Off White Blog
A Genfi Autószalon 2018: Új Mercedes-AMG GT négyajtó-kupe

A Genfi Autószalon 2018: Új Mercedes-AMG GT négyajtó-kupe

Lehet 3, 2024

Az új négyajtós Mercedes-AMG GT Coupe a 2018-as Genfi Autószalonon debütált.

Az A-osztály, a G-osztály és az új C-osztály világpremierje mellett a új négyajtós Mercedes-AMG GT Coupe debütált a 2018. évi Genfi Autószalonon. A kupé megnevezése ellenére az új négyajtós AMG GT kupé kifejlesztett, impozáns modellje a korábbi CLS AMG modelleknek.

A Genfi Autószalon 2018: Új Mercedes-AMG GT négyajtó-kupe

A Mercedes-AMG GT kupé jelenlegi modelljei a klasszikus stílus és a részletek révén emlékeztetnek az 1940-es és 50-es évek örökségű európai sportkuppjaira; a 2018-as Genfi Autószalonon bemutatott új négy ajtós Mercedes AMG GT azonban inkább közös az új Mercedes-Benz CLS-osztálytal, miközben ez kissé érettnek tűnik, új külső kialakítású elemek, például a keret nélküli oldalsó ablakok, A szobrászat és a lejtős tetővonal az A-oszloptól a csomagtartó fedeleig szinuszos, érzéki vonzerőt ad az új 2018-as Mercedes-AMG GT-hez. A hátsó spoiler vastag megosztó, de cseresznyenek tekintjük. Furcsa nómenklatúra, hogy a Coupe-t még mindig a 4 ajtó ellenére nevezik, ám esztétikai és teljesítmény-szempontból a legújabb négyajtós Mercedes-AMG GT méltó a kupé megnevezésére.


A kabin belsejében kevésbé közös a jelenlegi AMG GT modellekkel és inkább az S-osztálytal, az új négyajtós Mercedes-AMG GT kupé határozottan magasabb a luxus belső terekben, kevésbé hangsúlyozva a sportos vonzeretet. Belsőépítéssel kapcsolatos aggodalmak a versenyzőktől eltekintve, az új 2018-as Genfi Autószalonon az AMG GT négyajtó-kupé odaadja, ahol leginkább szüksége van - a szokásos Mercedes-AMG GT 4-ajtó '63' kap egy 4,0 literes kettős turbófeltöltésű V8-as motort szállítson 577 lovat és 553 lb-ft nyomatékot, ügyesen irányítva egy teljesen új, kilenc sebességű automatikus sebességváltóval.

Ha ez nem lenne elég, akkor a legújabb AMG GT 4-ajtó '63 S 'hasonló motort használ, amely 630 lóerő és 627 lb-ft nyomatékot képes beállítani, és századi sprintjét 3,1 másodperc alatt fejezi be. Természetesen a Mercedes-AMG GT 4-ajtó még érdekesebb, ha a márka 4Matic + négykerék-meghajtó rendszerét használja a hátsókerék-hajtás, más néven „Drift Mode” bekapcsolásához a profi versenyző számára.

A Mercedes-AMG GT négyajtó Coupé ideális társ mindenki számára, aki értékeli a teljesítményt, a kényelmet és a sokoldalúságot. Függetlenül attól, hogy hathengeres benzinmodell, vagy a kipróbált és bevizsgált AMG 4.0 literes V8 biturbo motor, akár 639 lóerővel. Helyezze magát pólus helyzetbe, mind a versenypályán, mind a mindennapi életében. A legújabb AMG GT 4-ajtó minden modellje fel van szerelve „AIRPANEL” - aktív aerodinamikai első lökhárító-„fedél” -rel, amely párhuzamosan működik az aktív hátsó spoilerrel, és így versenyképesebb aerodinamikát hoz létre a jobb útkezelés és teljesítmény érdekében.


Megcsodáltuk a benzinpusztítás guruló templomát - Mercedes AMG GT | Vezess TV (Lehet 2024).


Kapcsolódó Cikkek