Off White Blog
Riva 100 Corsaro, Ferretti Group: világpremier Hongkongban

Riva 100 Corsaro, Ferretti Group: világpremier Hongkongban

Április 5, 2024

RIVA 100 Corsaro

A márkanév a minőségről és a kivitelezésről, a tengerészetről és a stílusról szól. A Riva 1842-ben megkezdhette a helyi halászhajók javítását a Sarnico-ban, az Iseo-tónál, de a Riva család egymást követő nemzedékei olyan márkát fejlesztettek ki, amely a kiválóság és a stílus jellemzi.

Amikor új riva-t jelentenek a világnak, sokan kíváncsi lehetnek, miért Hong Kong? Végül is, Riva teljes története és identitása annyira mélyen gyökerezik Olaszországban. A Ferretti csoport óriási nevévé vált Ázsiában, mióta 2013-ban megnyitotta az ázsiai-csendes-óceáni központját, nem sokkal azután, hogy a Shandong Heavy Industry megvásárolta a csoportot 2012-ben. Azóta a Shandong komoly beruházásokat végzett a Ferretti fejlesztésébe, és még soha nem. mint Ázsiában. Stefano de Vivo, a Ferretti Csoport kereskedelmi vezérigazgatója rámutat, hogy Ázsia körülbelül 160 jacht érkezik a Ferretti Csoportból, és „most már jó helyzetben vagyunk, hogy vigyázzunk rájuk - és ügyfeleinkre - a regionális irodánkból és a szolgáltató központunkon keresztül itt: Aberdeen, Hong Kong. A Ferretti Csoport pénzügyi szempontból erős, vagyis megengedheti magának, hogy újból befektessen az új modellek folyamatos fejlesztésébe. ” Stefano de Vivo emlékeztet bennünket, hogy „ez a legnagyobb 100 jacht a piacon”, utalva belső térfogatára és bruttó űrtartalmára, és olyan művészileg hajtják végre, hogy minden hüvelyk számít.


Az ördög a részletekben van, ahogy a mondás mondja. Ha összeadja a Riva 100 Corsaro részleteit, akkor valami sokkal nagyobb értéket ér el, mint az alkatrészek összege. Álljon hátra, és vegye figyelembe ennek a 100 szépségnek a külső vonalát, és észreveszi a szokatlanul magas íjat, amely lehetővé teszi az önálló szociális terület kialakítását az előtérben. A sötét üvegezés egyenes vonalát, az íjtól a szánig, az alsó fedélzeten egy másodlagos „csík” hangsúlyozza, és az egész egy erőteljes, szinte agresszív íjprofilból áll. A Riva „nyílhegynek” nevezi, és tökéletesen illeszkedik a „Corsaro” vagy a „Corsair” fogalmához. Riva annyira sikeresen tartotta a Corsaro # 1-t, hogy „letakarja”, mielőtt távozott Olaszországból, hogy a 2. ház (építésben) európai tulajdonosának köteles repülni Hong Kongba, hogy megnézze a készterméket! De Vivo arról is beszámolt, hogy az első hét 100 korszaró közül háromot Ázsiában adtak el. A Riva 100 Corsaro hivatalos bemutatása egy hideg és esős napon volt Hongkongban, de ez soha nem fogja megakadályozni a Riva szikrázását. A mediterrán stílusú hajóhoz csatlakoztatva ez a csodálatos jacht első látásra nagyon erős és nagy.


A fedélzeten a kiterjedt úszóplatformra lépve az iker-lépcső a tágas és barátságos hátsó fedélzetre vezet. A pilótafülke hatalmas kanapéval és egy nyolc asztal körül ülő ingyenes ülőhellyel eljut, és egy főszalonba kanapéval ülve a jobb oldalra és egy tévékészülékre áll, amely fentről leesik - helytakarékos intézkedés - a kikötőbe. Ez vonzó és kényelmes kikapcsolódási terület, és amikor a TV fel van állítva, a hatalmas üvegezett területekről való kilátás valóban csodálatos. A továbbiakban egy nyolc keresztirányú étkezőasztal található, melyeket Poltrona Frau kárpitozott, és a kikötő oldalán egy nyitható erkély is tartalmaz. Koktélok szabadban, a padlón kívül?

