A Sanctuary Cove Resort erőteljes támogatást mutat a csónakázás területén

Az ausztrál hajóépítő iparág epicentrumában, az Aranyparton elhelyezkedő kedves Sanctuary Cove Resort már régóta a kiállítók és a látogatók kedvence. Ebben az évben visszatért a GFC előtti szintre (globális pénzügyi válság), ha még nem volt a 90-es évek végén növekvő szintre, amikor az eseményt az egész Ázsia-Csendes-óceáni térségbe behozatali kiviteli show-nak elismerték.
Az elmúlt években egy, a közelben fekvő Gold Coast Marine Precinct versenyző hajókiállítás fenyegette életképességét, megosztva a piacot. Ez az önnevezett Aranyparti Nemzetközi Hajóbemutató azonban meghajolt, és ausztráliai és külföldi látogatók visszatértek a Sanctuary Cove bárja és étterme által borított Marine Village ismerős hangulatához.

Sanctuary Cove Resort

A hivatalos szám 45 456 fő volt, amely nem jelentéktelen részvételi díjat fizetett. A korlátozott úton történő belépés miatt ez a szám soha nem haladta meg az 50 000-et, de a közönség minősége híres. A hajótulajdonosok közeli és távoli tradicionális csúcsminőségű borok és ételek iránt válogatnak a legújabb modellek ellenőrzései között, sokan helikopterrel ingáznak a Sanctuary Cove felé és onnan, és Ausztrália premierje, a Penfolds Grange cabernet-shiraz bor értékesíti.
a tető ebben az időben.

A szervezők szerint a 2018 volt a közelmúlt egyik legnagyobb rendezvénye, 180 hajóval vízben és 275 szárazföldön, valamint 300 különálló kiállítóval, beleértve a tengeri kiegészítők gyártóinak spektrumát hatalmas egyedi sátrakban.

A Maritimo helyi aranyparti gyártó bejelentette „a GFC előtti óta a legjobb show-t, amikor a csapat új SCIBS értékesítési rekordot fog elérni”. A társaság alapítója, Bill Barry-Cotter, mind a 30 kiállításon volt. Ebben az évben került megrendezésre a Maritimo X60 Sport Yacht világpremierje, amely a következő években megjelenő izgalmas modell első modellje.

A Sanctuary Cove Nemzetközi Csónakkiállítás vezérigazgatója - Johan Hasser

Greg Haines nemzetközi értékesítési és marketing menedzser szintén bejelentette távozását hat év után, és Garth Corbitt vezérigazgató szerint felelőssége megoszlik a meglévő vezetők között, köztük Tom Barry-Cotter tervezővel, aki a média felé fordult az új Maritimo M51 és S51 modellekkel és a legfrissebbekkel. S70 szedán motoros jacht.

A Riviéra eddig horgonyzó szerepet játszott a rivális eseményben, de most visszatért a tulajdonos Rodney Longhurst részvételével, mondván, hogy a 395-es és a 72-ös motoros jachtjukra adott válaszok elsöprőek. "Az elmúlt napi vasárnap 15:00 óráig minden hétnél legalább hat ember volt a hét hajó felállásán." - mondta. „Örülünk az érdeklődésnek, és elégedettek az értékesítésünkkel. Körülbelül remek volt ”.

Maritimo X60

A Multihull Solutions ismét hosszú távú büszkesége volt az, hogy osztalékot fizet a helyét illetően, a Fountain Pajots, Neels értékesítésével és az új Iliad power cat modellek fokozatos bevezetésével, amelyekre Mark Elkington ügyvezető igazgatója nagy reményeket támaszt, míg a Multihull csoport szintén három a lagúnák eladása.

A Horizon Motor Yachts Australia kijelentette, hogy E75 modellt 5 millió dollárért (kb. 3,7 millió dollárért) értékesített a megjelenő modell hátulján, amely egyedi gyártású lesz. A Clipper Motor Yachts három új Hudson Bay Clippers-t értékesített, amelyek értéke meghaladja a 2 millió A dollárt (kb. 1,5 millió USD). A Sanctuary Cove-on látható hajók nagy része Tajvanon vagy Kínában épül, bár helyi
A termelési udvarok, mint például a Maritimo és a Riviéra továbbra is uralják.

Todd Holzapfel, a nagy déli tengerészgyalogos képviselő, a Palm Beach Motor Yachts-t képviselő, a malajziai székhelyű Grand Banks csoport tagja, valamint a tajvani Ocean Alexander is azt mondta: „Nagyon nagy érdeklődéssel bírtunk és vezetünk minden termékhez. Az Ocean Alexander 70 és 85 sok rendkívül pozitív visszajelzést kapott, és számos tengeri vizsgálatot lefoglaltak.

Andrew Bennett, a Queensland Marine Center igazgatója azt mondta, hogy az amerikai Boston Whaler és a Sea Ray modelljeik jól eladtak. A sátorpavilonokban Furuno, Simrad, Lowrance, B&G, GME és Raymarine mind erőteljes üzletet jelentettek.

És nem csak a hajókról volt szó. A nagy kiállító, Bentley Brisbane hat új Lamborghini-ot és három új Bentley Continental GT-t eladott, amelyek a Sanctuary Cove-ben debütáltak. A luxusautók az utóbbi években kiemelkedő szerepet játszottak, de a hajók új beáramlása úgy tűnik, hogy helyreállította a helyzetet a megfelelő egyensúlyban.

Ebéltünk Peter Mahony-val, a Benetti-vel, aki egy kapcsolódó konferencián beszélt, és külön-külön Andy Stephens-rel az új-zélandi Maxwell Winches-ről, amely ma a Holland Vetus csoport része, aki megbeszélte legújabb egyedi üvegezéscsaládját. A Queenslandi kormány kiadta a 2018–2023-as Queensland Superyacht Strategy elnevezésű aktualizált jelentést, és érdekelt voltunk abban, hogy további figyelmet fordítsunk a hajóbérlés vagy hajózás lehetőségeire a Hervey Bay-Bundaberg régióban, a Nagy Akadály déli végén.
Zátony. A 44-es Yacht Style frissítést terveznek ebben az évben később. Utoljára, de nem utolsósorban, hosszú beszélgetést folytattak a Sydney Nemzetközi Csónakkiállítás Domenic Genua-val a jobb szuperyacht állványok biztosításáról, amelyeket a SIBS előnézete oldalán részletesebben tárgyaltak.