"Junior" Ferrari Dino 246 GTS, a kalapács alatt

Az aukciós blokk az 1974-es Ferrari Dino 246 GTS, egy vintage klasszikus - az Enzo Ferrari késő fia, Alfredino Ferrari elnevezése alapján - készen áll egy új tulajdonos bemutatására, amely 40 év alatt csak a harmadik lenne.

Sportos kanyargós, versenyző (mondhatjuk „racy”?) Vonalak, versenyre kész alváz és egy V-6 motor, amelyet maga Enzo Ferrari tervezett; nem kétséges, hogy a Ferrari Dino 246 GTS - amelyet Enzo Ferrari késő fiának, Alfredino Ferrari-nak neveztek el - tömegkábító volt az 1965-ös párizsi szalonban. Ez az olasz szuperautó hosszú utat tett meg, mielőtt a Ferrari történetében fontos autóvá vált. Így, amikor egy ilyen történelmi eredetű Prancing póni aukcióra bocsátanak, az OFFWHITEBLOG klasszikus autósok tudomásul veszik.

„Junior” Ferrari Dino 246 GTS aukcióra indul

Jó megjelenése ellenére (vagy annak ellenére), a 206 S Speciale-t a Ferrari puristái régóta kevésbé tekintik klasszikus Ferrari-nak, mivel a Ferrari Dino eredeti modellje nem viseli a Ferrari ikonikus Pracing póni, helyén egy „Dino” ”Lemez, amelyet Enzo Ferrari készített fia tiszteletére. Idővel azonban a „Junior” Ferrari Dino 246 GTS időtlen és erősen gyűjthető modellként szerezte meg a rajongók tiszteletét.

Az aukcióra felállított Dino 246 GTS volt az első jármű, amelyet a Maranello gyárban gyártottak, és középmotoros és hátsó meghajtású kialakításával léptek be a gyártásba. Ezután Rosso Chiaro-ban (ragyogó narancssárga / piros) készül, bézs bőrön, Daytona ülésekkel. Ezt a Ferrari Dino 246 GTS-t csak két tulajdonos látta 1974-es gyártása óta, és a 44 év alatt mindössze 8300 mérföldet tett meg, ami minden bizonnyal a létező legalacsonyabb kilométerrel rendelkező Dinos-t jelenti.

Teljesen restaurálatlan és eredeti egészében a „Junior” Ferrari Dino a történelem és ritkaság, ez minden bizonnyal az egyik legjobb autó a klasszikus Ferrari tulajdonjogának megkezdéséhez.

Haladjon tovább a Sotheby's épületéhez, hogy esélyt tegyen az autóra.