Egyszer régen 300 lóerő volt elég; a Ford Mustang GT, a Subaru WRX STi és a Chevrolet Camaro SS között. Aztán jött az 500 lóerős klub, amelyen kiemelkedően szerepelt a japán „Godzilla” Nissan GT-R, a Jaguar F-Type R kabrió és az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ezek az autók határvonalakban őrültek voltak, amíg a 700 ló-szuperautó meg nem érkezett a helyszínre, számítva a Ferrarit 488 Pista, Lamborghini Aventador S, Aston Martin DBS Superleggera és a McLaren Senna. Arra a pontra került, hogy a 800 lóerő már nem pontosan növeli a szemét. De amikor egy 950 lóerős hibrid szuper jön Szlovéniából, figyelembe vesszük.

A szlovén Tushek Company nemrég kiadta a TS 900 Apex 950 lóerős hibrid szuperautót

Az Aljoša Tushek, egy szlovén versenyző alapította, aki 14 éves korától kezdve három évig egymás után elindította a gokartok és motorkerékpárok versenyét, és megnyerte az Alpe Adria Cup-ot. A Tushek Company az agymegolvadó szuperautók legújabb gyártója. A korábbi Citroen Xsara N-csoport versenyző versenyautókban szerzett tapasztalatait felhasználva saját szuperautójának felépítéséhez kezdett, kezdve a TS 500 Renovatio-val 2008-ban, majd a TS 600-at követve, és a 2014-es top 10 szuperkocsi között a negyedik helyet foglalja el, és ma TS 900 Apex hibrid szuperautó 950 lóerővel.

A 450 lóerős Tushek TS600 kritikus sikere arra biztatta Aljošát és csapatait, hogy vegyék a „holdfényképeket” és hozzák létre a végső hiperkocsit. Sok kutatás, tesztelés és új radikális megközelítés után, amelyek az Aljosa egyedi versenyélményéből és az autó érzéséből fakadnak, ötéves munkája a Tushek TS900 Apex-hez vezet - egy négykerekű technológiai forradalomhoz, amely bemutatja a új technológiák.

Az így kapott hibrid TS900 Apex szuperautó, amely vadul 950 lóerővel rendelkezik, és megdöbbentő 1032 lb-ft forgatónyomatékával számos szokásos elképzelést vet fel arra vonatkozóan, hogy mi határozza meg a szuperautót, és megfordítja a fejüket. Az agresszív sportos külső új dimenzióval bővíti az aerodinamikát, és ha rendkívül könnyű súlyával kombinálva (a piacon a legkönnyebb hibrid szuperautó 3100 font), a tolóerő-súly arány páratlan, kiegészítve századi tavaszát (0-100 kmh). 2,5 másodpercen belül, maximális sebessége 236 mph. A sajtó idején Tushek nem volt hajlandó felsorolni a hajtásláncába beépített technológiát, azzal a különbséggel, hogy azt állítja, hogy számos „szabadalommal védett megoldás, amely lehetővé teszi a szuper autó extrém teljesítményét”.

A Tushek TS 900 Apex a Salon Privé Concours d’Elégance tizennegyedik kiadásán debütál szeptember 5. és 8. között.