Off White Blog
Az új Aston Martin DB11: Aerodinamika brit esztétikával

Az új Aston Martin DB11: Aerodinamika brit esztétikával

Április 25, 2024

Az Aston Martin vállalta magát, hogy elkészítse a világ legszebb autóját. Az Andy Palmer vezérigazgató és a legújabb modell, amely az alapító David Brown kezdőbetűit tartalmazza, minden bizonnyal a helyes irányba mutat. A régi Astons-szal ellentétben azonban az új DB11 az aerodinamikát és a teljesítményt helyezi előtérbe. A Daimler AG nemrégiben elvégzett beruházása után nagy dolgok várhatók a hírhedt brit márka számára.

A formatervezés karcsú, levegő bemeneti és vonalakkal ötletesen keverednek a karosszériaba, hogy az esztétika szépségét növeljék. Semmi sem érzi magát apróra vágva ezen Aston külsején. A sorok mind ott vannak, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék a húzódást, miközben a nagy tornát szilárdan a földön ültetik. Az „aeroblade” megszünteti a hátsó spoilert, mert a hátsó részen átáramló levegő segítségével létrehozható egy virtuális. Van még egy felbukkanó spoiler a kiegészítő támogatáshoz, és ha leereszkedik a kezére és a térdére, akkor láthatja, hogy az alváz teljesen sima. Ez nem csak egy csinos test, azt tervezték, hogy gyorsabban menjen.


A kagyló motorháztető olyan nagy, hogy szinte nem találtak olyan nagy darabot alumíniumot, hogy illeszkedjen a járműhöz. Jelenleg ez a legnagyobb a gyártott sportautókhoz felszerelve, és a kétharmad egyharmad arányarányon alapul. És mivel nem találhatók ezek a nyitóvonalak a motorháztető elején, az azt jelenti, hogy az autó nemcsak aerodinamikusabb, hanem esztétikailag is kellemesebb. Ez az aranyarány az autó egészére kiterjed, a karosszéria mennyiségétől az üvegig, a korábban említett vonalakig, amelyek a karosszéria oldalán futnak.

Bármely nagy új Aston esetén igazán tudni akarod, hogy mi az a motorháztető alatt. Nos, a DB11 első verziója egy 5,2 literes twin-turbo V12 szörnyet foglal magában, üvöltő hanggal és mérnökének aláírásával, a jobb felső táblára gravírozva. Amikor ezt meglátja, tudja, hogy speciális köteléket fog kezdeni az alatta levővel. 600 lóerővel és elegendő nyomatékkal rendelkezik a 295 hátsó gumiabroncsok teljes gyorsítás mellett történő aprításához. 3,9 másodperc alatt elérheti a 100 km / h sebességet és a csúcsot 322 km / h sebességgel érheti el, amikor a horizontba robbant. Vagy ha a városban él - ahogy az Aston legtöbb járművezetője -, akkor valószínűleg csak felrobbant 90 km / h sebességre és a következő sorba áll a lámpánál. Szerencsére a 8 fokozatú ZF sebességváltó és a henger kikapcsolása csökkenti az üzemanyag-költséget és a környezetre gyakorolt ​​hatást.


A belső rész nagyon várt, mint gondolnád. Amint kinyitja ezeket a gyönyörű hattyúajtókat és leengedi magát a pilótafülkébe, szinte minden felületén rengeteg bőr van, az ülések pedig rendkívül kényelmesek. Ez egy nagyszerű túraautó, tehát ott van a tipikus hátsó ülés gyerekeknek és olyan barátoknak, akik nem vagytok túl szívesen. A tárcsák kiváló minőségű anyagokból készülnek, és az LCD műszermérője olvashatóság szempontjából ugrásszerűen megelőzi elődjét. A szórakoztató rendszer a Mercedes gyártója, amely sokkal fejlettebb és könnyebben használható, mint az előző. Úgy fogja érezni magát, mintha egy egyedülálló, kézzel készített luxusautóban lennél, olyan érzés, hogy manapság sok márka általában sikertelen lesz a szállítás során.


A kipufogógázon átmenő zaj kiváló, de ha kényelmesen hajózni szeretné, és hallgatni szeretné kedvenc ütemeit, a Bang & Olufsen sztereó szellőztetni fogja Önt. Az 1000 watt és hangszóró, amelyek egy gombnyomással emelkednek ki a kötőjelből, nem igazán közel állnak ehhez a dán rendszerhez az igaz audiofil szempontjából. A DB11 az egyik legjobb körkörös turnéjátékos, aki pénzt vásárolhat. Nagy esély van arra is, hogy a következő Bond autó lesz, és ez önmagában megéri a vásárlást. Ugyanakkor nem kell igazán támaszkodnia a híres kémre, hogy kívánatos legyen. Ez megjelenést, örökséget, teljesítményt és minőséget hoz a luxus kupé szektorhoz, és egyértelmű előrelépés a helyettesített DB9-től. Az Aston Martin és az új részvényes, a Daimler között a közelmúltban folytatott együttműködés bebizonyosodott, hogy a mennyben megrendezett mérkőzés.

További információért:
www.astonmartin.sg / www.wearnesauto.com

Kapcsolódó Cikkek