Új BMW 'M' 5. sorozatú modell: Újraélesztő dízel az új M550d xDrive motorral
Diesel az utóbbi években visszaesést tapasztal szerencséjében. A dízelüzemű hajtóműnek köszönhetően a BMW legújabb, „M” jelzéssel ellátott 5. sorozatú modellje - az M550d xDrive - ugyanolyan nagy teljesítményű, mint felelõsségvállaló, annyira, hogy segíthet az üzemanyag hírnevének helyreállításában. Noha a cég „M” részlege elterjeszti szárnyát, és a motorsport-technológia vagy stílus sokféle BMW-modelljéhez hozzáadódik, ahelyett, hogy egyszerűen csak az egyes gyártási autók tiszta, hígítatlan „M” változatának elkészítésére koncentrálna, a BMW az M jelvény hátulján, soha nem lesz marketing trükk.
Tehát ahhoz, hogy az M550d xDrive megszerezhesse az M jelvény viselésének jogát, valamilyen különleges dolgot kell kínálnia, függetlenül attól, hogy milyen típusú üzemanyagot futtat. És itt az autó nem fog csalódást okozni, mivel a tulajdonosok azt állíthatják, hogy autójuk a legerősebb hathengeres dízelolajjal rendelkezik, amelyet valaha gyártóautóhoz szereltek.
Három liter teherbírású, négy turbófeltöltővel és 400 lóerővel rendelkezik. Ami a nyomatékot, a dízelmotor ütközőjét jelenti, 760 Nm van a kínálatban, és 2000 fordulat / perc sebességgel elérhető. Előfordulhat, hogy elektronikusan korlátozott 250km / h (155 mph) maximális sebességgel érkezik, de ahhoz a számhoz vezetve csak 4,4 másodperc alatt fog elérni a 100km / h sebességet. Nagyon nehéz a tágabb, nehezebb Touring (teherkocsi) verzióra, és továbbra is ezt a kötőjelet 4,6 másodperc alatt képes kezelni.
De az M-es autóknak szórakozniuk kell mind kanyarokban, mind pedig egyenesen, így az M550d xDrive intelligens összkerék-meghajtással, élesebb felfüggesztéssel, nyolcsebességes sportátviteli sebességgel és 10 milliméterrel csökkentett utazási magassággal rendelkezik a jobb súlypont érdekében .
Lehet, hogy a dízelmotor piszkos névvel rendelkezik, de legalább rövid távon az üzemanyag hatékonysága kulcsfontosságú lesz abban, hogy segítsen a valóban globális autóipari vállalatoknak megfelelni a szigorúbb kibocsátási és gazdasági előírásoknak.
Éppen ezért a Mercedes több mint 3 milliárd eurót fektetett be legújabb generációs ultrahatékony, könnyű OM 654 dízelmotoros hajtásláncának fejlesztésére, amely 2016 közepén debütált az E-osztályában. Ez az oka annak is, hogy a Bentley, a nagyon nyomatékos Y-benzin V8 motorokon és oldalirányban a W12 iker-turbó blokkokon alapított vállalat végre megkezdte az üzemanyag-szegényebb autó - a Bentayga SUV - dízel opcióval történő kínálatát.
Az M550d xDrive-nek benne van testvére, az M550i-ben. 4,4 literes V8-mal rendelkezik, amely hívja a lövéseket, és 0,4 másodperccel gyorsabb a vonaltól, 62 további lóerővel rendelkezik, de csak 650NM nyomatékkal rendelkezik. A szén-dioxid-kibocsátás szempontjából kombinált üzemanyag-fogyasztás 8,9 l / 100 km és 204 g / km. Az M550d 5,9 l / 100 km-t ad vissza a kombinált cikluson és 154 g / km CO2-t.
További információkért keresse fel a BMW-t.
