Porsche Cayenne Platinum Editon
Ne hagyja, hogy a külső külső becsapjon - a Cayenne a Porsche szelíd óriása. A Porsche első népességi terepjárójaként, 2002-ben mutatkozó debütálása során a modell úgy tűnt, mintha fájó hüvelykujj lenne a német autógyártó karcsú sportautói között. Az irónia tehát az, hogy a Cayenne felelős volt a Porsche vagyonának megfordításáért stagnálás alatt, de ez egy másik történet története. A lényeg az, hogy ez a Cayenne talán a legmenőbb, amit valaha készítettek.
A Platinum Edition frissítései akár 3 literes 262 lóerős V6 motorral vagy 416 lóerős benzin / elektromos hibrid hajtóművel készültek, a bőr mélyén. A négykerekű meghajtás 20 hüvelykes RS Spyder könnyűfém keréktárcsait (korábban 21 hüvelykes 911 Turbo kivitel) a sportteljesítmény és a városi terek finom vezetése érdekében tervezték.
Az öt ajtós SUV az egyik legjobb infotainment egységgel büszkélkedhet, alapfelszereltségként Bose hangrendszerrel és a ParkAssist szervókorlátozóval Plus, amely együtt működik az infotainment rendszer kijelzőjével.
Míg mindkét változat alapkivitelben magántulajdonú üveg és tükröződésmentes tükrökkel rendelkezik, csak a hibrid változat élvezheti a helyhez kötött klímaberendezést és a fűtést - ez egy nagyon hasznos funkció a forróbb országokban, amellyel a járművezetők távolról hűthetik vagy melegíthetik a kabinot. Igen, ez azt jelenti, hogy előkészítheti az autót érkezéséhez anélkül, hogy ténylegesen a kormánynál lennél.
Belül az elektromosan működtetett bőr és az Alcantara sportülések magas szintű ergonómiát biztosítanak, mindegyiküket a fejtámlák Porsche-borításai díszítik. A rozsdamentes acél ajtók háttérvilágítással vannak ellátva, míg egy speciális analóg óra kiegészíti a műszerfalot.
A Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition kombinált üzemanyag-fogyasztás 3,4-3,3 l / 100 km (47mpg), és Európában 90 298 euróba kerül (81 600 dollár az USA-ban, plusz szállítási és kezelési díjak), amikor a szállítás 2016. júniusban kezdődik. .
Eközben a dízel kiadás 6,8-6,6 l / 100 km-t képes kezelni, és 74 352 euróba kerül. Az USA-ban a dízelüzem iránti érdeklődés hiánya azt jelenti, hogy a Porsche az Egyesült Államok ügyfeleinek egy 3 literes, 300 lóerős V6-os V6-os opciót kínál 65,600 dollár helyett. Mindkét változat alapkivitelben fekete, fehér formában lesz kapható, bár öt fémes szín választható is.
Ezt a történetet házon belül írták, egy AFP jelentés alapján.