Korlátozott kiadású Bell & Ross BR 03-94 AeroGT Orange
Az AeroGT koncepcióautó volt a kiindulópont egy új, az autóipar ihlette órák - a BR 03 AeroGT modellek - létrehozásához.
A szuperkocsik és a horoló világok gyakran kritikus pontokban találkoznak meglehetősen nyilvánvaló okokból - szuperlatív mérnöki és mechanikai megszállások. Ezért nem csoda, hogy egy olyan korlátozott kiadású modell, mint az új Bell & Ross BR 03-94 AeroGT Orange, inkább egy szuper autóban inspirál, nem pedig néhány visszalépést az örökség horológiájához. Igazán meglepő az a tény, hogy a BR 03-94 AeroGT Orange belsőleg tervezett szuperautón alapul, nem pedig egy bonafide autógyártó által kidolgozott sportautón.
A két szokatlanul nagy méretű kipufogócső turbóhajtómű-motor kipufogógázokat idéz elő, míg a turbina stílusú felnikek a szuperszonikus repülőgép-motorok lapátait utánozzák. De a leglátványosabb részlet a hátsó hosszanti oszlop, amely egy repülőgép függőleges stabilizátorjára emlékeztet. Ennek az elemnek a szerepe a versenyautó stabilizálásában, ha gyors kanyarokat hajt végre.
Ha az órák és az autók közötti együttműködés gyakori, akkor a Bell & Ross BR 03-94 AeroGT Orange a spektrum ellentétes végén fut, milyen gyakran tervez egy autómérnök egy autót úgy, ahogyan a Bell & Ross társalapítója van? Bruno Belamichnek, az említett Bellnek az ötletének volt egy ötlete, hogy beágyazza a Bell & Ross szellemét egy koncepcióautóba, és a márka értékeinek és látásának összegzése elkészítette az AeroGT Concept Car-t.
Korlátozott kiadású Bell & Ross BR 03-94 AeroGT Orange
A Bell & Ross AeroGT inspirációját a nagyszerű turnéktól származik. Az olasz kifejezésA Gran Turismoönmagában idézi az autótörténet legszembetűnőbb sportautóit, a Ferrari 250 GTO névvel. A Bell & Ross AeroGT a „úriember sofőr” gondolatát és természetesen a karkötői választását ünnepli. Figyelembe véve a márka légiforgalmi múzeumát (pilótafülke műszereit), az AeroGT egy szuper autó, amelyet a repülés ihletett: Rendkívül alacsony (1,10 m) és aerodinamikai szempontból úgy tűnik, hogy a 4,7 méter hosszú autót úgy tervezték, hogy egy levegőre osztja a levegőt. Néhány néven repülőgépkocsinak neveztek. A hegyes formái, éles szögekkel és vágott túlnyúlásokkal emlékeztetnek néhány lopakodó F117a Nighthawk-ra.
A moduláris kronográf mellett a ikonikus Bell & Ross négyzet alakú négyzet a 500 darab Bell & Ross BR03-94 AeroGT Orange termékhez érkezik.
Itt az új Bell & Ross BR 03-94 AeroGT Orange maga az eredeti, a Baselworld 2015-ben elindított BR 03-94 AeroGT tervezési kiterjesztése. A BR 03-94 AeroGT Orange limitált kiadás a jelzéseket 6-9-12-ben jeleníti meg. elrendezés, kiegészítő másodpercek 12-kor az ETA 2894-2 tetejére beállított kronográf-modul egyik jellemzője.
A moduláris kronográf mellett a ikonikus Bell & Ross négyzet alakú négyzet a 500 darab Bell & Ross BR03-94 AeroGT Orange termékhez érkezik. A 42 mm x 42 mm méretben kapható acél BR03-94 AeroGT Orange kronográf kör alakú, csiszolt lapos felülettel és csiszolt ékezetes díszítéssel jelzi a csukló jelenlétét, amire számíthatottál az ipar egyik legkülönlegesebb órájából. A narancssárga díszítőelemek kitűntetik az esztétikát, és hozzáadnak karaktert az egyébként ipari viszonyokhoz.
Az 500 darabos korlátozott kiadású BR03-94 AeroGT Orange kronográf 42 órát fut, amikor az automatikus kaliberű BR-CAL.31 teljesen fel van sebezve. Ára 8000 USD.
Csak egy szárnyas kell, hogy le tudjon venni. Felülnézetből a csepp alakú üvegtető visszahúzza a sugárhajtású pilótafülke üvegburkolatát. Eközben a razorthin szárny tükröket a vadászgépek orra elhelyezett, „canards” -nak nevezett kis szárnyak ihlette.
