Az Omega korlátozott kiadású bolygó-óceánt mutat be a Volvo Ocean Race versenyen

A világ legkáprázatosabb és legigényesebb vitorlázó versenyének ismeretesként a Volvo Ocean Race a tengerész mentális és fizikai kitartásának végső próbája. Távolsága több mint 45 000 tengeri mérföld. a tengerészek akár 20 napot töltenek az áruló tengeri körülmények között. Ezen felül az összes Volvo Ocean 70 jacht és felszerelés szabványosítva van, hangsúlyozva a tengerészek képességeit és döntéseit.

A verseny veszélyeinek hangsúlyozása érdekében John Fisher-et a fedélzeten söpörték el, és feltételezték, hogy a verseny során 1400 mérföldnyire a Horn-foktól nyugatra a tengerben veszítették el. Ezenkívül a nyertesnek semmilyen pénzt nem ítélnek oda. Ez a valódi szenvedély és a sportszerűség igazolása, ahol a jutalom annak a presztízsének a megítélése, hogy a nagy teljesítményű versenyben a legjobb matrózként versenyeztek. Ebben az évben azonban a nyertes hajó kapitánya 12 200 dolláros Omega Seamaster Planet Ocean Deep Black órát is hoz haza.

A Volvo Ocean Race-vel való partnerség ünneplése érdekében a svájci luxusóra márka bemutatta az Omega Seamaster Planet Ocean Deep Black kronográfot új vitorlási nagyköveteivel, Blair Tuke-val és Peter Burling-nal.

Az Omega hivatalos időmérőként bejelentkezett a Volvo Ocean Race 2017 - 2018 kiadására. Raynald Aeschlimann, az Omega elnöke és vezérigazgatója elmondta, hogy a versenyszellem szorosan megfelel az Omega értékeinek. Nem teljesen idegen a szélsőséges körülmények között: „Az Omega a Holdon és a legmélyebb óceánokba jött” - mondja Raynald, és kijelenti, hogy a márka „felfedezésének szelleme”.

"Olyan sok készség, bátorság, kihívás és gyönyörű formatervezés szükséges" - tette hozzá Raynald, elmagyarázva az Omega szenvedélyes vitorlázásának történetét és „a Föld legkeményebb versenyének támogatását”.

Kemény óra, amely szélsőséges körülményekhez készült.

Newportban május 17-én mutatták be az Omega seamaster bolygó óceáni óráját, az új vitorlás nagykövetekkel, az új-zélandi Blair Tuke-vel és Peter Burling-nal együtt. Az 1973-as első versenyen ez a kronográf csak 73 darabos gyártásra korlátozódott.

A 45 mm-es időmérő egy búvár kronográf, amelyet egyetlen, robusztus kivitelű kerámia blokkból készítettek, hogy ellenálljanak az óceáni vitorlázás extrém nyomásainak. Az egyirányú előlap első 15 percét piros gumi borítja, míg a többi léptéket Liquidmetal borítja (fémötvözet, amely ötvözi a nagy szakítószilárdságot, korrózióállóságot, magas restitúciós együtthatót és kopásgátló tulajdonságokat).

A csiszolt fekete kerámia tárcsa 18 k fehérarany órás perces kezekkel és mutatókkal van jelölve. A 3 órás subdial köré egy piros versenygyűrű a „Volvo Ocean Race 2017/18 Limited Edition” feliratot jeleníti meg, a kijelölt 73 óraszámmal.

Ennek az órának egy újdonsága a Naiad Lock rendszerén keresztüli, egy orientált visszacsatolás, amely rögzíti a helyzetét megcsavarható esetback reteszelő rendszerét. A hátlapon szerepel a hivatalos „Volvo Ocean Race” logó.

Az óra egy fekete gumi hevederre ül, kerámia összecsukható szorítóval. 60 bar vízálló, hélium menekülési értéke 250 lábnál nagyobb merüléseknél. és az Omega Master krónométer 9900 kaliberével működik.

Fiatal, vitorlás szenzációk

Az Omega legújabb nagykövetei, Blair Tuke és Peter Burling a világ legsikeresebb fiatal tengerészei közé tartoznak, először vesznek részt a Volvo Ocean Race versenyen. A 2017-es Emirates Team Zealand csapattársaként a két kivi felvette a híres America's Cup-ot és a Red Bull Youth America's Cup-ot 2013-ban.

Hihetetlen karrierjük miatt Burling és Tuke számos sportdíjat kapott. 2015-ben a Nemzetközi Vitorlázási Szövetség az Év Világos Vitorlázóinak nevezte őket. 2016-ban Új-Zéland zászlóvivői voltak az olimpiai játékokon.

Együtt számos 49-es világbajnoki érmet nyertek a 49er osztályban, köztük az első hajósok, akik négy egymást követő aranyérmet nyertek (2013-tól 2015-ig), és számtalan más kitüntetést is külön nyertek.

Tuke és Burling viselik az Omega tengerparti óceáni tengerpartját, amelyet elsősorban arra használnak, hogy a többi munkaidő arányát pihentessék, ami négyóránként van. "24 órán keresztül ismernünk kell az ütemtervet, és az óra alapján tudnunk kell, hogy mi az alvás és a munkaciklusok szempontjából" - mondta Burling.

Habár gyakran együtt hajóznak, a 2017 - 2018-as Volvo World Ocean Race versenyen különböző csapatokban vannak. Tuke a Mapfre fedélzetén van, amely jelenleg az első helyen van, Burling pedig a Team Brunelnél, amely jelenleg a harmadik.

Elkötelezettség a teljesítmény és a luxus mellett

„Ahhoz, hogy valóban termék luxusnak lehessen nevezni, annak a szépségben és a funkcióban egyaránt a legjobbakat kell kínálnia.” Aeschlimann biztosítja, hogy az Omega továbbra is „tolja a tervezési és innovációs szabványainkat, biztosítva, hogy a legfinomabb anyagok álljanak a rendelkezésünkre, és a a legjobb technológiák, amelyekre támaszkodhatunk. ”

Az intenzív verseny által igényelt elszántság olyan érzés, amelyet az óramű-mozgalom létrehozásának unalmasságára való utalással is meg lehet említeni. Ennek a két ősi kereskedelemnek sokkal több közös vonása van, mint a navigációnak. „Burling megosztja, hogy az Omega miként ugyanazokat az értékeket képviseli, mint a vitorlázás - innoválni akarnak az időmérőikkel.Számunkra, különösen az America's Cup-ban, ez nagyon hasonló ahhoz, amit megpróbálunk tenni. "