Az autonóm Audi a CES-hez vezet
A társaság zászlóshajója A7 speciálisan adaptált változata több, mint 500 mérföldet tett ki a Szilícium-völgyből Las Vegasba, és a teljes automatikus pilóta útján eltöltött idő nagy részét megteheti.
Összességében az utazás 560 mérföldre (900km) terjedt az Audi tesztvezetőjével az utasülésben és számos meghívott újságíróval a hátsó részén, akik mindegyikének lehetősége nyílt a vezetőülésbe ülni valamilyen gyakorlati tapasztalatért.
Az út célja az volt, hogy bemutassa számos gyártásra kész érzékelőt, valamint az A7 meglévő szabványos érzékelőit és a segített vezetési technológiát.
Az érzékelők együttes működése révén akár 70 km / h (alig több mint 110 km / h) sebességgel is átvehetik a vezetési feladatokat, fenntartva a biztonságos sebességet és a biztonságos távolságot az elülső járműtől, és képes indítani a sávváltó manővereket.
Amikor a rendszer eléri a jelenlegi korlátozásait, például torlódott belvárosi helyzetekben, a járművezetőt fel kell kérni, hogy ismét vállalja a felelősséget.
A korábbi évekkel ellentétben a 2015-ös nemzetközi CES-en az Audi egyáltalán nem egyedül használja az eseményt, hogy bemutassa a legújabb áttöréseket a pilóta, összekapcsolt és autonóm vezetés szempontjából.
A Mercedes, a Ford és a BMW, valamint az Audi szülője, a Volkswagen mind ezen a héten léptek a színpadra, hogy megmutassák, mi már lehetséges, és kiemeljék, merre tart az önjáró autók jövője.
