Titanic II: Új indítási dátum
Minden fedélzetén Titanic II! Nem, nem 1912-ben vagy, és nem hagytuk, hogy a hétfői blues eljusson hozzánk. Valójában a Óriási Clive Palmer ausztrál milliárdos készít másolatot.
2012-ben Palmer bejelentette, hogy újjáépíti a Belfast-i vonalhajót, amely elsöprő útján elsüllyedt az Atlanti-óceán északi részén, és ebben az évben indul. A terveket azonban most visszavitték 2018-ra. Kissé több mint egy évszázaddal a Óriási Az utazás megkezdésekor a replika tükrözi a hajót - néhány módosítással. A modern tengeri biztonsági előírások betartása érdekében a hajó 4 m-rel szélesebb lesz, és a hajótest hegesztett lesz, nem szegecseltA Belfast távirat .
Ha kész, a Titanic II 270 m hosszú, 53 m magas és 56 000 tonna súlyú. Az elődéhez hasonlóan a Titanic II három kabinosztály lesz. A hajó kilenc emeletre fog átjutni és 2400 utast képes szállítani. Egyéb szolgáltatások közé tartozik a török fürdő, a medence és a gimnázium. Tudomásunk szerint Kate és Leo nem tervezik, hogy rajta legyenek.
Félként fontos megjegyezni, hogy a tengerjáró hajók körében ez messze nem a legnagyobb, bruttó űrtartalmuk manapság meghaladja a 100 000-et. A legnagyobb ilyen hajó a világon, A tengerek csábítása, például 2700 sztratómával rendelkezik, és hihetetlen 225 282 tonna súlyú. Az igazán kíváncsi emberek számára, akik kíváncsi lehetnek-e ez egy széntüzelésű hajó, tekintettel arra, hogy az eredeti kazánbevételeket újra felállítják, valójában dízelüzemű. Négy dízelmotor hajt végre három azimut és két íj tolóerőt.
Southampton helyett New Yorkba azonban a hajó első útja Jiangsu, Kína, ahol épül, Dubai felé tart. Ez a történet továbbra is folyamatban van, mivel a pletykák továbbra is kavarognak Palmer körül és vállalkozásainak egészsége körül, de szorosan nyomon követjük. A kulcskérdés továbbra is fennáll, ha a projekt ténylegesen befejeződik, könyveli-e az átjárót?
