Minden idők 5 legnagyobb hajója
Az elmúlt néhány évtizedben a nagyméretű hajók egész sorozatának címe „a világ legnagyobb utasszállító vonalhajója” volt, amelyet 2016-ban a Tengeri Harmony fog átvenni. Mivel ez a legújabb úszó óriás felkészül arra, hogy induljon a nyitóutas körutazásán Barcelonából, június 5–7-én, itt egy pillantás a történelem néhány legnagyobb és legszenvedélyesebb utasszállítójárójára.
Óriási
Ez a hatalmas és hírhedt óceánjáró a történelem egyik leghíresebb személyhajója. Miután a 20. század elején hullámokat vett fel, tragikus sorsa megszerezte a RMS Titanic legendás státusz, olyan rajongók nemzetközi közösségével, akik továbbra is gyűjtik a hajó és a süllyedés részleteit. Számos dokumentumfilm és nagyszerű rekonstrukció tárgyát képezve a hajó tragikus véget ért az Atlanti-óceán északi jéghegyével való ütközésnek köszönhetően, 1912. április 14-én, ami a teljes merítéshez vezetett. A hajó megújult hírnevet szerzett egy nagy képernyős szerelmi történet alapjául James Cameronban Óriási című film, amely 1997-ben elnyerte a "Legjobb kép" című Oscar-díjat. Ez újra felhívta a figyelmet e sorsos vonalhajózási történet iránt, amely elsüllyedt a Southampton angol kikötőjéből származó első útjára.
- Méretek: 269 méter hosszú, 28 méter széles
- Társaság: White Star Line
- Utaskapacitás: 3 503 ember (905 az első osztályban, 564 a második osztályban, 1134 a harmadik osztályban és 885 személyzet)
- Tudtad? Az Óriási 40 tonna burgonya, 34 000 kg hús, 6819 liter tej, 36 000 narancs és 20 000 üveg sör töltött vitorlával.
Mary királynő
Amellett, hogy három évig a világ legnagyobb utasszállító vonalhajója címet viseli, a Mary királynő szintén a világ leggyorsabb óceánjárója volt 14 éve. A hajót eredetileg Victoria királynőnek hívták, tisztelegve az egykori brit uralkodónak, de amikor a nevét V. György királynak jóváhagyásra benyújtották, a hajót inkább feleségének nevezi. Rengeteg híres ember lépett a hajóra a szolgálati évek alatt, köztük Winston Churchill. Miután 1936. május 27-én vitorlázott az első útjára, RMS Mary királynő - „Régi Mária” becenév - a második világháború során csapatokként utazott a világon, ausztrál és új-zélandi katonákat szállítva Sydney-ből az Egyesült Királyságba. A vonalhajózó később visszatért eredeti hajózásához, 1967-ben visszavonult Mary királynő Most szállodává és éttermévé vált a kaliforniai Long Beach-i kikötőben.
- Méretek: 310,74 méter hosszú
- Cég: Cunard Line
- Utaskapacitás: 2139 fő
- Tudtad? A legenda szerint a Mary királynő kísértetjárta a volt utasok szelleme. A mai vendégek éjszaka körbejárhatják a folyosókat, hogy megfigyeljék a kísérteteket.
SS France
Követve a SS Normandia, ez a francia óceánjáró - amelyet a Chantiers de L’Atlantique hajógyárban építettek Saint-Nazaire-ben - a világ legnagyobb utasszállító vonalhajózója volt az 1960-as évek elején. Pályafutása után elsősorban az utasok szállításában töltöttek Európa és az Egyesült Államok között, és néhány körüli utat tett a nevére, SS France egy szaúd-arábiai üzletember vásárolta, és újraregisztrálták Norvégiában. Az edényt átnevezték SS Norvégia 1979-ben, mielőtt lett Kék hölgy 2006-ban Indiában történő selejtezése előtt.
- Méretek: 315,7 méter hosszú
- Társaság: Compagnie Générale Transatlantique (a dobban)
- Utaskapacitás: 2 032 ember
- Tudtad? 1977-es eladása előtt számos ötlet lebegött a SS FranceA sorsa. A javaslatok között szerepelt a vonalhajózási panziónak panzióvá vagy úszó kórházvá válása Libanon partjainál. Még szállodai hajóként javasolták a kanadai Montreali 1976-os téli olimpiára.
A tengerek oázisa
2009-ben a Royal Caribbean elhatározta, hogy ellopja a világ legnagyobb utasszállító vonalhajózói címét - amelyet akkoriban a Mária királyné 2 - a ... val A tengerek oázisa, egy új, 365 méter hosszú hajó, amely ismét felemelte a játékot. A hajó mindenekelőtt innovatív volt a fedélzeti tevékenységek sokfélesége miatt, különálló környékeket teremtett a hajón, és maga a hajót üdülési célállomássá változtatta. A vendégek például aktívan léphetnek fel egy hegymászó falon, lőhetnek egy kosárlabdapályán, lemerülhetnek a csúszdán, pihenhetnek egy pezsgőfürdőben vagy kipróbálhatják a szörfözést egy speciális hullámmedencében. MS tengeri oázis továbbra is üzemel, a vendégeket a világ óceánjain keresztül fogadva. Ez egyúttal az új szupersztáriumok sorozatának előfutára, mint például a A tengerek harmóniája, amelyet az elkövetkező években követni kell.
- Méretek: 362 méter hosszú
- Társaság: Royal Caribbean Cruise Line
- Utaskapacitás: 5400 ember
- Tudtad? Ez a vonalhajó a használt víz újrahasznosítási rendszerével környezeti szempontból tudatosan ferde volt a hajók számára. Utódai valószínűleg még tovább ösztönzik az ötleteket.
A tengerek harmóniája
Miután márciusban megvizsgálták a Saint-Nazaire francia kikötőből, MS Tengeri Harmónia vitorlázik az első útjára május 29-én.Ez a múlt héten a Royal Caribbean-hez szállított új szuperhajó mindenféle rekordot legyőz 66 méter szélességével, 16 fedélzetével, 22 csomós sebességgel és 24 emelővel.