Asteria 108 szalon: Kína “Next” Superyacht Yardja

Heysea Asteria 108 motoros jacht

Cheoy Lee kompozitokból és acélból épül Makaó közelében, de mint a tajvani Kaohsiung Jade Yachts, jelenleg inkább a kereskedelmi kézművességre koncentrál. Az észak-kínai Yantai Rafflest Pride Yachts-nak nevezik, de az Illusion 88m és más nagyobb projekthajók fejlődése időbe telik.

A Heysea Yachts viszont agresszív módon lép be a szupersztár-piacra, és valóban nemzetközi értékesítési hálózatokat épít fel. Eddig felhívták a floridai Doug Hoogst, az európai Yachting partnereket, valamint az ausztráliai zászlós brókerek Tony Rossot és Jason Chippet. Kinevezték a máltai kereskedőt.

Allen Leng elnök rámutat, hogy a legtöbb kínai gyár részben európaiak, amerikaiak vagy tengerentúli kínai tulajdonban van, OEM-ekként gyártva számos olyan márkanévű csónakot, amelyeket ezeken a piacokon külföldön értékesítenek.

A Heysea Yachts ezzel szemben büszkén kínai, és Leng szenvedélyesen hajója innovatív kialakításában és nagyon magas minőségében. Ez az egyetlen kínai szárazföldi udvar, amelyet a Boat International legutóbbi, 2016. évi globális rendelési könyvében a világ 30 legfontosabb építője rangsorolt.

Az egy évtizeddel ezelőtt alapított 66.700 m2-es létesítmény Jiangmenben található, a Guangdong tartományban, Makaó közelében. A Heysea Yachts-nak először ki kellett repülnie a 2008-as GFC-től, de azóta 100 hajót szállított 17 méternél hosszabb ideig. A kezdeti Heysea sorozat 60-70-78 és 82 láb hosszúságú modelleket tartalmazott, és az Asteria 95 és 108 bővítették.

Több mint 15 Heysea 78-at értékesítettek, több mint 20 Heysea 82-et, és az Asteria 108-as kettős számba esik. Ezen felül bemutatták a Zoom 58-76 sorozatot, amely nagyon népszerű.

A kínai Kupa Nemzetközi Regatta számára, amely a Daya-öbölben éppen Hongkongtól északra tartott, 42 méteres macska került megbízásra, más 35-50 méteres modellek a rajztáblákon vannak, néhányuk például a két 41,5 méteres eladással eredményes.

Leng elnök áprilisban volt a szingapúri Yacht Show-n, Fang Yuan vezérigazgatója pedig a Sydney Yacht Show-n augusztusban, jelezve eltökéltségüket a regionális és nemzetközi értékesítésre való kiterjesztés mellett. A jól ismert produkciós művezető, George Mei, korábban a Kingship és a Nisi Yachts társaságában, átvette ezt a szerepet Heyseában.

Az udvar kialakulásának exkluzív jellemzője megjelent a Yacht Style # 37-ben, és a legújabb szupersztárok további frissítése a YS # 41-re várható.

Bruce Maxwell szavak