A BMW 3. sorozatának Gran Turismo újraindítását kapja

Mint a többi 3. sorozat testvére, a BMW 3-as sorozatú Gran Turismo nyáron is megkapja a saját arcmaszkját, mivel több motorteljesítményt és spiffier belső teret vesz igénybe.

Kezdjük azzal, hogy belenézzük. A BMW indokolja a prémium árcédulát fényűző frissítésekkel - gondoljon több fa, krómozás és bőr opcióra -, hogy megfeleljen az amerikai és kínai ügyfélkör növekvő igényeinek. Az autó fel van szerelve a „BMW Navigációs Rendszer Professzionális” funkcióval is, ez a szolgáltatás egyszer csak a vállalat „teljes méretű” autójai számára volt fenntartva. A 3-as sorozatú GT-nek szokásos rajongói is vannak: automatikus klímaberendezés, LED-es fényszórók és ködlámpák, okostelefon-kihangosító készlet, teljes HD színes kijelző iDrive vezérlővel, USB-portok és Bluetooth az audio streaminghez.

A legnagyobb különbség azonban a 3-as sorozatú GT motorokban rejlik. Összesen három benzin és öt dízelmotor közül lehet választani. A Beemer által kínált hajtómű-konfigurációkkal és sebességváltókkal együtt alapvetően 18 különböző modell közül lehet választani. A benzinmotorok a 320i alapról és az új 330i-ről indulnak, mindkettő jobb üzemanyag-fogyasztással rendelkezik. A magasabb kategóriájú 340i helyettesíti a 335i készüléket nagyobb lóerővel és alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátással. A motorválasztástól függően az autó megadható négykerék-hajtással és nyolcsebességű Streptronic automatikus sebességváltóval.

Az autó karosszériája ugyanolyan atlétikai testtartást és megemelkedett tetővonalakat lát el, mint elődje, az alváz még mindig 200 mm-rel hosszabb, mint a szokásos 3-as sorozat. Ez nagyobb csomagtér-kapacitást jelent, ami még nagyobb, mint a BMW 3-as sorozatú Touring állomás kocsi.