A kaliforniai kézműves ikon varázslatos módon visszaállítja ezt az 1949-es Hudson elhagyott klasszikus kupéját

Mint a legtöbb nagyszerű márka Detroitban, a Hudson Motor Cars virágzott a gépjárművek aranykorában, és végül 1954-ben egyesült a Nash-Kelvinatorral, hogy megalapítsák az American Motors Corporation-t (AMC). Sajnos a Hudson nevet röviddel azután, 57-ben, megszüntették, ami későn befejeződött. A 40–50-es évek modellei kissé gyűjthetők.

Az 1949-es Hudson-kupé mögött kissé epikus eredet található. Mint talán tudod, a második világháború kezdete azt jelentette, hogy a szövetségi kormány parancsnoksága alatt állt olyan gyártók, mint a Hudson, a háború idején, beleértve a repülőgép-alkatrészeket és a tengeri hajtóműveket, valamint a légi járművek elleni fegyvereket. Az autógyártás 1942-től 1945-ig leállítva a Hudson „Invader” motorja a D-napi Normandia inváziójában használt leszálló járművek nagy részét meghajtotta.

A kaliforniai kézműves ikon varázslatos módon visszaállítja ezt az 1949-es Hudson elhagyott klasszikus kupéját

Röviddel a polgári termelés folytatása után Hudson bemutatta a „lépcsőzetes” testet, amely az utastér elhelyezését vezette az úthoz közelebb, a keret kerületén belül; Ennek eredményeként a súlypont és a kezelhetőség kiemelkedő volt, és az erős, könnyű testekkel együtt, a nagy nyomatékú inline hathengeres motor-technológiával együtt 1950-re kezdtek uralni a NASCAR-ot. ebben a hátsó leletben úttörő szerepet játszik ez a koncepció, amelyet ma minden gépjármű-karosszériában találunk.

Az AMC elnöke, George W. Romney végül arra a következtetésre jutott, hogy az egyetlen módja annak, hogy a "Nagy Hárommal" versenyezzenek, az volt, hogy kisebb méretû autók gyártása kevésbé részletessé (swagger), a márka esetleges pusztulása érdekében. Köszönöm szépen a kaliforniai kézműveseknek, az ICON-nak. A férj és feleség pár alapította az ICON választ a klasszikus autók kollektív piaci igényeire és elvárásaira - a klasszikus stílushoz illeszkedő modern teljesítmény.

Az ICON Derelict Projects egy alosztály, amelynek célja a klasszikus autók felvétele minden típusú és korszakból, majd újból elképzelhető modern használatra, miközben hű marad az eredeti esztétikai formatervezéshez. Ezt az 1949-es Hudson-kupét az Észak-Karolinában fedezték fel, és átvette az ICON Derelict Projects filozófiáját, és a kézművesek az eredeti tervező szemén átnéztek, majd modern lencsékkel újból elképzelték az 1949-es Hudson elhagyott klasszikus kupéját napi utazásra egy Nagyon sok rock-star hozzáállás, 630 lóerővel támogatva.

A történelem újraírása és a szemetes kincsé vált a General Motors LS9 Superchargerrel, a GM legerősebb gyártómotorjával, amely valaha is az 1949-es újjáéledt Hudson-kupé motorháztetője alatt volt. A Hudson „Monobuilt” féltengelyes szerkezetébe egy speciálisan tervezett Art Morrison alkeret van integrálva, teljesen állítható négykerekű független felfüggesztéssel, ICON Brembo Sport fékekkel. Az áramellátást a 4L85-E automatikus sebességváltón keresztül juttatják az Art Morrison IRS-be, a Dana 60 differenciálművel.

A hatalomra tervezett, de a luxus számára tervezett ICON Derelict Projects 1949 Hudson klasszikus kupéja kézzel festett vadon élő aligátor és Moore & Giles bőrfelülettel rendelkezik, német gyapjúszőnyegekkel és eltávolítható padlószőnyegekkel. Az opulens belső terek felső részén gyapjú burkolat, aligátorral díszített gyapjú napvédő.

Hőkezelt poliuretán bevonattal ellátott aljzat / padló, kiterjedt hangcsillapítással és hővédelemmel ellátva ezt az epikus klasszikus autót a külső hangtompítás és hővédelem modern kényelmével. Néhány elem eredeti állapotban van, ellentétben a kortárs frissítésekkel: Újonnan öntött, 16 hüvelykes kormánykerék átlátszó kék színben, fel nem restaurált Hudson fényvisszaverővel és kürt gyűrűvel. Az eredeti CNC alumínium kötőgombok. CNC alumínium kötőjel fényes króm kivitelben, integrált légkondicionáló szellőzőkkel. Megmunkált rozsdamentes irányított klímaberendezések 3D nyomtatott hátsó csatornaegységekkel. A modern belső mechanizmusokkal ellátott, helyreállított mérőeszközök, ízléses LED-es világítás és nagy teljesítményű audiorendszer kiegészítik ezt a Derelict Projects 1949 Hudson Coupe hűvös vintage utazást, amellyel minden nap vezethet.