Egyenlőség Malajziában a magánszerződéses eladások során

Az Equanimity jelenleg Malajziában működik, és „vitorlázó szupersztárként” érhető el.

A 91,5m Egykedvűség március 31. előtt kínálják magánjogi szerződésekbe, a nehéz helyzetben lévő 1MDB-eszközök értékesítése részeként.

A malajziai Legfelsõbb Bíróság 130 millió USD árfolyamot határozott meg „ahová van” alapon. Ezt a piaci értéket a bíróság által kinevezett Winterbothams értékelő értékelte, aki teljes körű felmérést végzett a jachtról.

Figyelembe véve, hogy a vezető holland építőipari vállalat, az Oceanco 2014-ben kiszállított ára valószínűleg inkább 200 millió USD volt, ez vonzó lehetőséget jelent egy nagy, vitorlázású szupersztár birtoklására, amelynek belső tereiben modern ázsiai erdők, bambusz, márvány és arany vannak felszerelve levél növényen.

A Burgess nevű, ismert nemzetközi jacht-brókercég, amelynek irodái is vannak Szingapúrban, Hongkongban, Sanghajban és Tokióban, eredetileg tavaly novemberben és decemberben nevezték ki a törvényben előírt zárt ajánlatok kezelésére.

"Az első szakaszra szükség volt az admiralitás törvényében, hogy megfelelő nyilvánosságot lehessen biztosítani és a jacht későbbi vevője számára nemzetközileg elismert tiszta és világos tulajdonjogot nyújtsanak" - mondta a Burgess szóvivője.

A medencefedél szabadtéri és árnyékolt lehetőségeket kínál a freskóban való élethez

„A Burgess továbbra is a központi ügynök a második szakaszban, amely nagyrészt követi az iparági szabványos magánszerződésekről szóló protokollt, lehetővé téve a potenciális vásárlók számára, hogy ellátogassanak a jachtra, ajánlatokat nyújtsanak be a Burgess-en keresztül, és hogy a Legfelsőbb Bíróság elutasítsa, tárgyalja vagy elfogadja az ilyen ajánlatokat. Részletes információk és a felmérés másolata kérésre elérhető. ”

2,998GT-nél Egykedvűség úgy épült, hogy megfeleljen az utas-jachtkódexnek, és 18–22 vendég befogadására képes 9–11 kabinban. Jelenleg csak két ilyen PYC jacht eladó.

Az egyik tulajdonos lakosztálya tanulmányos átalakulhat egy második duplaágyasá, és van egy VVIP és három VIP kabin, amelyek közül az egyik átalakítható egy negyedik dupla kabinná, plusz két további dupla és két iker kabin, ráadásul a 31 személyzet 17 kabinban .

Belső részét a Winch Design készítette. A felszereltség része egy lenyűgöző tengerparti klub és egy egészségközpont tornateremmel, masszázsterem, szauna, hammam, merülő medence és szépségszalon. Van még egy kórház, az Airbus EC 135 vagy azzal egyenértékű tanúsítvánnyal rendelkező helikopterpad, két 10,5 méteres Hodgdon pályázat és egy nagy, kör alakú úszómedence.

Az Equanimity mestercsomagjában található egy nagy tanulmány, amely dupla kabinná alakítható

Egykedvűség két MTU 20V 4000M73L motor hajtja, maximális sebessége 18,5 csomó. 15 csomós sebességgel 5000 nm-es hatótávolsága van.

Ritkán fordul elő, hogy az ilyen aukciókra és eladásokra a szupersztár-világban kerül sor, de korábban ez történt a kisebb Lürssen 67 m-rel Apoise és 50 m Delta Triton, és ismét, amikor a híres indiai üzletember, Vijay Mallya-t úgy ítélték meg, hogy elhagyta 95m-ét Indiai hercegnő 2017-ben Máltán.

Véletlenszerűen voltam az Oceanco udvarán, Rotterdam melletti Alblasserdam udvarán az 1990-es évek végén, amikor Richard Hein épített Indiai hercegnő, eredetileg Al Mirqab a katari királyi család számára, és 2014-ben ismét Egykedvűség átadták.

