Riva 100 Corsaro, Ferretti Group: világpremier Hongkongban
A márkanév a minőségről és a kivitelezésről, a tengerészetről és a stílusról szól. A Riva 1842-ben megkezdhette a helyi halászhajók javítását a Sarnico-ban, az Iseo-tónál, de a Riva család egymást követő nemzedékei olyan márkát fejlesztettek ki, amely a kiválóság és a stílus jellemzi.
Amikor új riva-t jelentenek a világnak, sokan kíváncsi lehetnek, miért Hong Kong? Végül is, Riva teljes története és identitása annyira mélyen gyökerezik Olaszországban. A Ferretti csoport óriási nevévé vált Ázsiában, mióta 2013-ban megnyitotta az ázsiai-csendes-óceáni központját, nem sokkal azután, hogy a Shandong Heavy Industry megvásárolta a csoportot 2012-ben. Azóta a Shandong komoly beruházásokat végzett a Ferretti fejlesztésébe, és még soha nem. mint Ázsiában. Stefano de Vivo, a Ferretti Csoport kereskedelmi vezérigazgatója rámutat, hogy Ázsia körülbelül 160 jacht érkezik a Ferretti Csoportból, és „most már jó helyzetben vagyunk, hogy vigyázzunk rájuk - és ügyfeleinkre - a regionális irodánkból és a szolgáltató központunkon keresztül itt: Aberdeen, Hong Kong. A Ferretti Csoport pénzügyi szempontból erős, vagyis megengedheti magának, hogy újból befektessen az új modellek folyamatos fejlesztésébe. ” Stefano de Vivo emlékeztet bennünket, hogy „ez a legnagyobb 100 jacht a piacon”, utalva belső térfogatára és bruttó űrtartalmára, és olyan művészileg hajtják végre, hogy minden hüvelyk számít.
Az ördög a részletekben van, ahogy a mondás mondja. Ha összeadja a Riva 100 Corsaro részleteit, akkor valami sokkal nagyobb értéket ér el, mint az alkatrészek összege. Álljon hátra, és vegye figyelembe ennek a 100 szépségnek a külső vonalát, és észreveszi a szokatlanul magas íjat, amely lehetővé teszi az önálló szociális terület kialakítását az előtérben. A sötét üvegezés egyenes vonalát, az íjtól a szánig, az alsó fedélzeten egy másodlagos „csík” hangsúlyozza, és az egész egy erőteljes, szinte agresszív íjprofilból áll. A Riva „nyílhegynek” nevezi, és tökéletesen illeszkedik a „Corsaro” vagy a „Corsair” fogalmához. Riva annyira sikeresen tartotta a Corsaro # 1-t, hogy „letakarja”, mielőtt távozott Olaszországból, hogy a 2. ház (építésben) európai tulajdonosának köteles repülni Hong Kongba, hogy megnézze a készterméket! De Vivo arról is beszámolt, hogy az első hét 100 korszaró közül háromot Ázsiában adtak el. A Riva 100 Corsaro hivatalos bemutatása egy hideg és esős napon volt Hongkongban, de ez soha nem fogja megakadályozni a Riva szikrázását. A mediterrán stílusú hajóhoz csatlakoztatva ez a csodálatos jacht első látásra nagyon erős és nagy.
A fedélzeten a kiterjedt úszóplatformra lépve az iker-lépcső a tágas és barátságos hátsó fedélzetre vezet. A pilótafülke hatalmas kanapéval és egy nyolc asztal körül ülő ingyenes ülőhellyel eljut, és egy főszalonba kanapéval ülve a jobb oldalra és egy tévékészülékre áll, amely fentről leesik - helytakarékos intézkedés - a kikötőbe. Ez vonzó és kényelmes kikapcsolódási terület, és amikor a TV fel van állítva, a hatalmas üvegezett területekről való kilátás valóban csodálatos. A továbbiakban egy nyolc keresztirányú étkezőasztal található, melyeket Poltrona Frau kárpitozott, és a kikötő oldalán egy nyitható erkély is tartalmaz. Koktélok szabadban, a padlón kívül?
