Az Aston Martin új elektromos "kazettás" hajtóművekkel korszerűsíti a régi autókat
A szüreti autók ma ellopják a show-t, miközben a tiszta, fenntartható szállítás és a minimalista, futurisztikus forma felé haladunk (lásd: Titán, Az Apple elektromos autója). Függetlenül attól, hogy a fejek nosztalgiában csodálkoznak, vagy elégetik-e a belső égésű motor szén-dioxid-lábnyomát, a régi megtagadja az öregszést. Ezért az autógyártók kihasználják ezt a nagyon szentimentális vágyat, hogy előmozdítsák az elektromos autók modern fogyasztóját.
Az új öregszik, de a régi nem öregszik.
Az Aston Martin ugrik erre a szalagkocsira egy jó 1970-es DB6 MkII Volante felújításával egy új elektromos jármű (EV) „kazettával”, amelyet az első teljesen elektromos Aston Martin Rapide E. ihlette. Az eredeti 1970-es autó bemutatja a „kazetta” EV-t. erőátvitel, amely a motoron és a sebességváltó tartókon ül. A vállalat „Heritage EV” projekt részeként az átalakítás bármilyen klasszikus autón elvégezhető.
„Nagyon tisztában vagyunk azokkal a környezeti és társadalmi nyomásokkal, amelyek fenyegetik a klasszikus autók használatának korlátozását az elkövetkező években. Második századi tervünk nemcsak az új és jövőbeli modelljeinket foglalja magában, hanem megóvja megbecsült örökségünket is. ” - Andy Palmer, az Aston Martin Lagonda elnök-vezérigazgatója
- Aston Martin „Cassette” EV erőátviteli koncepció egy 1970-es DB6 MkII Volante készüléken
- Aston Martin „Cassette” EV erőátviteli koncepció egy 1970-es DB6 MkII Volante készüléken
Aston Martin szerint az energiagazdálkodást egy külön képernyőn működtetik, amelyet „diszkréten illesztenek be” az autó belsejébe. Az egész folyamat szintén visszafordítható, hogy megőrizze az „eredeti autó integritását”.
A terv követi a klasszikus és örökségi autók szárnyaló vonzerejét és értékét. Az Aston Martin a jövőben bizonyította márkáját, ahogy a környezeti és társadalmi felelősségvállalás fontossága növekszik.
- Aston Martin „Cassette” EV erőátviteli koncepció egy 1970-es DB6 MkII Volante készüléken
- Aston Martin „Cassette” EV erőátviteli koncepció egy 1970-es DB6 MkII Volante készüléken
"Úgy gondolom, hogy ez nemcsak az Aston Martinot teszi egyedivé, hanem egy igazán előretekintő vezetőt ezen a területen." - Andy Palmer, az Aston Martin Lagonda elnök-vezérigazgatója
Az Aston Martin Workshop vezetõje a Newport Pagnellnél, az elektromosítási projekt célja a klasszikus autókra vonatkozó jövõbeli jogszabályok leküzdése zéró kibocsátású megoldással. Az ügyfelek már 2019-től választhatják az átalakítást, bár a szolgáltatás árképzését még nem tették közzé.