotorjai vezetik a csónakot, 12 580 liter üzemanyaggal támogatva, és 500 nm-es hatótávolságot adnak neki.

Belül egy világos, gyönyörűen berendezett belsőtér és egy 23 láb feletti fényszóró rengeteg helyet kínál egy pazar társalgóval és étkezővel. A kikötőbe a teljesen felszerelt konyha közvetlen hozzáférést kínál a szalonhoz és az oldalsó fedélzethez, valamint a kényelmesen elhelyezett nappali ágyat. További szintre lép ugyanazon a szinten a tágas tulajdonos lakosztálya, egy luxus fürdőszobával. Az előre néző ágy az egyedi ívelt üvegezésnek köszönhetően panorámás kilátást nyújt. A lépések a gardróbszekrényhez vezetnek, kiegészítve a tér és a luxus általános érzetét. Két két- és két ikerből álló, a másik négy vendégház az alsó fedélzeten egyaránt jól felszerelt, mindegyik tágas és mindegyik fürdőszobás, az innovatív üvegezésnek köszönhetően a természetes fény gazdag. Az újonnan kialakított személyzetkamrák három egyszemélyes kabinból állnak, amelyek mindegyike fürdőszobás, és egy jelentős ülő- / pihenőterülettel.

A fő- és a felső fedélzet között van egy emelt pilótaház, teljes fényszóró a kapitány foteljével a kormánynál, valamint egy ülősarok szomszédos táblaasztallal, amely valódi superyacht-érzést nyújt. A kiterjedt repülõszobát kikapcsolódásra és szórakozásra tervezték, kanapéval, koktél asztalokkal, bárral és napozóágyakkal fenntartott helyiséggel nem hagyva semmit. A flybridge hátsó részén egy daruval ellátott verseny / jetski / motorkerékpár-tárolóhely található.

Ennek a nagy jachtnak a felhasználható hely nagy része belül vagy belül van. A pilótafülke viszonylag szerény és az elülső tető szinte elhanyagolható, bár van egy nagyon szép előre néző padjával, elég hosszú ahhoz, hogy feküdjön, vagy elég széles ahhoz, hogy háromszor teljes sebességgel üljön és élvezze a szellőt: a híd mögött távolítsa el a szél nagy részét.

A flybridge óriási. A jacht teljes felének teljes felében teljesen védi a pilótafülkét, és legalább 10 ülést biztosít az étkezőasztalnál és néhány további alkalmi ülőhelyet. A kabinok és a szalon, még a legénység helyiségei is gyakran mûködnek, nagyméretûek. Ez nem a hétköznapi csónak, vagy akár a gyomrút is: képes megtenni a nagy kirándulásokat és a hosszú hajóutakat, így most csak annyit kell tennie, hogy kiválasztja az első körutazást és elmegy.

Műszaki adatok
Loa: 31.08m
Gerenda: méterről 7,1 méterre
tervezet: 1.2m
Teljes terhelés: 94 tonna
motorok: Twin CAT C32 1825 HP 2300 ford / perc
Teljes sebesség: 28kn
Utazósebesség: 22kn
Hatótávolság: 500 nm-ig
Generátor : 22,5 kW és 40 kW
Üzemanyag kapacitás: 12,580L
Édesvízi kapacitás: 1,300L
kabinok száma: 4
Tengerészeti építész: Umberto Tagliavini
Külső kialakítás: Studi Spadolini
Építész: Numarine

Személyzeti hitelek

Ez a cikk először a Yacht stílusban jelent meg