A Bentley bemutatja a SUV koncepciót
A Bentley közelgő SUV-je nem hasonlít az XP 9F koncepcióra, amelyet a tavalyi Genfi Motorshow-ban mutattak be, állította a luxusautó-társaság értékesítési és marketing igazgatója.
Kevin Rose, a Bentley értékesítési és marketing igazgatója megígérte a márka ügyfeleinek, hogy a SUV nem hasonlít a jelenlegi SUV koncepciójárműhöz, és válaszul az állításokra, hogy a javasolt autót The Falconnak hívják, azt válaszolta: vele kapcsolatos ügyet nem hívják Sólyomnak.
A 2015–2016-ban várhatóan gyártásra kerülő autó - valószínűleg Kelet-Európában, nem pedig Nagy-Britanniában - versenyezni fog a nemrégiben elindított Range Roverrel.
A csúcskategóriás Range Rover, az összes elérhető opcionális extrával, akár 125 000 fontba kerülhet (kb. 189 000 USD), és a Bentley várhatóan ugyanazt az értéket képviseli, de nagyobb exkluzivitással.
A konkrét részletek vagy előírások vonatkozásában a Bentley nem volt hajlandó megadni további információkat, ám Schreiber hangsúlyozta, hogy „biztosan nem lesz a [Chelsea] traktor”.
A Bentley XP 9F koncepció a Continental 6,0 literes kettős turbófeltöltős W12 motorjának módosított változatát kínálja. A hibrid és a V8 mintákat azonban a jövőbeli gyártás során is fontolóra veszik.
A nagy terepjáró hatalmas 23 hüvelykes kerekekkel és gumiabroncsokkal lovagol, és panorámás üvegtetővel, iker elliptikus kipufogócsövekkel és osztott kétrészes hátsó ajtóval rendelkezik.
A 4 + 1 kabin lágy tapintású és nyeregbőrből, fa furnérból és csiszolt alumíniumból, bronzból és fegyverből készül.
A Bentley a hagyományos analóg tárcsákat is kombinálta az újrakonfigurálható „virtuális” műszerekkel és olyan fejlett funkciókkal, mint a 3D navigáció.
A hátsó ülésen ültető utasokat olyan kényelmi funkcióknak tekintik, mint egy lehajtható billentyűzet és teljes internet-kapcsolat iPad, egy meghajtású lábtámasz, egy italos asztal és egy infotainment képernyő képernyőjén a filmekhez, valamint egy hátsó kartámasz, amely felemelkedik, hogy hűtött legyen. rekesz pezsgő és poharak számára.
