Jug Cerovic szabványosítja a nemzetközi metrótérképek tervezését

A szingapúri MRT-nek, a New York-i metrónak, a Tokió metrónak és a londoni metrónak hívják. A vonatvonalak térképei az egyes városokban a legendák, az állomások elhelyezkedése és az általános vonalhálózat alapján eltérően olvashatók. Az összes nagyobb város metrójának eltévedése az utazók közös élménye. Ez arra késztette a francia-szerb építészt, Jug Cerovic-t, hogy szabványosítsa a nemzetközi metrótérképeket az INAT-szal, amely útmutatást fejlesztett ki a globális vonathálózat könnyű olvashatóságú képi elemekkel történő összehangolására. Műszaki, de rendkívül hatékony irányelvei a következők:

„Minden térképhez egy szabványos szimbólumkészletet kell használni, beleértve a vonal színeit, az állomásokat, a kapcsolatokat és az állomások címkézését. a szögek finoman görbülnek a sima, ismerős megjelenés érdekében, és a lineáris pályákat függőlegesen, vízszintesen vagy 45-nél ábrázolják, teljes hosszuknál legfeljebb 5 kanyarral. „

Ezek az iránymutatások nagy szerepet játszanak az állomások elrendezésének átalakításában, így a vasúti vonal komplex hálóját már megkönnyítik a megjelenítés. Érdekes tulajdonsága, amelyet beépít a tervbe, a térképen található rendkívül reprezentatív forma, amelyet az egyes városi vonásokhoz használnak. Például magában foglal egy gyűrűt Moszkva és Párizs számára, egy téglalap alakú Peking számára, egy stadion alakját Berlin és Szöul számára, valamint egy párhuzamos képet London számára. Szabványosítja a szöveghasználatot is, biztosítva, hogy mind helyi, mind latin betűkkel legyenek ellátva. Az elképzelés szerint a térképeket könnyebben meg lehet érteni egy pillanat alatt, mindenki számára, függetlenül attól, hogy a városban vannak-e. A dizájnja sok dicséretet okozott neki az interneten és a fórumokon.

Tudjon meg többet erről a tervezési projektről itt! (INAT)

Az összes kép Jug Cerovic jóvoltából a Designboom segítségével