Egyedi luxusautó: Porsche 911 Turbo S Exclusive sorozat

Eltérően a Porsche Platinum kitűzővel rendelkező autóival, ez az új korlátozott kiadás sokkal többet ígér, mint egyszerű összehasonlító ritkaság és a szokásos felszereltséggel felszerelt opcionális kiegészítők nagyobb listája. Ha szerencséje van, hogy megszerezze az 500 911 Turbo S Exkluzív sorozat egyik modelljét, amelyet gyártásra szántak, akkor igényelheti a Porsche Turbo valaha épített legerősebb produkciójának tulajdonjogát.

A 3,8 literes lapos hajtása 750Nm nyomatékot és 607 lóerőt képes feltenni (a standard modell 580 lóerővel magasabb), és ez az extra rázkódás 2,9 másodperces 0-100km / h kötőjelnek felel meg. Ez szintén eléri a 200km / h sebességet 9,6 másodpercen belül, és végül 330 km / h sebességgel növekszik. Az üzemanyag-fogyasztás azonban változatlan marad. Valahogy ez a szuperautó képes 9.1 l / 100km-et megtenni a kombinált cikluson.

Szerencsére, akár keményen nyomva, akár nem, az autó marad az úthoz az állandó összkerék meghajtás és a négykerék-kormányzás révén.

De még állva is áll, ez az autó egyedülálló festékrétegének - Golden Yellow Metallic - és a kontrasztos, csupasz szénszálas külső elemeknek, beleértve a szénszálaknak kitett versenycsíkoknak köszönhetően megfordul.

Ez a kontrasztos színkombináció az egész kabinban folytatódik, ahol a 18-utas állítható ülések dupla perforált bőrbe vannak csomagolva, az egyik réteg sárga, a másik fekete. A fejtámlákban kontrasztos sárga öltés és egy dupla versenycsík, sárga színben is, végigfut a fejtámla.

Egy másik első ilyen autó az, ha a megfelelő Porsche Chronograph órát ugyanazon anyagokból építették, és ugyanazokat a tervezési részleteket és festékrendszert használják az opciós listába. Például annak felülete szénszálból van kialakítva, és a forgórész azonos alakú és kivitelű, mint az autó könnyűfém keréktárcsa. Mint az autó, 500 példányra korlátozódik, és 9 950 euróért értékesítheti.

Az utolsó tapintás egy kifejezetten az autó számára kialakított, hozzá illő poggyászkészlet. Két holdallist, egy nappali táskát és egy öltönytáskát tartalmaz, ez további 5474 eurót fog hozzáadni az autó 259 992 euró alapárához.

Az új autó bejelentése mellett a Porsche csütörtökön azt is megerősítette, hogy a házon belüli Porsche Exclusive műhelyét, amely általában ügyfelek számára egyedi munkát végez, a Porsche Exclusive Manufaktur nevű, teljes körű szolgáltatássá alakítják ki, amelynek teljes székhelye van. Zuffenhausenben.

Ez a lépés felgyorsítja a társaságot a közvetlen versenytársaival - Ferrari, Lamborghini, Aston Martin és McLaren -, amelyek mindegyike már rendelkezik egy külön művelettel és személyre szabott szolgáltatási üzlettel legszemléletesebb ügyfelei számára.