A történetek már kavarogtak a titokzatos nagyköltésű malajziai Jho Low vállalkozóról és az 1MDB szuverén befektetési alapban való részvételéről, amely később Najib Razak volt miniszterelnököt elnyelné.

Akkoriban, amikor az online oldal Superyachtfan nevű Jho Low as EgykedvűségTulajdonosát, ügyvédei írták, hogy tagadják, de a hajó hamarosan érkezik az ázsiai-csendes-óceáni vizeken Északi-sarkvidéken Dél-Korea felé. Azóta itt van, Hong Kong-tól a kelet-ausztrál kikötőkig barangol, és a közelmúltban Phuketben, Sihanoukville-ben, a Thaiföld-öböl kambodzsai partján és Balin, az 1MDB-ügy letartóztatása előtt lógott.

A jacht akár 18 vendég számára is biztosít hivatalos étkezést

Tavaly két könyv került kiadásra, amelyek célja a történelem részletezése. Az első volt A Sarawak-jelentés előterjesztette Clare Rewcastle-Brown, a volt brit brit miniszterelnök, Gordon Brown, és a második versenyszám összefoglaló neve Milliárd dolláros bálna által Wall Street Journal írók Tom Wright és Bradley Hope.

Az utóbbi azt mondja, hogy Jho Low részvétele a szupersztárok kölcsönzésében, bérbeadásában és vásárlásában egyáltalán nem korlátozódott Egykedvűség. A családja Penang szigetétől kezdve Jho Low-t nyilvánvalóan a 48 méterre találták Lady Orient, amely Brian Chang japán gyártású ex-Asean hölgy és úttörõje a délkelet-ázsiai szupermarketingnek.

Aztán 2009-ben megérkezett első Oceanco hajója, a 81 méteres bérleti díja Alfa Nero, a Med-ben egy hetente tartott magas szintű találkozók sorozatára, amelyet a 134 méteres Fincantieri követ Derűs és gyakrabban a 147m-es Lürssen Topáz, míg Goldman Sachs tanácsadója, Tim Leissner megszerezte az 52 méteres Benetti-t Sai Ram.

Között Jho Low a Bombardier Global 5000-ös körben körbejárta a földgömböt, pazar egész éjjeli Cristal pezsgőpartit vezetett be, olyan barátokat szerezett, mint Leonardo DiCaprio, Jamie Foxx és az ausztrál modell Miranda Kerr, és segített olyan hollywoodi filmek készítésében, mint például A Wall Street farkasa.

Az egyik jacht ázsiai témájú társalgója

A határidőre: Yacht stílus 45 (amelyben a cikk először megjelent), Low továbbra is menekült a szingapúri és malajziai kivezető elfogatóparancsok alól.

Akár ez a színes, még mindig kibontakozó mese befolyásolja a Egykedvűség Az eladást nehéz megmondani, de mivel úgy tűnik, hogy az előírt határidőn belül Low nem tett további követeléseket a hajóval szemben, és más igénylő nem jelentkezett, a malajziai főügyész és a nagyon tapasztalt tengerészeti ügyvédek meg vannak győződve arról, hogy „tiszta és tiszta” cím is felkínálható.

Az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumának kezdeti ügyét visszavonták, így a jachton a malajziai kormánytól eltérő jogilag érvényes követelések maradtak fenn. A Burgess szóvivője szerint a malajziai Legfelsőbb Bíróság Jogi Csapatának rengeteg bizonyítéka van arról, hogy a viszonteladást és a kapcsolódó tulajdonjogot az Admiralitás Bíróságai világszerte elismerik.

A jacht jelenlegi helyzetével foglalkozva tisztázta, hogy a jachtot továbbra is tapasztalt személyzet tartja karban, amelyet egy speciális jachtkezelő társaság felügyel, és idézi a Winterbothams felmérést: „Szállítás óta széles körben használják, nagyon kevés állásidővel, ami most az általános állapotában mutatkozik meg. Ennek ellenére jól felépített, szilárd platformmal rendelkezik, és mint ilyen, ésszerűen kis beruházással és némi leállással várjuk, hogy állapota drámaian javuljon. "