Szingapúr bemutatja a nagymértékben automatizált Changi Airport 4. terminált

Az új 4. terminál homlokzata. Kép ​​jóvoltából a Changi Airport Group.

Az összes utazási sérelem megoldásáért való várakozás már véget ért, mivel a szingapúri Changi repülőtér végül kinyitja az ajtót új, nagyon várt termináljára. A 4-es terminál, ahogyan a kultúra, a formatervezés és a technológia összefonódik, a Changi repülőtér legújabb és legszenvedélyesebb fejlesztése, és ez jó példa arra, hogy a repülőtér öt egymást követő évben megőrizte a világ legjobb repülőtérének címet.

A távozási check-in csarnok. Kép jóvoltából Changi Airport Group.

A fák körút a fő beszállási folyosó mentén. Kép jóvoltából Changi Airport Group.

A 4. terminál két emeleten 225 000 m2-rel büszkélkedhet. Az ország örökségére való bólintásként a belsőépítészet Szingapúr nemzeti virágából - az orchideából - inspirál. A látogatók elvárhatják, hogy nagy szirom alakú mennyezeti tetőablakok fogadják őket, amelyek a lehető legtöbb természetes napfényben kitöltik az indulási csarnokot. Időnként kerti városnak hívják, természetes, hogy a szingapúri repülőtéren egy Boulevard of Trees található, amely 800 méteres beszállási folyosóját 160 fikusz fával és más növényfajtákkal vonja össze, kiegészítve a barátságos légkört.

A természet inspirált elemei ellenére, amelyek áthatolják a teret, az, ami valóban különbözteti a 4-es terminált a többi repülőtértől, a beépített magasan fejlett technológia. Az új terminál nagy szerepet játszik az automatizálásban, és be van építve egy gyors és zökkenőmentes utazási (FAST) rendszerbe, amely minden indulási fázist szellőssé tesz azok számára, akik inkább magukat szeretnék csinálni.

Az új terminál 65 automata check-in kioszt és 50 automata bag-drop automatát tartalmaz. Kép jóvoltából Changi Airport Group.

Az utasok könnyen bejelentkezhetnek a 65 automatikus kioszkba, ahol megkapják a beszállókártyáikat és a poggyászcímkéiket. Ezután eljuthatnak az automatizált poggyász-kirakodó gépekbe, amelyek ügyesen fel vannak szerelve arcfelismerési technológiával, hogy összeegyeztethetők legyenek azokkal a poggyászokkal, amelyeket a tulajdonos eldob. Bónuszként a szingapúri állampolgárok és az állandó lakosok kihagyják a bevándorlási folyamat nehézségeit azáltal, hogy átmennek az automatizált bevándorlási kapun.

ART + COM, „Petalclouds”, 2017. Kép ​​jóvoltából Changi Airport Group

Cedric Le Borgne, „Les Oiseaux (a madarak)”, 2017. Kép ​​jóvoltából Changi Airport Group

Noha a FAST rendszer jelentősen csökkentené az utasok kapcsolatát a légitársaságok és a repülőterek személyzetével, számos művészeti installáció került felállításra a 4. terminálon, hogy stresszmentesek maradjanak. Ezek közé tartozik a „Petalclouds” a Központi Galériában, a mennyezetről felfüggesztett óriási kinetikus struktúrák csoportja, amely utánozza a lebegő felhők mozgását, és egy nyugtató, eredeti klasszikus zene kompozíció kíséri. Az utasok megcsodálhatják az érkezési és indulási csarnokokban található óriási madárszobrokat is, amelyeket esténként megvilágítanak inspiráló éjszakai jelenet céljából.

A magával ragadó fal. Kép jóvoltából Changi Airport Group.

Technológiai szempontból a 4-es terminál 70 méter hosszú, az Immersive Wall néven ismert LED-kijelzőkkel is büszkélkedhet, amelyeken keresztül lenyűgöző látványterveket és 17 különféle történetet mutatnak be, hogy nagy figyelmet szenteljenek az utazási gondoktól.

A 4. terminál tagadhatatlanul megemelte a rudakat és megváltoztatta a játékot az utazási élmény szempontjából, de a Changi repülőtér már most még ambiciózusabb projekteket hajt végre. A várhatóan 2019-ben megnyíló, vegyes felhasználású terminálkomplexum, a Jewel Changi repülőtér még nagyobb látnivalókat ígér, mint például a világ legmagasabb vízesése, egy ötemeletes beltéri esőerdő és egy tükrözött labirintus.