Land Shark: Aston Martin DB11
Lehet, hogy az Aston Martint egy híres szuperügynök kedveli, de még James Bond kedvelői sem tudják megmenteni a márkát, ha nem tud versenyezni az autóipar vezető lámpáival. Szerencsére a Genfi Autószalonon a társaság nagy versenyzőt hozott ki, amely csak áthidalhatja a rést köztük a legnagyobb közvetlen versenytársaikkal, például a Ferrari és a McLaren között. A DB11 a régóta várt csere az egyszeri elbűvölő, de most már a fogakban lévő DB9-nek, és a legújabb technológiával minden magas színvonalú teljesítményt ígér.
"Ez nem csak a legfontosabb autó, amelyet az Aston Martin a közelmúltban bevezetett, hanem a 103 éves fennállása során is" - állította Dr. Andy Palmer, az Aston Martin vezérigazgatója. Jó jelek mutatják ezt. Az új, két turbófeltöltésű, 600 lóerős, 5,2 literes V12 sebességgel álló helyzetből 100 km / h-ra 3,9 másodperc alatt sebességgel növekszik, 200 mph-ra emelkedik, és ezzel megegyezik az új Ferrari GTC4Lusso-val. Ez a motor a társaság történelmének legerősebb teljesítményű autójává, valamint az új alváz és felfüggesztés felépítésévé, valamint egy automatikus sebességváltóval, nyomaték-vektorral jelenti azt, hogy ez is a legjobb kezelhetőség lehet.
Ezenkívül, mivel hosszabb és szélesebb is, mint a DB9, a DB11 elegendő helyet biztosít a család számára, teljes 54 mm-rel nagyobb fej- és 87 mm-rel nagyobb lábtérrel, valamint ISOFIX tartókkal a gyermekülések felszereléséhez.
Lehetséges, hogy az Aston Martin mögött volt a versenytársak a műszerfal technológiája szempontjából, de a DB11 célja ennek javítása. Parkolási segítséget, 360 fokos madártávlatú kamerarendszert és számos más csúcstechnológiás érintést igényel, beleértve egy új infotainment rendszert, hangfelismerést és gesztusvezérlést, a Mercedes-féle Daimler anyavállalattal való üzleti kapcsolatának köszönhetően.
"Arra törekszünk, hogy a világ legszebb autóit készítsük" - mondta Palmer. A kabin továbbra is tiszteletben tartja a kézművesség és a készség alkalmazását, mivel a Wier-híd bőrét még mindig jól használják, ám ez a modell ízlésesnek bizonyult a nyitott pórusú falakkal és a kifinomultabb kárpitozással.
"A DB11 az Aston Martin abszolút kiviteli alakja, fáradhatatlanul azon dolgoztunk, hogy a DB11 ötvözze mind a kivételes kialakítást, mind a legújabb technológiát" - jegyezte meg Palmer. Ami eddig látott, elég kellemesnek tűnik azok számára, akiknek tévhitje lehet, hogy a vállalat elvesztette szembeszökését. A DB11 a szuperautó, amelyet nehéz legyőzni.
