A Lotus elindul Kínában
A Lotus Cars Ltd szerdán bejelentette hivatalos küzdelmét Kínában, látva Kína hatalmas lehetőségeit a szuper sportautók piacán.
A brit sportautó-gyártó felhatalmazta a Symphony Lotus Ltd-t, mint országos importőrét és forgalmazóját egy új logó bevezetésével, hogy elkerülje a félreértéseket a helyi Youngman márkával, amely már használja a „lótusz” elnevezést (kínai nyelven Lianhua).
Először egy pekingi üzlettel kezdődik - várhatóan októberben nyílik meg -, majd az év végére Sanghaj, Chongqing és Guangzhou városaiba költözik.
Az államilag irányított kínai média arról számolt be, hogy a Lotus azt tervezi, hogy Evora, Elise és Exige modelljeit országszerte forgalmazza, mielőtt bemutatná a Lotus autók következő generációját, kezdve az Espirit-rel 2013-ban.
Nem adtak utalást arra, hogy az autók mennyit fognak eladni Kínában, de a gyártó által ajánlott ár a 2011-es Lotus Elise Base Coupe-hez 47 250 USD-t tesz ki, és ez fantasztikus furcsaság nélkül történik.
A Lotus azt állította, hogy ebben az évben körülbelül 200 autót fog eladni Kínában, és 2012-ig újabb nyolc márkakereskedést nyit az országban.
"A [kínai] fiatalabb generáció és az újonnan gazdag lelkesedés a niche-sportautók iránt tovább fokozzák üzletünket" - mondta Dany Bahar, a Lotus vezérigazgatója.
Kína a nemzet növekvő vagyonának köszönhetően a világ luxusautóinak nagy üzletévé vált.
A Ferrari körülbelül 600 autó eladását várja el Kínában ebben az évben - a 2010-ben eladott 300 után, amely maga 50% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest.
A Porsche nagy dolgokra is számít, és a média szerint több mint 20 000 autó eladását jósolta Kínában ebben az évben. Ez 40 százalékos növekedést eredményezne.
És a Lamborghini arra számít, hogy ebben az évben Kínában több mint 300 autót költöztet - ez az ország lesz a legnagyobb egyedi piac, és meghaladja az Egyesült Államokat.
A JD Power & Associates ipari kutató közelmúltbeli jelentése szerint a luxusautók eladása Kínában ebben az évben 20 százalékkal növekszik, miután 2010-ben elérte a 459 000-et.
A járművek teljes kiszállítása 2010-ben elérte a 18,1 milliót, és az Egyesült Államok - a korábban a világ legnagyobb autópiacának - második évében a legjobb lett.
Forrás: AFPrelaxnews - Chinadaily
