Off White Blog
A Limited Edition Morgan Aero GT az Aero 8 gyártásának végét ünnepli

A Limited Edition Morgan Aero GT az Aero 8 gyártásának végét ünnepli

Lehet 9, 2024

A tervezőt, Matt Humphries tervező hallgató tervezte (aki végül diplomázott és a Morgan első tervezője lett), a Morgan Aero 8 új felvétel volt a régi iskolai brit útépítők számára. Ebben az évben a Morgan Special Projects osztály elküldi a szeretett Aero 8-at a brit márkának eddigi legszélsőségesebb úthaladási modelljével, a Morgan Aero GT-vel. Az Aero GT 8 korlátozott kiadású változata az Aero 8 végső gyártását fogja címezni a 8 speciális kiadásban, ahelyett, hogy 8 azonos, korlátozott kiadású Aero GT sorozatgyártását jelentené.

A Limited Edition Morgan Aero GT az Aero 8 gyártásának végét ünnepli


A Morgan Motor Company, a leghosszabb ideje működő független autógyártó, mindössze nyolc különleges Morgan Aero GT változatot fog gyártani. Mindössze nyolc példa, amikor az Aero 8 gyártásának a Morgan's Pickersleigh Road gyárban való megünneplését ünneplik, a limitált járművek mindegyikét már a Morgan márkakereskedő hálózatán keresztül kiosztották, ám ennek ellenére még mindig nagyon klassz, retrofuturisztikus sportautó, ha kézhez kaphat. az egyik.

„Márkaként az egyik legnagyobb erőnk az, hogy képesek legyünk érzékenyek és készítsünk egy kézzel készített autót, amely valóban testreszabható minden ügyfél számára. Az Aero 8 már közel 20 éve a Morgan gyártásának szélsősége, kivételes vezetési élményt és páratlan megjelenést kínál, amelyet tovább javít az Aero GT. - Steve Morris, ügyvezető igazgató, Morgan Cars


A korlátozott kiadású Morgan Aero GT a népszerű Aero 8 drámai evolúciója, felismerhető megdöbbentő szárnylenyomataival és fényerőnyílásaival - funkcionális és esztétikai kiegészítéssel, és a 2015-ös Aero 8-on fejlesztették ki; A legújabb Aero 8 fejlesztése az alumínium alváz átépítésére összpontosított, hogy merevebbé váljon, és teljesen új első és hátsó felfüggesztést vezessen be a vezetési dinamika javítása érdekében. Az újonnan kifejlesztett lágy tetejének bevezetése és az autó hátsó részének áttervezése további kutatásokat vezetett a Morgan Special Projects részéről a karosszéria kialakításának az aerodinamikai teljesítményre gyakorolt ​​hatásait illetően.

Ugyanazon a 367 lóerős BMW N62 V8 motorral, amelyet az Aero 8-ban használtunk, a Morgan Aero GT csak kézi sebességváltóval lesz felszerelve, és százados sprintjét 4,5 másodperc alatt fejezi be, eléri a 170 mph sebességet. Minden Aero GT részesül a Morgan legújabb állítható felfüggesztéséből is.


„Minden új panelt kézzel készítettek a Morgan mesterek. Annak érdekében, hogy annyira szorosan együttműködhessünk a tehetséges fémlemez-munkásokkal és az autóbusz-építőkkel, az a szépség, hogy a tervezők viszonylag korlátozottak abban a képességükben, hogy kihívást jelentsenek a formák és funkcióik szempontjából. Sokaktól eltérően, külön korlátozott kiadású járműveket is gyárthatunk, amelyek valóban gyakorolják a tervező fantáziáját és a kézműves képességét. ” - - Jon Wells, a Morgan Cars tervezési vezetője

Az összes korlátozott kiadású Aero GT-nek opciója lehet a szénszál kemény teteje. Az 1960-as évek versenyautóinak inspirációja alapján a Morgan Aero GT kemény tetejére hátrafelé néző tetőszellőzőnyílás adódik, amely tükrözi a hátsó lámpa hátulját, miközben javítja a jármű tapadási együtthatóját.

Érdemes elküldeni a Morgan tervező osztályát, amely a legfrissebb Aero 8 kutatási folyamatának során fejlesztette ismereteit az Aero GT-n látott aerodinamikai fejlesztések bemutatása érdekében, inspirációt adva a Morgan 2009-es GT3 versenyautóján látható agresszív aerodinamikai profiloktól. , hasonló karosszériafunkciókat fedeztek fel az Aero 8 fejlesztése során, de eddig még nem valósították meg azokat.

Kapcsolódó Cikkek