Az elmúlt néhány évben a Ferretti Csoport nagy figyelmet fordított az európai formatervezés adaptálására az ázsiai jachtok tulajdonosainak lényegesen eltérő használatához. Olaszországban, valamint a Földközi-tenger és a Karib-térség környékén - amely továbbra is az első számú élőhely a nagy hajók számára - a jachtokat leggyakrabban a kikötőtől a kikötőig tartó hosszabb hajóutakon használják, a tulajdonos és a fedélzeten lévő vendégek mellett. Ezért a szállás nagyon fontos. Ez az első Riva 100 Corsaro azonban inkább egynapos kirándulásokra lett kialakítva, további funkcionalitással üzleti és társadalmi szórakoztatás céljából. Tehát itt, egészen előre, de még mindig a fő fedélzeten, ahol várhatóan megtalálja a teljes sugárzású master lakosztályt, a Riva többfunkciós szórakoztató létesítményt is tartalmaz - pihenő kanapékkal, alkalmi asztalokkal és olyan nagy TV-vel, mint a válaszfal. csatolva van a Ez a Ferretti „Tai He Ban” tervezési etosz része. Nem hibáztathatja az elképzelt előrehaladást a főfedélzeten: a hátsó fedélzeten lévő napozóágyaktól egészen a vacsora utáni italokig a szórakoztató teremben, ez egy természetes és jól megtervezett progresszió.


Természetesen van egy fő lakosztály is a főfedélzeten, ha akarod, de ezen a hajón áthelyezték az alsó fedélzetre, ahol csatlakozik egy VIP lakosztály (dupla) és egy további iker, mindegyik saját fürdőszobával . A mester fürdőszobája szintén teljes sugárzású, mindkét végén duplikált, és közepén nagy zuhanyzó található. A kapitány és a legénység helyiségei (3 kabin, 5 ágy) a fedélzet elülső részét foglalják el. Még itt is, minden részlet és befejezés olyan minőségű, amellyel elvárható egy olyan nagy név, mint a Riva. Nagyon fontos, hogy a Riva 100 Corsaro flybridge-i jacht.

Ez azonban nem azt jelenti, hogy egy kis fedélzetet és kormányzási helyet szerepelnek a fő szalon felett. A flybridge itt egy önmagában egy egész fedélzet, egészen a hátsó fedélzetről egészen az előremenő szórakoztató lakosztályig.Ez egy óriási tér, és még nagyobbnak tűnik, mivel a napfény fedélzetének vonalai egyenesen az elődedekig folytatódnak (bár az egyik nem a másikhoz jut.) Ez nem utógondolat vagy kiegészítő: ez a napfényes fedélzet szerves részét képezi a finom formatervezésnek, amely a jachtot valami különlegessé teszi.

A Riva márka valószínűleg legismertebb a kifutópályáiról - olyan hajókról, mint az Aquariva -, de most 100 és 110 hüvelykes modelleket és (hamarosan megjelenő) egy 50 méteres acélszuperhajtót kínál. Ezek a csónakok tartalmazzák a premuim lebegő penthouse minden teremtmény-kényelmét és funkcionalitását, és pontosan ezt akarják az ügyfelek ebben az árkategóriában. Kiválóság, kompromisszumok nélkül. A Ferretti Group figyelemre méltó művet készített, amely magában foglalja a fel-és fölé szállított garázskapuk egy emelő / ejtő fedélzettel kombinációját, amely lehetővé teszi a garázsban elhelyezett ajánlat (és minden kiegészítő játék) egyszerű indítását és visszaszerzését. Ez egy változó magasságú úszódeszka, amely megkönnyíti a vendégek számára a vízhez jutást, vagy párhuzamos területként szolgál a napimádók számára. Ez egy Ferretti Group aláírási elem, pártdarab, és ez csak egy a sok közül, amely újabb kiválósági bélyegzőt hoz a Riva 100 Corsaro-ra. Ferretti elkezdte a Rivas építését a saját központjában, a La Spezia-ban, azzal a szándékkal, hogy kibővítse a márka modellkínálatát. Manapság, a legújabb gyártási technikáknak köszönhetően (de a részletekre való figyelmen kívül hagyás nélkül) a Riva sorozat 27 lábtól 164 lábig terjed, és továbbra is büszke arra, hogy kompromisszum nélküli hajókat építsen, amelyek megtestesítik az olasz hangulatot és stílust, az úszó ékszereket az édes élet.

Kapcsolódó Cikkek