Összekapcsolt mobilitás a forgalom legyőzésére
A forgalmi torlódások mindig gondot okoznak, függetlenül attól, hogy milyen autót vezet, de az új technológia megjelenésével egyre több módszer létezik ezen problémák megkerülésére. A Pekingben az Auto China 2016-ban folytatott vita során az Audi Connected Mobility Concept leginkább a hátsó lökhárító alatt egy fiókban elhelyezett speciális longboardról van szó, amely segít a járművezetőknek a forgalom legyőzésében az utazások befejezésének alternatív eszközeivel.
Az autó rendszere elemzi a felhasználó által beállított találkozókkal és rutinokkal kapcsolatos információkat, megtervezi a legjobb útvonalat, miközben a forgalmi riasztásokat valós időben ellenőrzi. Ha a forgalom túl intenzív, akkor az autó megtalálja a legjobb parkolóhelyet, és a longboard-ot a hátralévő útvonalra telepíti. Az 1,05-ös hosszú távú tábla 12 km-es hatótávolságú, és akár 29km / h sebességet is képes elérni, mielőtt az akkumulátorokat újratölteni kellene.
Ezen felül a longboard három formában is felhasználható. Gördeszkaként funkcionál, de a kormányt emelték és robogókká változtathatják. Végül, a longboard kocsiként működhet a poggyász szállításában azáltal, hogy a földön tárolva van. Az Audi azt állítja, hogy a tábla automatikusan követni fog, amikor sétál, amikor vezeték nélkül szinkronizálva van egy okostelefonnal vagy intelligens órával.
Az elmúlt 12 hónapban más autóipari vállalatok, köztük a Ford, a Volkswagen és a Mini mutattak be hasonló e-bike koncepciókat. Az Audi kiemelkedik azzal, hogy az alaplapot fizikailag beépítették a járműbe, valamint annak 3 üzemmódját. Mindannyian az ujjainkat keresztbe tartjuk abban a pillanatban, amikor a légpárnák lesznek a következő üzlet.
Képek az Audi-től, az AFP-n keresztül
