Búcsút mond a világ leghosszabb repüléséről
A világ leghosszabb, nem szünet nélküli kereskedelmi repülése rajongók nélkül véget ért hétfőn, miután a Singapore Airlines (SIA) repült New York-ból utolsó, közel 19 órás járatával.
A SQ 21 járat hétfő elején érkezett a Changi repülőtérre, véget vetve a kilenc éves futásnak. A flotta megújításának részeként a Los Angelesbe irányuló közvetlen járatokat is törölték.
Az elemzők szerint az üzemanyagárak 2004 óta bekövetkezett emelkedése, amikor a 15 335 kilométeres (9 529 mérföldes) szolgáltatást indították az üzleti utazók ellátására, gazdaságilag fenntarthatatlanná tette.
A szolgáltatás lemondását először egy évvel ezelőtt jelentették be. Öt Airbus A340-500-at, amelyeket a SIA használt a New York-i járathoz - a szomszédos Newarkon keresztül - cserélik az Airbus A380 superjumbosra, egy nagyobb, de üzemanyag-hatékonyabb modellre, amelyet nem ilyen távolságokra terveztek.
A 100 férőhelyű, minden üzleti osztályú szolgáltatás New Yorkba drága volt, ám az utasok kényelmesen repültek, és órákig takarították meg az utazási időt, mivel nem kellett megállniuk. Egy szingapúri utazási iroda szerint a New York-i közvetlen szolgáltatás utolsó listaára 14 000 Sg (11 180 USD) volt.
Az ultra hosszú távú útvonalak bizonytalannak bizonyultak, ezért valószínűtlen, hogy 17 óránál hosszabb időre visszatérnek olyan járatok, amelyeket csak az A340-500 vagy a (Boeing) 777-200LR rés repülhet.
Most három útvonal különbözteti meg az időtartam szempontjából a leghosszabb - Dubai-Houston, Dubai-Los Angeles és Johannesburg-Atlanta - időtartamát 16 óra 20 perc alatt.
A távolságot tekintve a Qantas repülés Sydney-ből Dallas-ba lesz a leghosszabb, de a hátsó szél lehetővé teszi, hogy 15 óra és 20 perc alatt teljesítsék.