Az elmúlt néhány évben a Ferretti Csoport nagy figyelmet fordított az európai formatervezés adaptálására az ázsiai jachtok tulajdonosainak lényegesen eltérő használatához. Olaszországban, valamint a Földközi-tenger és a Karib-térség környékén - amely továbbra is az első számú élőhely a nagy hajók számára - a jachtokat leggyakrabban a kikötőtől a kikötőig tartó hosszabb hajóutakon használják, a tulajdonos és a fedélzeten lévő vendégek mellett. Ezért a szállás nagyon fontos. Ez az első Riva 100 Corsaro azonban inkább egynapos kirándulásokra lett kialakítva, további funkcionalitással üzleti és társadalmi szórakoztatás céljából. Tehát itt, egészen előre, de még mindig a fő fedélzeten, ahol várhatóan megtalálja a teljes sugárzású master lakosztályt, a Riva többfunkciós szórakoztató létesítményt is tartalmaz - pihenő kanapékkal, alkalmi asztalokkal és olyan nagy TV-vel, mint a válaszfal. csatolva van a Ez a Ferretti „Tai He Ban” tervezési etosz része. Nem hibáztathatja az elképzelt előrehaladást a főfedélzeten: a hátsó fedélzeten lévő napozóágyaktól egészen a vacsora utáni italokig a szórakoztató teremben, ez egy természetes és jól megtervezett progresszió.
Természetesen van egy fő lakosztály is a főfedélzeten, ha akarod, de ezen a hajón áthelyezték az alsó fedélzetre, ahol csatlakozik egy VIP lakosztály (dupla) és egy további iker, mindegyik saját fürdőszobával . A mester fürdőszobája szintén teljes sugárzású, mindkét végén duplikált, és közepén nagy zuhanyzó található. A kapitány és a legénység helyiségei (3 kabin, 5 ágy) a fedélzet elülső részét foglalják el. Még itt is, minden részlet és befejezés olyan minőségű, amellyel elvárható egy olyan nagy név, mint a Riva. Nagyon fontos, hogy a Riva 100 Corsaro flybridge-i jacht.
Ez azonban nem azt jelenti, hogy egy kis fedélzetet és kormányzási helyet szerepelnek a fő szalon felett. A flybridge itt egy önmagában egy egész fedélzet, egészen a hátsó fedélzetről egészen az előremenő szórakoztató lakosztályig.Ez egy óriási tér, és még nagyobbnak tűnik, mivel a napfény fedélzetének vonalai egyenesen az elődedekig folytatódnak (bár az egyik nem a másikhoz jut.) Ez nem utógondolat vagy kiegészítő: ez a napfényes fedélzet szerves részét képezi a finom formatervezésnek, amely a jachtot valami különlegessé teszi.
A Riva márka valószínűleg legismertebb a kifutópályáiról - olyan hajókról, mint az Aquariva -, de most 100 és 110 hüvelykes modelleket és (hamarosan megjelenő) egy 50 méteres acélszuperhajtót kínál. Ezek a csónakok tartalmazzák a premuim lebegő penthouse minden teremtmény-kényelmét és funkcionalitását, és pontosan ezt akarják az ügyfelek ebben az árkategóriában. Kiválóság, kompromisszumok nélkül. A Ferretti Group figyelemre méltó művet készített, amely magában foglalja a fel-és fölé szállított garázskapuk egy emelő / ejtő fedélzettel kombinációját, amely lehetővé teszi a garázsban elhelyezett ajánlat (és minden kiegészítő játék) egyszerű indítását és visszaszerzését. Ez egy változó magasságú úszódeszka, amely megkönnyíti a vendégek számára a vízhez jutást, vagy párhuzamos területként szolgál a napimádók számára. Ez egy Ferretti Group aláírási elem, pártdarab, és ez csak egy a sok közül, amely újabb kiválósági bélyegzőt hoz a Riva 100 Corsaro-ra. Ferretti elkezdte a Rivas építését a saját központjában, a La Spezia-ban, azzal a szándékkal, hogy kibővítse a márka modellkínálatát. Manapság, a legújabb gyártási technikáknak köszönhetően (de a részletekre való figyelmen kívül hagyás nélkül) a Riva sorozat 27 lábtól 164 lábig terjed, és továbbra is büszke arra, hogy kompromisszum nélküli hajókat építsen, amelyek megtestesítik az olasz hangulatot és stílust, az úszó ékszereket az édes élet.